90’ｓ Old MTB KUWAHARA クワハラ 日本製クロモリ/ハンドビルド/SUNTOUR X-1/日焼け退色ありますが、そこそこ綺麗な車両ですョ♪桑原の落札結果

中古

1990年代初頭ののKUWAHARA （クワハラ）クロモリ　MTBです。（初年登録は１９９１年でした）
SUNTOUR　X-1がメインコンポのベーシックモデルですが、日本製ハンドビルドであることが誇らしげにデカールに掲げられております。

使用に伴う塗装小傷や鉄部品の錆や塗装のクスミや汚れなどは否めませんが、
コヤツも当時のMTBブームに乗じて買ってみたもののあまり乗らずで長期保管されて居た車両に思えます。
このままカジュアルに乗るも良し　お好みのコンポにUpグレードでカスタムを楽しむのもよろしいかと。

KUWAHARAオリヂナルのクロモリ・チューブをラグレス　ＴIG全ウェルドです。
フォークもクロモリ　STDスレッド
リア・ブレーキ・キャリパーをBB後方に置くCブレーキはMTB黎明期の残り香です。

フレームカラーはいかにも９０年代なビビットなグリーンとイエローのコンビネーションだったハズですが
日焼けや経年の退色でビビットな彩度が落ち柔らかな色調に落ち着いて居ります。（フレームバッグのベルトで隠れていた部分などに退色落差が生じています。）

フレームサイズは　　実長でシートチューブCT450ミリ　TopチューブCC=555ミリ（ホリゾンタル換算で570ミリ）エンド幅130ミリ
(身長１６7センチの当方が乗ると画像のサドル位置で良いサイズです。）
車重12.5㎏程
SUNTOUR　X-1がメインコンポ 7×3　21速　クランク長170ミリ
リム＝ARAYA　RM20　アンバー・アルマイト　26×1.5HE　　

※車両は入手後、洗い/磨き、油拭きをした程度で当方では未整備です。
現状で裏路地ぐるりの試乗はできており走行過多な車両のガタピシ感は薄くしっとり走れ、
致命的な異常は感じませんでしたが、多くを 走り込んでの駄目だしには至っておりません、
必要に応じて調整/整備してお乗りください。
現状、シフターも可動して居ます。SUNTOURのこの手はシマノの様にシフト不能に陥る事は稀ですがタッチは残念ながらシマノの方が。。。

製造より30年以上を経過したMTBですので傷や汚れ小錆び、塗色傷等のダメージは多々ございます。
フレームチューブにあからさまな変形や凹みクラックはありません。
ステムやシートポストの固着はありません。
ハンドルグリップラバーやサドル表皮にダメージあり

タイヤは当時のままです。パンクこそありませんが、サイドスキンの劣化激しく要交換とお考え下さい。
追加画像にて状態お察しください。

Google Drive 追加画像



Google Drive 追加画像


～～～～～以降、お決まりの文面おば、～～～～～

■車両には販売証明書をお付け致します。

■現車の確認、日中でしたら、おおむねOKです。
質問欄よりご住所、ご氏名、連絡先を明記の上お問い合わせください。
※個人情報云々はわきまえております。yahooさんは個人情報を記すなと言われていますが、連絡方法を交換しなければ現物確認の連絡がとれません。（困った物です。。）
また何処の誰だかも判らない方（名乗れない）方にこちらの保管場所を伝えるのも安全上、はばかられます。
※ご理解頂ける方のみ対応させて頂きます。（@マークでアドレス載せられないので【あっとまーく】とでも記して頂ければ、回答せずにご連絡致します。）

■お引渡しは愛知県瀬戸市まで取りに来ていただくのが一番の理想です。

■発送の場合、ある程度の分解をしダンボールに入れ、佐川急便　飛脚ラージ宅急便240サイズでの発送となります。
佐川ラージ宅急便の送料の目安表を追加画像の最後に掲載しております。
元払いが出来かねますので、 申し訳ありませんが着払いのみとさせてください。

※ご入札の前に私の自己紹介文面もお読みください。

（2024年 4月 6日 17時 58分 追加）
※申し訳ありませんが４月13、14日は私用でお引き渡しや発送の都合がつきません。