後ブレーキパッド交換
エンジン回りのホース類の交換(ほとんどすべてのホース類交換してあります)
ヘッドライトをマーシャルに交換
自分で整備した内容
スロットルグリップへたっていたので交換
スピードメーターケーブル・タコメーターケーブル交換
レギュレーター、純正のほかの車種のものに交換(SRXは純正のレギュレーターが熱に弱いので、ヤマハ純正のほかの車種のものに交換)
バッテリー交換
サスペンション社外に交換(純正も残っていますので、必要ならばお付けします。もしくは純正に戻してお渡しすることも可能です)
オイル・エレメント交換
フロントホイールバランス取り直し
走る・曲がる・止まるについては問題ありません。電装系、灯火類もOKです
エンジンパワーも出て、吹けあがりも白煙も問題ありません。オイル漏れもありません。
始動性も朝一は2~3回キックは必要ですが、一度かかれば、あとはキック一発で始動します。好調と思います。
アイドリングも安定しており、運転自体は非常にしやすいです。
ただし、古い車両ですので落札者様にて確認後、乗り出し基本整備をお願いします。
写真にはハンドル周りに、ETC・USB充電器ついていますが、こちらは外しますので実車にはついてきません。
カギは1本になりますメイン・ガソリンタンク・ヘルメットホルダー1本で行けます。純正キーです
(鍵自体は上記のスペアが2本あります、こちらも純正キーです)
外装に関しては
年式の割には非常にきれいと思います。特にタンクは綺麗です、エンジンは細かい傷はあります。カウル等も綺麗と思います。シートも破れ等は無し
特に大きな目立つキズはなさそうです。
また、サービスマニュアルもありますので、こちらもお付けします。
それと、前のオーナーが集めたパーツがありますのでこちらお付けします
自分でもパーツ集めていましたのでこちらもお付けします。
アクセルワイヤー・クラッチワイヤー・ピストンリング・エンジンガスケット(すべてではないです)
キャブダイヤフラム・インシュレーター・ビキニカウルなどなど
結構なパーツがあります
1点だけそんなに気になることではないですが、前タイヤが多少変摩耗しているように見えます。
バイク屋でバランス取り直しました。走っていてほとんど気にならなく、バイク屋でも気にすることでもないとの事
バランス取り直しましたが、ほとんどくるってなかったらしいです。
現在も使用中なので、距離は伸びる場合あります。
また中古車体につきノークレームノーリターンでお願いします。
古い車両ですが、、しばらくは元気に走り回れると思います。
タイヤも現在前6分 後ろ6分くらいはあるのでまだまだ大丈夫です。
車検は令和7年1月まであります。
発送に関しては基本的に落札者様手配でお願いいたします。ただ、相談していただければこちらで手配することも可能です。
書類はヤマト運輸(着払い)発送になります。
支払いはYahoo!かんたん決済となります。
何か問い合わせあれば質問等でお願いします。
現車確認もお問合せください。当方岐阜の多治見になります。
よろしくお願いいたします。