Steed 400 スティード オリジナルコンディション メンテ済み機関良好 車検付きの落札結果 中古
Steed 400 スティード オリジナルコンディション メンテ済み機関良好 車検付きの商品画像
Steed 400 スティード オリジナルコンディション メンテ済み機関良好 車検付きの商品説明
オリジナルコンディション、フルノーマルのSteed 400です、機関良好メンテナンスをしっかりした車両です。
スティード400/STEED 400 （BC-NC26）
ブランド：ホンダ
（2026年 2月 23日 13時 51分 追加）
去年9月にラジエーター水とブレーキフルードも交換してました。
ブレーキマスターシリンダーも交換してました。
（2026年 3月 1日 19時 12分 追加）
走行距離は28376kmです
（2026年 3月 1日 19時 23分 追加）
始動動画ですhttps://drive.google.com/file/d/1Za2PJJSDjdgw46FB1mTmLEZF4nCb8Tl0/view?usp=drivesdk
（2026年 3月 2日 7時 46分 追加）
初年度登録は1993年です。
（2026年 3月 12日 16時 44分 追加）
陸送BAS調べ（参考にしてください）デポ渡しです。 東京：¥39,820 新潟：¥48,510 名古屋：¥37,620 大阪：¥29,480 岡山：¥22,880 香川：¥47,740 札幌：¥77,990 福岡：¥34,650
Steedは改造された個体が多く、フルノーマルはあまり出てきません。
純正部品も生産終了品が多く、クラシック領域に入っているSteedではレストアも難しくなってきました。
本品はフルノーマルと謳っていますがプラグコードだけがパフォーマンスパーツに代わっています。
車検も残り1年６か月程度あります。
すぐに乗れ、当分メンテも必要ありません。
一昨年セミレストアをした内容は、フロントフォークオーバーホール（フォークパイプ新品含む）、ステムベアリング交換、フロントホイール新品交換（タイヤ含む）、前後ハブベアリング交換、オイル＋フィルター交換、リアホイールダンパー交換、バッテリーは2025年9月新品に交換しました。すべて快調です。
メッキパーツに小さな点錆がありますが部品が出てこないので未着手です。
部分的にメッキ腐食や錆がありますが長い目を見て部品探しも楽しみの一つです。
400㏄で鼓動感を十分味わえるバイクです。
もし落札されましたら、改造せずノーマルのままで乗ってほしいと願っています。
＊ 改造部品はいつでも手に入りますがノーマル部品を見つけるのは本当に苦労しますので・・・
スティード400/STEED 400 （BC-NC26）
ブランド：ホンダ
（2026年 2月 23日 13時 51分 追加）
去年9月にラジエーター水とブレーキフルードも交換してました。
ブレーキマスターシリンダーも交換してました。
（2026年 3月 1日 19時 12分 追加）
走行距離は28376kmです
（2026年 3月 1日 19時 23分 追加）
始動動画ですhttps://drive.google.com/file/d/1Za2PJJSDjdgw46FB1mTmLEZF4nCb8Tl0/view?usp=drivesdk
（2026年 3月 2日 7時 46分 追加）
初年度登録は1993年です。
（2026年 3月 12日 16時 44分 追加）
陸送BAS調べ（参考にしてください）デポ渡しです。 東京：¥39,820 新潟：¥48,510 名古屋：¥37,620 大阪：¥29,480 岡山：¥22,880 香川：¥47,740 札幌：¥77,990 福岡：¥34,650
オークション情報 中古
| 落札価格 | 200,000円 |
| 入札件数 | 80件（ |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 発送方法 | BASポス渡し可能ですなど |
| 発送地域 | 広島県 |
| 終了日時 | 2026年3月13日 19時03分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
