スズキ 純正 バーディー ？ 車種不明 メインキーシリンダー セット キー二個つき 未使用 適合不明 貴重 当時もの 長期保管品の商品画像
スズキ 純正 バーディー ？ 車種不明 メインキーシリンダー セット キー二個つき 未使用 適合不明 貴重 当時もの 長期保管品の商品説明
数ある中から閲覧して頂きありがとうございます。
丁寧な対応を心掛けたいと思っております。
48時間以内にご連絡やお支払いを頂けない場合は「落札者都合」により落札を取り消しさせて頂きます。
その場合、yahooのシステムにより自動的に「非常に悪い」の評価が付きますので予めご了承下さい。
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スズキ 純正 適合車種不明 メインキーシリンダー セット キー二個つき 未使用 適合不明 貴重 当時もの 長期保管品
【 商品詳細 】
何かに使用出来ると思い部屋に保管していましたが、パーツも増えてしまいましたので部屋整理の為にオークションに出品します。
商品形状やサイズや重量から適合確認をお願いいたします。
未使用品とのことで譲って頂いたパーツですが不明になります。このパーツ対応のバイクも所有してません。
未使用品とのことで譲って頂いたパーツですが不明になります。このパーツ対応のバイクも所有してません。
貴重なセットになります。
スズキ純正とのことですが、形式、年式も不明になります。このキーを取付ける車両も所有したこともありませんし、全く詳しくないです。確認し難いですが、商品デザインやパッケージもとても古いのでバイクが発売された当時の商品みたいです。
タイトルに バーディーと書きましたが、殆どのバーディーは形状や配線数は違うようです。
商品に詳しい方のみご入札をお願いします。
キーシリンダー(イグニッション)の側面部分に 28-201 の刻印があります。
タンクキャップ裏側に 合16A の記載があります。参考にして下さい。
形状などですぐ判別出来る知識のある方、ご理解ある方のみご入札をお願い致します。
キーシリンダー表面や側面部分にも擦れやキズがあります。
エッジ(角)部分にはキズや擦れがあります。
キー差込み部分に擦れやキズはありますが、ダメージなどは少ないようです。
ロックシリンダーの金属部分に錆があるかもしれません。全体に腐食もありますので画像でご確認をお願い致します。配線は硬化や色褪せなどあります。
鍵のプラスチックの持ち手にクラックが出来る物もあるようですが、こちらのキーのワレはないようです。
純正パッケージは状態が悪くボロです。汚れや黒ずみもありますのでキレイではないです。商品本体は長期保管によるへたりや金属の腐食などあります。
商品ラベルは無いようです。識別出来ません。何用のパーツかは判りません。
スズキの80年～90年代の50～110ccの2ストローク車両(箱に手書きでモデル名や値段の記入あり)とのことで譲って頂いたものですが、調べてみますと適合が違うようです。
形状や紙パッケージなどを確認しますと、1980年代～1990年代頃のパーツか、このパーツの車両が販売されていた当時のパーツかもしれません。
形状・サイズ・重量などを参考にして下さい。
以前の保管状態も分かりません。動作不明で出品します。
詳しくは画像でご確認下さい。
キーシリンダーの動きは軽く、「カチッ」と動きはスムーズですが、とても古いので油分が足りていないようでしたので、CRCの接点復活スプレーをシリンダー部分に簡単に拭いてます。
新品のようなキレイな商品をお求めの方にはお奨め出来ません。
中古品として出品しますので、細かなことが気になさらない方のみご入札をお願い致します。
バイクも所有してませんので動作も未確認になります。
古い為、確実には動作不明ですので素材としてご利用出来る方のみご入札ください。
古い為、確実には動作不明ですので素材としてご利用出来る方のみご入札ください。
商品ラベルだけではなく、形状から適合確認をお願いいたします。
● キーシリンダー(イグニッション)
● タンクキャップ
● ハンドルロック
● ヘルメットロック
● 鍵(二個)
純正パッケージの品番： なし 不明
配線合計4本(配線3本＋配線1本)
カプラー(緑)
■ 赤
■ 黒/白
■ オレンジ
配線(1本)
■ 黒/赤
〔 サイズ・重量など 〕
● キーシリンダー全長(配線やカプラー部分も含みます) ：約210mm
● キーシリンダー全幅(黒い本体部分 一番幅のある部分) ：約52～52.5mm
● キーシリンダー重量 ：約72g
● タンクキャップ 全長 ：約62.15～62.2mm
● タンクキャップ 厚み ：約40.6mm(突起部分 ネジ部分も含まれます)
● タンクキャップ 重量 ：約156g
● 鍵 全長(配線やカプラー部分も含みます) ：約43.9～44mm
● 鍵 重量(１個) ：約9g前後
● 商品合計重量 (パッケージも含みます) ：約429g
直接バイクから取り外しておりませんので、何用のパーツなのかは確実には不明になります。
複数種類があるかもしれませんのでよく確認して下さい。
適合は画像などでご確認下さい。
動作確認もしておりませんので、このような状態でも構わない方のみご入札下さい。
あくまでベースパーツとしてご使用下さい。
他のパーツは持ってません。
あくまでベースパーツとしてご使用下さい。
他のパーツは持ってません。
画像ではキレイに見える場合もあるかと思いますので、細かなことが気になる方は入札をお控え下さい 。
状態が気になる方は質問して下さい。
車体には取付けておりませんので、取付確認はしてません。
状態が気になる方は質問して下さい。
車体には取付けておりませんので、取付確認はしてません。
型式・年式により取付け出来ないかもしれません。ご注意ください。
取付けには他にもその他の部品が必要になります。
取付けには他にもその他の部品が必要になります。
この商品は長期保管品ですので、もしかすると20～30年以上前の商品かもしれません。
バイクが発売されていた当時の商品かもしれません。
改造されている場合、全く違うパーツの場合がありますし、他車種のパーツかもしれません。ご注意下さい。
ご自分でお判りになる方のみご入札下さい。
整備する場合はバイク屋さんやプロの整備士さんなどに任せたほうがいいかもしれません。
商品の新品時の合計金額はわかりません。
取り付け確認してませんので、必ず部品番号やメーカーなどでご確認下さい。
取り付け確認してませんので、必ず部品番号やメーカーなどでご確認下さい。
電装部分にも繋がるデリケートなパーツのようですので不具合などあるかもしれません。
素材として分解や修正で修理できる方のみご入札下さい。
現在は、エアキャップで梱包してダンボール箱に保管中です。
適合も分かりませんし、取り付けや分解など、整備にはある程度の知識や技量など必要かと思いますので、 トラブル防止の為、ショップなどで任せっきりのような方のご入札はお控え下さいますようお願い致します。
落札後、 「 動かなかった 」 「 取付け出来ない 」 などクレームはご容赦下さい。あくまでも素材としてご使用下さいませ。
落札後、 「 動かなかった 」 「 取付け出来ない 」 などクレームはご容赦下さい。あくまでも素材としてご使用下さいませ。
ある程度の知識が必要になるかもしれませんので、取り付けは自己責任でお願い致します。
傷一つで部品を交換する方や、とても大事に管理されている方も多いと思いますので、細かな傷がある商品ですので、そのような方には不向きな商品だと思います。
当時のパーツですので古さは感じますが、状態は錆や擦りキズもありますので年相応だと思います。
見た感じキレイな物ですが、商品は製造から長期経過した古い物かもしれませんので、他にもキズや劣化、色褪せ、小さな凹みや歪みなどはあるかも しれません。
大事に保管されていた訳では御座いませんので、所々に細かな傷などあります。
業者ではなく素人です。個人で趣味として出品しております。
ほとんどが趣味で集めたパーツになります。
傷一つで部品を交換する方や、とても大事に管理されている方も多いと思いますので、細かな傷がある商品ですので、そのような方には不向きな商品だと思います。
当時のパーツですので古さは感じますが、状態は錆や擦りキズもありますので年相応だと思います。
見た感じキレイな物ですが、商品は製造から長期経過した古い物かもしれませんので、他にもキズや劣化、色褪せ、小さな凹みや歪みなどはあるかも しれません。
大事に保管されていた訳では御座いませんので、所々に細かな傷などあります。
業者ではなく素人です。個人で趣味として出品しております。
ほとんどが趣味で集めたパーツになります。
画像を見て判断出来る方、商品について知識のあるかたのご入札をお待ちしております。
完璧を求める方、神経質な方や細かな部分を気にする方はショップなどでお求め下さい。
何かご不明な点や少しでも気になる部分がありましたら、ご入札前に必ずご質問下さい。
ご入札やご質問を頂いた場合、追加画像も掲載するかもしれませんので、説明文に書いてないことや商品に対しての疑問点等などがございましたら、質問をお願い致します。
価値の分かる方、ご理解頂ける方にお譲りしたいと考えております。
落札後は必ずノークレーム・ノーリターンでお願いします。
詳しい方のご入札をお待ちしております。
何かご不明な点や少しでも気になる部分がありましたら、ご入札前に必ずご質問下さい。
ご入札やご質問を頂いた場合、追加画像も掲載するかもしれませんので、説明文に書いてないことや商品に対しての疑問点等などがございましたら、質問をお願い致します。
価値の分かる方、ご理解頂ける方にお譲りしたいと考えております。
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詳しい方のご入札をお待ちしております。
【 発送方法 】
口座への入金確認後に発送させて頂きます
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● ヤフネコ! 宅急便 (おてがる版)
まとめて落札していただければ同梱も出来ますので送料を抑えることが可能です。
(ただし商品の大きさによってはクロネコヤマト着払い、ゆうパックの着払いにさせて頂く場合がありますのでご了承下さい。送料はご負担下さい)
(ただし商品の大きさによってはクロネコヤマト着払い、ゆうパックの着払いにさせて頂く場合がありますのでご了承下さい。送料はご負担下さい)
《 注意事項 》
オークション終了日時から2日（48時間）以上ご連絡が無い場合は[落札者都合]で入札取消し処理をさせて頂きます。
お支払いは3日(72時間)時間以内でお願い致します。
新規ID のかた、評価30以下のかた、非常に悪いの評価のあるかたは申し訳ありませんが入札をご遠慮下さい。
ルールを守らない代行業者の方はお断りします。
以前に心ない取引で大変な思いをしましたので、悪い・非常に悪いがある評価の方はご遠慮戴いております。
お支払いは3日(72時間)時間以内でお願い致します。
新規ID のかた、評価30以下のかた、非常に悪いの評価のあるかたは申し訳ありませんが入札をご遠慮下さい。
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以前に心ない取引で大変な思いをしましたので、悪い・非常に悪いがある評価の方はご遠慮戴いております。
入札いただいても削除致しますし、落札いただいた場合でも『落札者の都合』で取り消しとさせていただきますのでご了承下さい。
申し訳御座いませんが評価の内容次第で入札を削除する場合もあります。
出品物の画像に間違えはございませんが念のために参考程度とお考え下さい。
ヤフーかんたん決済でのお支払いの場合、入金までタイムラグがあるかもしれません。
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入金確定後の発送となる事をご理解ください。
[ 評価不要 ]のご希望の方が多いようですので、申し訳ありませんが当方から先に評価は致しません。
[ 評価不要 ]のご希望の方が多いようですので、申し訳ありませんが当方から先に評価は致しません。
評価して頂いた方はこちらも後ほど評価させて頂いております。
ご不明な点がございましたら遠慮なさらずにご質問ください。落札後のキャンセルには応じられませんので慎重に入札をお願い致します。中古品につきノークレーム ノーリターンでお願いします。
ご不明な点がございましたら遠慮なさらずにご質問ください。落札後のキャンセルには応じられませんので慎重に入札をお願い致します。中古品につきノークレーム ノーリターンでお願いします。
以上をご理解なさった方、宜しければご入札をお願い申し上げます。
最後まで読んで頂き、ありがとうございました。
オークション情報 中古送料無料
| 落札価格 | 10,500円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 発送方法 | おてがる配送宅急便 |
| 発送地域 | 神奈川県 |
| 終了日時 | 2024年5月12日 23時12分 |
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カテゴリ落札トレンド
