スズキ アルト HA36Sを 千葉県柏市より出品します。
※公取ルールにより総額表記をすることになりました。総額とは、「追加料金なく車体を代金と引き換えできる金額のこと」ですが、
今後は、
弊社定義の車検なし車の「総額」＝落札金額
＝①車体の代金＋②リサイクル費＋③予備検査費用＋最低限かかった整備/部品の価格 とします。
このほか、自賠責＋重量税＋ナンバープレート代などで30000円弱かかります。
※今年度の軽自動車税は課税されません。
陸送費は総額に含まれませんのでつど計算させていただきます。
陸送では一切儲けはありませんので落札者様で手配いただきまして結構です。
陸送費を1円でも安くでも浮かしたいとお考えの方は、交付されたナンバーをお持ちいただけますと乗って帰れます。
ここまで書きましても総額はいくらかと出品者を電卓がわりにされる方がおられますが
陸送費が出ない以上個別のお答えは無理です。
足し算はセルフサービスにてお願いします。
本車検には応じません。
車輛の性格上、業務の予備車として/商品車として在庫したいというご要望が多いですので、
本車検でのご用意はいたしておりません。
ナンバーセンターで有料で代書ができますが大きな金額はかかりません（5000-6000円前後が相場）
すくなくとも他の出品者がモグリでやっているように1万円も2万円もかかったりしません。
ご自身でしていただけますと0円です。
（2024年 4月 5日 12時 53分 追加）
事業で必要な方にはインボイス対応致します。
代金受領後に当方でA4のフォームで代金受領日の日付をいれた「請求書」をつくりますが、
完全に御社名と所在とを明らかにしていただける条件にてお願いします。
この車は乗用車で5ナンバーです。CVTで2WDです。AGS車ではありません。
※この価格帯以下では同じ形でも4ナンバーバンがほとんどです。
素性
リースアップ。推定される元ユーザー 有名薬品卸 そのままのカラー
修復歴はとくにありません。
外装：
画像でご覧いただきましたほぼそのままです。
色替あり 白→ブルー
カラーコード不明。
スリキズなど生じた場合は近似色を探すのはやや難しいです。
コキズ/普段のお手入れはホルツの顔料入りワックスをお勧めします。
看板は、運転席/助手席ドアと、リアゲート左側にありました。
塗りつぶしを除去してありますがうっすらと看板は残っています。
下地が透けると困りますのでこれ以上は磨かないほうがよいです。
現在のタイヤは4本とも2018年製、
記録簿にはタイヤ交換の履歴がありませんので新車装着そのままの可能性があります。
（もしかして途中でスタッドレスに交換したりはあったかも）
溝は一応残っていますがそれなりの鮮度になりますので納車後に交換を強くお勧めします。
ミラーは手格納手調整です。
外装に関しては一切ノークレームにてお願いします。
（2024年 4月 5日 13時 17分 追加）
内装
レーダーブレーキサポートあり。
エネチャージあり。
横滑り防止装置あり。
アイドルストップあり、いまのところバッテリーのコンディションは良好ですが
極力オフにしたほうがセルモーターにもバッテリーにもよいでしょう。
抹消状態ですので走行して動作の確認はしておりませんがETCあり。
この車はリア含め全席がパワーウインドウです。
内装やや散らかっていますが清掃は致しません。
この車はスペアタイヤ積み込みがなくパンク修理キットです。
喫煙歴不明。「吸ってはいないと思いますが」寄りの不明。
リアシート、お茶でもこぼしたようなしみあり、現在清掃中。
画像は布で掃除してちょっと湿っている図です。
乾いたらとれていると思うのですが取れていませんでしたら申し訳ございません。
陸送費に関しまして
全国可能な限り安くなりますよう、主に海運を組み合わせながら、
安く/早く/安全な方法を提案させていただいておりますが、
残念ながら価格クレームがありました。
・中国地方、豊岡方面～山陰側はすべて高額になります。
また、個別お見積りはしますが、4万円以下には絶対になりません。
値段が合わない場合は西日本エリアからの購買をお願いします。
・ここまで書かないといけないのかと泣けてきますが、
車は宅配便のように翌日に到着はしませんのでお願いします。
・複数の会社で見積もりを出していますので回答に時間がかかるケースがありますが、
満足できる回答が得られますまで落札されませんようお願いします。
祝日前/金曜の夜にお尋ねいただきました場合、月曜の朝まで回答はできません。
概算だけご希望の場合はこれまで取引した実績の中から近似のものを案内します。
「沖縄のような遠いところが5万円台だから本州は半額以下だろう」というお考えで落札されましても
当方としては安くするすべはございません。自腹を切るつもりもありません。
陸送費
16号線の内側は8000円均一にてお持ちします。
沖縄 那覇港留め 57000円（確定）
鹿児島 志布志港留 55000円（確定）
福岡港 38000円（確定）
門司港 今回より港留めの扱いを中止しました、苅田港に振ります。
苅田港 39000円（門司港よりアクセスもいいのでおすすめ）。
岩国港 39000円 NEW 取り扱い始めました。
別府港 価格メリットがありませんので取り扱いません、苅田か博多にお願いします。
大分県は陸路のほうが安くなる可能性がありますので当面は都度お見積りします。
八戸港 34000円
苫小牧港 34000円
伊予三島港 四国の方とは当面取引しません。
港留めはすべてお引き取りはセルフサービスにてお願いします。
土日の引き取りは出来ない港がほとんどです。
八戸/苫小牧は現在本数が少なく、若干予約のとりにくい状況ですが、
陸路より大幅に安くなりますのでおすすめです。
いわき～郡山～会津～新潟 都度お見積りします（主に自走）
長野県も中継地点が途中に入らず陸送業者利用だと高くなりますので
都度お見積りします。
陸送は落札者様で手配いただきましてももちろん結構です。
その場合、千葉県野田市に中継点のある陸送業者様に手配いただくと野田までは無料で搬入できますので、
効果的に納期と運賃を節約できます。
（ゼロ便だけは出発が野田市でも柏市でも同一料金ですので変わりません）
軽自動車検査協会での待ち合わせの場合、
有償でナンバーセンターと同額での代書は出来ます。無料での代書/助言は致しません。
当方で代書を承らない場合はさきにナンバー交付を済ませていただきますようお願いします。
説明そのままの車につき、現物をみてもこれ以上の情報は得られませんので
下見のご希望は一切お受けいたしておりません。
見に来られる方は具体的にどこがどうなっているかを見るわけでもなく、
直取引で無茶な値引きを要求されるためにお越しの方がほとんどです。
意味もなくエンジンをブンブン吹かしたり煙草の吸殻を捨てたり、挙句に入金もないなどトラブルも大変多く、
いざ引き渡しの時になったら「下見の時はこんなではなかった/俺は素人なんだから下見だけではわからない」
など言い出す方もありまして、下見された方が円満に成約されるケースはほとんどありません。
→来られましても迷惑なので来ないでください。
納得いただける方のみ応札をお願いします。
「機関に問題がなければ外装は全然気にしません」とおっしゃっていただける方がおられる一方で、
マイナス評価を参照いただけますとご理解いただけますように、
ありもしない難癖をつけ「金はいくらくれるのか」などおっしゃられ、
遠方（落札者の根拠地）の警察に被害届を出しにいく必要があったりと酷い目にも遭っています。
自衛策としては揚げ足を取られないよう徹底した瑕疵表記に努めていますが、普通の方の応札を切にお願いします。
マイナス＋どちらでもない 合計3以上の方、
チンピラの方などの質問と応札を堅くお断りします。
にほんご の よめない かた も ごようしゃ（ごめんして） ください。
（2024年 4月 5日 13時 18分 追加）
代金をすぐ払っていただける方のみお願いします。
「何日以内に払えとは書いてなかった」ということで足掛け10日間代金をお支払いいただけない取り引きが発生しました。
こんなことまで定義づけないとならないのかと心が折れますが、
落札日の翌日までに「かんたん決済」か「お振込」にてお願いします。
かんたん決済の場合手数料は高額になるようですのでお振込みをお勧めします。
当面の間、評価10以下の方とのお取引を全面的にお断りすることにしました。
「原則」という書き方を緩めた書き方をしましたところ、先日予想通り酷い目に遭いました。
全面的にやめます。
落札者の方で、意地でもご連絡先などをお伝えいただけない方が多々おられます。
反社勢力に渡っても殺人や自殺に使われても谷底や海に投棄されても困りますので
最低限の個人情報の取得に納得いただけない方は応札されませんようお願いします。
当方の出品IDはこのひとつしかございません。
以前に見ず知らずの方から質問欄経由で
「おたくの出品はいつもアルトのシートの汚いのをシートカバーでごまかしてるだろ」
との心無い中傷を受けましたが、それうちと全然関係ないので当方も迷惑してます。
代理落札の場合、あくまで落札されたIDの方と取引をさせていただきます、
第三者と連絡は一切とりません。
代金は落札者様または代表をされている法人の名義にてお支払いをお願いします。
従業員さんのIDで落札されそのまま金を払ってくれるかと思いきや
待てども取引ナビからはなんの連絡もなく、
そこの経理さんから電話で連絡がありEXCELで請求書を作ってメールで送らないと金は払わんと言われまして
大変迷惑しましたのでその手の方には買ってもらわんでけっこうです。
この車は4/4付にて予備検査に合格しています。
現在比較的すぐの納車が可能です。
（2024年 4月 5日 13時 27分 追加）
記録簿よりH30 4 12077km
H31 4 18773km
R3 4 30969km
R3 10 34930km
R4 4 40244km
R4 7 42713km
R4 10 45313km
R5 1 48208km
R5 4 50596km
R5 7 50770km
R 5 10 50772km
R6 1 50774km
お勧めできそうな用途・気にならなければそのまま
・警備会社様、ナイトビジネスの送迎など夜間メインの走行に
・カッティングシートを入れて運転代行業に（4ナンバーのAGS車よりは長持ちするはずです）
・上からマグネットシートなどを貼って営業車に
・ラプター塗装ベースに
・格安レンタカー用に
この車は未実施リコールが1件（#4844） 出ています。これを利用すると最寄りのスズキディーラーを終点に業者価格にて陸送が出来ますので
あえてこのままにしておきます。
ユーザー登録も出来るので納車後に実施されたほうがメリットがありますが、
納期がお待ちいただけるようでしたらリコール実施のうえお持ちすることも出来ます。
（2024年 4月 7日 01時 19分 追加）
業務でお使いの向きのために引き続きHA25S/Vもお探ししておりますが、タマ数はやはり減っているようです。
そこで、LA300系のイースかHA36系を検討されるかというところですが、
5速AGS自体、とうのスズキが匙を投げた機構でもあるので
当方では当面CVT車のみお探ししております。
「いつまでもL275SやHA25Vも残っていないしとりあえず試験的に1台入れてみるかな」
という向きにはお役に立てそうです。
（2024年 4月 7日 13時 57分 追加）
リアシートはおおむねきれいにしあがりました
