スバル インプレッサ SG5 GDB GDA GGA GGB EJ20 流用 アタッチメント アダプター 延長パイプ WRX Sti ワンオフ フォレスターの落札結果

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Mumei Works製
無名の製作者が作ってます

スバル用パイプ径70パイ　希望の長さが無ければ長さ100mm　取り付けボルトピッチは105mm長穴

ほとんど長さは100mmで対応して来ましたが中には一部の車種とマフラーの組み合わせで長さが50mmほど違いますので一度仮合わせ出来るのであれば50〜100mmで希望の長さで製作します。

100mmまでは金額が変わりません。


自作か知り合いに半自動溶やアークで作れる人が居るならいちよ作れると思いますが、お金を出してでもちゃんと溶接されていて綺麗な物が欲しい人向けです。
当前ですが溶接棒は入れて溶接してあります。

社外フロントパイプだと多分65パイで半球ガスケットですがそこに穴径70パイか72パイの楕円ガスケットを付けて流用パイプを付けます、流用パイプの内径は67パイなのでフロントパイプ側はすっぽり入ります、純正のフロントパイプのままでも大丈夫です、フランジもガスケット接地面を広めに取ってあるので安心ですのでボルト類とガスケットは用意して下さい。


gvb vab grbでもあとちょっと出したい5cm仕様も可能です。


希望があれば他のフランジタイプでも可能。
互換性がある長穴にしてあります。

パイプ径60.5　取り付けボルトピッチは96mm長穴

パイプ径70　取り付けボルトピッチは105mm長穴

パイプ径76.3　取り付けボルトピッチは109mm長穴

パイプ径80mm　取り付けボルトピッチは112mm長穴

インプレッサ(GDBのE～G型)マフラー(中間パイプとテールまで)をインプレッサ(GDA/GGA/GGB/GDBのA～D型)に移植する為のアダプター。

インプレッサのGDBはE型以降中間パイプの長さが変わったため、中間パイプ以降のマフラーは互換がありません。(テール部分のみのマフラーは全型共通)
E型以降のマフラーをD型以前に取り付けようと思うと、フロントパイプに届きません。