GV125 6000km台 VツインDOHC優雅で早い乗りやすい だが壊した検索 ラーゴ125エリミネーター125GZ125 XSR125 の落札結果
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GV125 6000km台 VツインDOHC優雅で早い乗りやすい だが壊した検索 ラーゴ125エリミネーター125GZ125 XSR125 の商品説明

調子よく走っていたのですが、お気に入り
しかし、伝送系が反応しません
エンジンかかるのですが、片肺っぽいです。
後で、また説明します




調子よく走り、気に入ってたので、
ずっと乗るつもりで、自賠責保険は令和10年まで
ありますが、古い125ccに入れ替えます。



左スイッチのハイビーム切り替えが硬すぎるので、
それを直そうと思い

外して直そうと思い、元に戻し、ガソリンタンクも外し、
元に戻したら、片肺っぽく
片方のプラグを外せば、走れるかもしれませんが、遅いでしょう
伝送系が反応しないので、手信号になってしまいます。
ヘッドライトも付かなくなりました、なぜだか
サービスマニュアルとかないので、配線がわかりません。
外観はきれいだと思いますので、ヒョースンをなおせる
かたはおられるでしょうか
陸送はレッドライン陸送を頼んだことが
あります。
全国一律料金は無視してください、目安で入れました。
実際は、見積もりすれば、になると思います

ナックルガードを付けましたが、それは外させていただきます。
左スイッチを直そうとしたら、伝送系(間違い)→電装系が反応しなくなりました、
理由はわかりません

先月 ヤマハ代理店でXSR125をレンタルしたのですが、私には乗りづらかったです、かなり前傾でハンドルの幅が広くて、
シート高もたかくて、予想に反して、GV125のように、気軽な感じでないので、と言っても、50万円出さないと、自賠責保険5年入れて、
さらにオプションのリアキャリアボックスをつけると 相当な額で買える値段ではありませんでした。
エリミネーター125は乗ってましたが、 GZ125は借りて乗りましたが
このGV125の方が、断然良いのでエリミネーター125はハンドル、曲がるときにアンダーぽくて不自然で、立ちが強いです。
GZ125は何も感じませんでした、GV125はVツインでシルキーに回り、上品な感じで、
良い、GV125が近場であれば、また、買いたいです。
新品のフロントタイヤもいつか、交換しようと買っておいたのですが、不調になりました。


(2024年 4月 20日 15時 50分 追加)
今、タンクをまた、外して、眺めるだけで、
一応、前がわ、フロントのプラグCR8Eを外して、かければ、
単気筒で後ろ側のエンジンでかかり、そのまま、走れば、
遅いけど、走れそうですけど、ウインターなどつかないので
結局、眺めるだけで、原因がわかりません
程度の良い、GV125が近くであれば、また購入したいです。


(2024年 4月 20日 19時 03分 追加)
黒いJヘッドにDOHC 4VALVEと刻印されてるのが
格好いいと思います
少しだけ、片肺状態で乗ってみました。


(2024年 4月 21日 11時 58分 追加)
個人の売り買いなので、
瑕疵担保責任免責になります。
だいたいすべての出品の個人ものは、そう思いますが、よろしくお願いいたします。


(2024年 4月 25日 22時 54分 追加)
質問の回答が間違ってました、3000円売却した新品Fタイヤはダンロップでした、
60半ばになると、記憶が悪くなってきます。

オークション情報 中古

落札価格 46,000
入札件数 21件(入札履歴
商品の状態 目立った傷や汚れなし
発送方法 レッドライン陸送経験あり
発送地域 埼玉県
終了日時 2024年4月28日 23時00分
出品者 gj1********評価
オークションID x1133059800

カテゴリ落札トレンド