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□商品詳細
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※必ずお読み下さい。
トラブル防止の為、新規、良い評価が90パーセント以下及び過去の評価でトラブルが有る方の入札が入った場合は、直ぐに削除させていただきます。
また、2日以内にご連絡無い方や3日以内に入金が無い場合は落札者様の都合にて直ぐに削除させていただきますので予め了承願います
※最近メッキボディー(ダイヤル付きやヘッドがアルミの1343)に塗装して。スプリングを細巻に変え、細巻に見せかけた物が出回っておりますが、こちらが細巻鉄コニーになります。太巻きとは上皿、下皿や下皿の止め位置も違います。
当時物の美品細巻オフセット鉄コニー オーバーホール済みです。
かなり綺麗に仕上がっております。
今回、かなりお金掛けて仕上げてます！
カワサキＺ系に適合
Z2 Z1 KZ900 KZ1000 FX Z1R Z750D1 400FX MK-2等に如何でしょうか！
76K-1343(オフセットあり) スペシャルD
ブッシュセンター間 約350ミリ
上穴１４ミリ
下穴１４ミリ１０ミリカラー付属
・内部洗浄
・上下皿研磨
・ボディーはウレタン塗装
新品交換部品
・15巻スプリング(NOS)(塗装が荒いので塗装済み)
・ボディーケースカバー×2(日清ワークスさん)
・シール×2
・リング×2、
・バンプラバー×2(日清ワークスさん)
・全ブッシュ×4(14ミリIKON社製)
・プラワッシャー×2
・シムリング×2
・10ミリ変換カラー×2(日清ワークスさん)
※シャフトは東洋硬化さんにてハードクロームメッキ処理済み
ブッシュは安心のサスメーカーＩＫＯＮ社の製品です。
当時物の部品にご理解頂けます方のご入札をお待ちしております。
当時物部品ですのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
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□発送詳細
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・発送は郵パック着払いのみとさせていただきます
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□注意事項
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※オークション終了後「2日以内」にご連絡頂けます方、「3日以内」にご入金が出来ます方のみご入札をお願い致します
・ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
・評価の悪いが多い方はトラブル防止の為、ご入札はお控え願います。
・ご質問を頂いた場合、仕事の関係でご返答は夜の１０時頃になります。
・当方仕事の関係で、月曜日以外は7：00～22時まで不在ですので宜しくお願い致します。
0 CB50 GT50 GT80ミニトレ RT-1 360RT1 RT360 MR50 MR80 カフェレーサー K1 K2 K4リード工業 TT500 XT500 SR400 検索用：ヨシムラセブンスター ハヤシ ビート BEET メルバ ダイマグ ヨシムラ 旧車 朝日電装 マルゾッキ Marzocchi コニー KONIマービング marving ビモータ bimota Ｚ１ Ｚ２ 750RS Ｈ１ Ｈ２ 500SS 750SS KH250 KH400 GT380 GT750 CB750 K0 砂型 CB550 CB500 CB400 CB350 GS400 EPM キジマ リックマン エグリ ホーク ホーク SR500 SR400 TT500 XT500 EGLI エグリ 750RS Egli Rau PSS Moko Schwingen Bimota Martin VM33 RD50 RD90 RD125 AX125 FT50 JT60 HT1 HT-1GR50 GR8SR500 W650 ビンテージモトクロス トレールスクランブラー オフロード DT1 RT1 AT1 DT250 DT400 IT175 IT250 IT400 TS250 TS400 ハスラー MT125 MT250 エルシノア CR250 SL250S SL350 TM250 TM400 Z1000A1 Z1000A2 ハスキー 船場バンバン125 バンバン90 RV125 RV90 RV75 RV50
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