| ヤマハ ブロンコ YAMAHA BRONCO (5BT) | ||
| 中古で入手後、大切に乗ってきましたが、バイク追加のため手放します。 大切に乗っていただける方のご入札をお待ちしています。 なに分、古い車両のため、できるだけネガティブな部分も含めてお伝えしたいと思いますますので、NC、NRでお願いいたします。 車両:ヤマハ ブロンコ YAMAHA BRONCO 走行距離:23797km エンジン:元々、スピードを出して走る車両ではないですが、今でも元気よく走ってくれます。これからの季節、トコトコ走ると気持ちいいです。オイル漏れ、ガソリン漏れはありません。 外観:年数なりに、全体的にさび、きず、へこみ、塗装はげなどあります。ただし気になるほど古びた感はないと思います(個人の感想です。) ・エンジン 塗装はげ、汚れがあり ・タンク 小傷、塗装はげ、小さいへこみ(エクボ)1箇所あり ・メッキ部 点さび、くすみ、メッキの浮き(リアフェンダーの一部)あり ・サイドカバーデカール 擦れて白くデカールの下地が出ています。またステッカーを剥がした後が残っています。気になる場合は社外品も販売されていますし、カッティングシートを切って貼る方法もあるかと ・ミラー メッキはがれ(純正ではなく安物のミラーです。必要によりお好きなミラーに交換してください。※ヤマハは逆ねじですので注意) ・ウインカー 点さびが進行しています。リアウインカー両方ともへこみ。きずあり ・ホイール メッキ部点さび、汚れあり ・ハンドル周辺 スイッチ類 若干白化ぎみ、マスターシリンダーキャップ塗装はげあり ・フロントフォーク 点さびあり、フォークブーツ経年劣化でねじれあり(使用上問題なし) ・スイングアーム さび、塗装はげ、汚れあり ・マフラー さび、汚れあり マフラー破れなどはありません ・シート 汚れあり、破れなし ・タイヤ 前後交換してそれほど走行していません ・車載工具ありません(ツールボックスはあるので別途用意して入れていました) 付属品等 ・純正キー 2本 ・USB充電(一口) ・リアキャリア ブロンコの純正キャリアは中古でも結構高価ですので、セロー225用のキャリアを無理やりつけています。素人の取り付け方ですのでご勘弁を ・小型フロントバイザー ・フロントブレーキレバーはショートタイプ 気になるところ ・リアブレーキライニング(パッド)そろそろ交換時期です ・チェーンスライダー(チェーンとスイングアームの干渉を防ぐパーツ)、もう少し大丈夫ですがそのうちに交換必要と思います。チェーンスライダーは消耗品ですが、純正部品の供給が終了しています。社外品が安価で入手できます。ただし、ブロンコ(セロー225)やその他多くのバイクでチェーンスライダー交換するにはスイングアームやサスのリンクを外さなければいけません。少し手間ですがご自身でも可能です。無理ならバイク屋か取り付け方法の工夫をしてみてはいかがでしょうか ・バッテリー 頻繁に載っていたので、セルも順調に回りますが、そろそろ交換の時期かなと思います ・季節等によりエンジンをかけてしばらく不安定な時があります(キャブ車ですので)。暖かい日やエンジンが温まったら安定します。夏、冬でそれぞれアイドリングの調整で対応可能です。 主なメンテ状況等 ・オイル交換(エレメント、パッキン類込み) R7.12 交換後437km走行 カストロール 部分合成油 15w-50 2000km程度で交換していました ・タイヤ(前後、チューブ込み) R7.6 交換後823km走行 前 シンコータイヤ SR241 後 シンコータイヤ E700 ・チェーン R6.3 交換後7997km走行 ・プラグ交換 R7.5 ・フロントブレーキフルード交換、キャリパーOH R7.5 ・キャブ清掃(パッキン類交換)、インテークマニホールド交換、エアフィルター交換 R8.2 配送方法等:RedLine等を想定しています。あまり詳しくないのでもっと安価な輸送方法があれば、落札後に相談させていただきます。ただし、ナンバープレートは返却していますので、デポ持ち込み等はできません。直接、引き取りは可能ですが、ナンバーがないため自宅近くにお越しいただくことになります。(大阪府南部方面) 年式なりに古いバイクですが、愛着のわくバイクです。大切に乗っていただける方の入札をお待ちしています。 |
| 落札価格 | 211,000円 |
| 入札件数 | 6件( |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
| 発送方法 | バイク輸送サービス、直接引取り |
| 発送地域 | 大阪府 |
| 終了日時 | 2026年3月27日 22時21分 |
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