エンジン始動動作確認済みです。
付属のカギで運転に切り替え左サイドのチョークと燃料をオンにしスターターロープで一発始動できました。
長期保管品のため、バッテリー(スーパーナットSTZ7S)でのセルスタートはできませんでした。
セルは動いてますがバッテリーの充電が足りない感じです。
現在スターターロープでは余裕でエンジンかかるのでセルスタートで使いたい場合はバッテリーの充電をしていただくか交換をお願いいたします。
正面に液晶パネルをみた感じ、通算使用時間は14時間と短くキャブレターのフロートチャンバーを点検した感じもかなり綺麗でほとんど使われていない感じがしました。
ガソリンのほかLPガスも使えるようです。
その際は付属のホースとレギュレーターをお使いください。
付属の取り扱い説明書を見るとかなり細くいろいろ書かれてますので問題無く取り扱えると思います。
送料無料にて発送いたしますので皆さまよろしくお願いいたします!
【仕様諸元】
定格電圧交流100V
周波数50 Hz / 60 Hz
※スイッチにより、切替ができます。
定格出力3.15 kVA
エンジン空冷4サイクルOHCエンジン
総排気量149.5 cm3
使用燃料LPG(プロパンガス)、無鉛レギュラーガソリン
※2つの燃料を同時に使用することはできません。
騒音レベル(7m)62 dBA
運転可能時間
( 定格1/4負荷時 )プロパンガス( 8kgボンベ) : 約 16時間
プロパンガス(50kgボンベ) : 約 100時間
ガソリン(満タン時) : 約 7.2時間
ガソリンタンク容量7.5 リットル
エンジンオイル量0.9 リットル
本体サイズ595 mm × 375 mm × 510 mm
本体重量37 kg
コンセント数100V-15A コンセント:2個
100V-30A コンセント:1個
シガーソケット:12V-5A
USBポート:5V-1A