e*thirteen Quick Fill Presta Tubeless Valves 16-24㎜対応 新品未使用の商品画像
e*thirteen Quick Fill Presta Tubeless Valves 16-24㎜対応 新品未使用の商品説明
e*thirteenのエンジニアは、
完璧なチューブレスホイールシステムとは、
リム、テープ、タイヤ、シーラント、
そしてバルブのすべてが
それぞれの役割を果たさなければならないことを理解しています。
従来のPrestaチューブレスバルブは、
エアフローが低い、目詰まりしやすい、
バルブコアを取り外すのに特殊工具が必要なため
バルブポートが狭く、シーラントを注入できないなど、
様々な弱点を抱えていました。
そのため、
ほとんどの人はシーラントを補充する際、
あるいは（慎重に）初めてタイヤを取り付ける際に、
タイヤのビードを破損させて
タイヤに直接注入してしまうリスクを負っていました。
もうそんなことはありません！
完璧なチューブレスホイールシステムとは、
リム、テープ、タイヤ、シーラント、
そしてバルブのすべてが
それぞれの役割を果たさなければならないことを理解しています。
従来のPrestaチューブレスバルブは、
エアフローが低い、目詰まりしやすい、
バルブコアを取り外すのに特殊工具が必要なため
バルブポートが狭く、シーラントを注入できないなど、
様々な弱点を抱えていました。
そのため、
ほとんどの人はシーラントを補充する際、
あるいは（慎重に）初めてタイヤを取り付ける際に、
タイヤのビードを破損させて
タイヤに直接注入してしまうリスクを負っていました。
もうそんなことはありません！
Gen 2クイックフィルバルブは、
独自の4パーツ設計を採用し、
独自のバルブコアキャリアを備えています。
このキャリアは、工具を使わず、
バルブコアを取り外すことなく
手で簡単に取り外すことができます。
このキャリアは特大のバルブステムにねじ込まれ、
100mlシーラントボトルのノズル にぴったりフィットし 、
シーラントをスムーズに注入できます。
バルブステムポート （バルブコアを収納する必要がないため）
は、内径3.5mmと非常に大きく、
断面積はGen 1バルブと比較して45%、
競合他社の新型「フィルレス」バルブと比較して約10%増加しています。
これにより、エアフローが向上し、
詰まりのリスクが低減します。
独自の4パーツ設計を採用し、
独自のバルブコアキャリアを備えています。
このキャリアは、工具を使わず、
バルブコアを取り外すことなく
手で簡単に取り外すことができます。
このキャリアは特大のバルブステムにねじ込まれ、
100mlシーラントボトルのノズル にぴったりフィットし 、
シーラントをスムーズに注入できます。
バルブステムポート （バルブコアを収納する必要がないため）
は、内径3.5mmと非常に大きく、
断面積はGen 1バルブと比較して45%、
競合他社の新型「フィルレス」バルブと比較して約10%増加しています。
これにより、エアフローが向上し、
詰まりのリスクが低減します。
バルブステムをリムに固定するCNC合金とゴム製のベースナットは、
すべての主要リムブランドに対応し、
Cushcoreなどの扱いにくいタイヤインサートにも使用できます。
2つのサイズがあり、市販されているほとんどのリムに適合します。
Bosch Smart System with Rim Magne t ユーザー向けには、
後輪バルブの下にリムマグネットをフィットさせるための 1 つのカスタム長めのバルブステムを備えた特別な構成があり、
市場の他のオプションに対して軽量で便利なアップグレードを提供します。
新品未使用になります。
後輪バルブの下にリムマグネットをフィットさせるための 1 つのカスタム長めのバルブステムを備えた特別な構成があり、
市場の他のオプションに対して軽量で便利なアップグレードを提供します。
新品未使用になります。
オークション情報 新品
| 落札価格 | 990円 |
| 入札件数 | 11件（ |
| 商品の状態 | 未使用 |
| 発送方法 | 飛脚宅配便（佐川急便） |
| 発送地域 | 千葉県 |
| 終了日時 | 2026年3月8日 22時57分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
