 |
大仏航空１４５円 未使用 |
661円 |
16 |
4月4日 |
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立山航空５５円 ローラー印 |
210円 |
6 |
4月4日 |
|
五重塔航空４０円 欧印 |
140円 |
3 |
4月4日 |
|
芦ノ湖航空 使用済み 3種 |
474円 |
8 |
4月4日 |
|
立山航空 未使用 2種です。 |
565円 |
6 |
4月4日 |
|
五重塔航空 (円位) 30円 |
50円 |
1 |
4月4日 |
|
五重塔航空 (円位) 25円 |
30円 |
1 |
4月4日 |
|
五重塔航空 (円位) 15円 1962年 |
30円 |
1 |
4月4日 |
|
五重塔航空 (銭位) 15円 |
80円 |
1 |
4月4日 |
|
ゼロつき塔航空20円4枚貼り航空便 |
4,210円 |
10 |
4月4日 |
|
切手 キジ航空 |
4,200円 |
39 |
4月4日 |
|
芦ノ湖航空 33銭 |
1,500円 |
1 |
4月4日 |
|
立山航空 80円 |
1,500円 |
1 |
4月4日 |
|
日本切手 円単位立山航空 75円 未使用 |
6,501円 |
34 |
4月3日 |
|
日本切手 キジ航空 144円 未使用 |
1,901円 |
13 |
4月3日 |
|
日本切手 キジ航空 103円 未使用 |
1,302円 |
19 |
4月3日 |
|
日本切手 キジ航空 59円 未使用 |
1,220円 |
20 |
4月3日 |
|
日本切手 大仏航空 4種完 未使用 |
1,640円 |
10 |
4月3日 |
|
日本切手 円単位立山航空 85円、125円、160円 3種まとめて 未使用 |
1,610円 |
45 |
4月3日 |
|
日本切手 キジ航空 16円、34円 2種セットにして 未使用 |
1,400円 |
15 |
4月3日 |
|
日本切手 立山航空 160円 未使用 |
1,201円 |
25 |
4月3日 |
|
日本切手 立山航空 80円、125円 2枚セットにして 未使用 |
2,000円 |
36 |
4月3日 |
|
日本切手 立山航空 55円 未使用 |
6,510円 |
23 |
4月3日 |
|
日本切手 大仏航空 4種完 未使用 |
1,500円 |
16 |
4月3日 |
|
日本切手 立山航空 85円 未使用 |
1,450円 |
52 |
4月3日 |
|
日本切手 芦ノ湖航空 9銭5厘 2連 未使用 |
1,101円 |
27 |
4月3日 |
|
(2270)昭和戦後航空切手五重塔コイル30円ペアー未使用 |
1,500円 |
1 |
4月3日 |
|
◆◇満州国 第２次航空切手２種完◇◆ |
791円 |
21 |
3月13日 |
|
★航空切手 五重塔コイル30円 未使用 1枚★ |
1,000円 |
1 |
3月13日 |
|
◆◇満州国 第１次航空切手２種完◇◆ |
4,000円 |
69 |
3月13日 |
|
日本切手 立山航空 85円 未使用 |
920円 |
50 |
3月13日 |
|
日本切手 大仏航空 4種完 未使用 |
1,410円 |
41 |
3月13日 |
|
日本切手 五重塔航空 5種完 未使用 |
4,033円 |
45 |
3月13日 |
|
日本切手 円単位立山航空 85円、125円、160円 3種まとめて 未使用 |
3,000円 |
81 |
3月13日 |
|
日本切手 円単位立山航空 55円 未使用 |
1,800円 |
31 |
3月13日 |
|
日本切手 立山航空 80円 未使用 |
820円 |
24 |
3月13日 |
|
日本切手 キジ航空 5種完 未使用 |
3,601円 |
19 |
3月13日 |
|
日本切手 芦ノ湖航空 9銭5厘 未使用 |
891円 |
31 |
3月13日 |
|
琉球切手 速達切手 未使用 |
1,600円 |
22 |
3月13日 |
|
琉球切手 第2次航空 5種完 未使用 |
1,101円 |
50 |
3月13日 |
|
琉球切手 米貨単位改訂加刷 天女航空加刷 5種完 未使用 |
2,645円 |
14 |
3月13日 |
|
琉球切手 第1次航空 3種完 未使用 |
7,750円 |
42 |
3月13日 |
|
琉球切手 第3次航空 5種完 未使用 |
2,901円 |
44 |
3月13日 |
|
立山航空 円単位 125円 |
730円 |
7 |
3月13日 |
|
D-70541-08 航空切手 立山航空 75円 80円 85円 125円 160円 銘版付 バラ5枚 |
11,103円 |
49 |
2月18日 |
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円単位立山航空 55円 使用済 ② |
350円 |
1 |
2月18日 |
