アドレスv125 CF46A 実働エンジン（中古品） の商品画像
アドレスv125 CF46A 実働エンジン（中古品） の商品説明
商品説明
最後迄お読みになって慎重に入札お願い致します。
全バラの状態から組み上げた再生エンジン（K６かK７）です。バルブクリアランス（IN 0.0７ m/m・EX 0.1３m/m）に調整し５１０kmの使用テストした限りでは、アイドリングから走行まで雑音も少なく（燃費はチョイ乗りで34.2km/L~35.2km/L位）問題なく使えました。アクセルは平坦路で８０Km以上開けていません。急坂はタンデムでも低速トルクあり良い仕上りと思いますので出品致します。
＊外観は傷や汚れが写真よりあります。
ステータコイル抵抗値（チャージ側1.１Ω、ランプ側0.６Ω）発電は停止状態12.7V→アイドリング5分位14.57V
クランクポジションセンサー抵抗値（１９１.３Ω）
当方からはこのエンジンが以前何㎞使用していたかは不明です。
交換部品
（新品や未使用品）
・バルブのステムオイルシール２対
・カムシャフトのベアリング２個
・クランクのベアリング２個
・クランクのオイルシール（２５０９５）１個
・ミッション（６２０４LLU C３）ベアリング１個
・ミッションのオイルシール（２７０１０）１個
・ピストン廻り一式（純正互換品）
・スパークプラグ
・オイルストレーナガード
・エンジンオイルエレメント
・ガスケット、パッキン、Oリング、銅ワッシャなど
・他は全部中古良品（ストック品など）
お願い事項
・写真と商品説明が全てです。
（これ以上の付属品はございません。外観は傷や汚れ錆が残っています。実物の外観はもっと汚いです。）
・５１０km走行時で廃エンジンオイルは黒色で、減りは感じ無かったです。
・出品にあたってエンジンオイル&ギャーオイルは空にしています。
必ず両方に充填して下さい。特に空冷小型エンジンのオイルは劣化が早いと思います。
（当方の勝手な理想ですが１０００～１５００Km位の走行毎での交換をお勧めいたします。）
・御自身でエンジンを載せ換え出来ない方、中古機械物（今後の保障は一切なし）
を御理解して頂けない方、３Nを守れない方の入札は絶対ご遠慮願います。
・航空輸送できないと思いますので、地域によっては受け取り日が遅くなりますので御注意下さい。
・当方はすぐに連絡取れなくて、ご返事が遅くなる時もございます。
発送方法
・送料無料にて宅急便（EAZY）でお届け致します。
以上よろしくお願い致します。
オークション情報 中古送料無料
| 落札価格 | 33,000円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
| 発送方法 | おてがる配送宅急便 |
| 発送地域 | 和歌山県 |
| 終了日時 | 2024年4月28日 21時42分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
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