| コメント |
昭和57年式 希少なツースト キャリィ 一方開きの出品になります。
（車両情報）
初年度検査年月 昭和57年
形式 H-ST30
エンジン形式 LJ50 （539cc）
形式指定番号 03856
類別区分番号 0113
走行距離メーター読み 82550km
（カスタム内容）
フロント他車流用ダウンサス、リアリーフ加工（前オーナー施工の為詳細不明）
当時物 スピードスター マーク2ホイール
二階堂ボディーワークス製 ステンレスタコ足・ステンレスチャンバー
社外プラグコード
オバ小径ハンドル・社外ハンドルボス
（車両説明）
三方開き・一方開き 年間を通しても流通量が減ってきた30キャリイです。
人気な2ストと荷台一方開きは今では希少な車両です。
令和7年11月に車検が切れるまでトランポや荷物の運搬等に旧車として特別扱いはせず、普通に使用しておりました。
保管場所は勿論、屋根付き車庫保管です。
過去にブレーキライニング一台分新品交換と燃料ホース等を交換して有りったので、再度車検を受けようと12月半ばにブレーキホイールシリンダーを4輪分を分解清掃カップを新品交換
マスターシリンダーからフルードの滲みが有ったのでマスターシリンダーを新品交換
ステアリングの遊びが異常だったのでセンターアームブッシュを純正新品を使い交換
不具合無かったですが、なんとなくプラグも新品に交換しております。
エンジンも掛かり良く、気になる異音無く好調です。
真夏に片道230km程のドライブも不具合無く走ってくれました。エアコンが無いので人間の方は不調になります。
灯火類も問題なく全て点灯します。
シートに切れや破れが有ります。
内装のダッシュボードなど黒い樹脂部分が白くカサカサになりがちですが、当車両は綺麗で状態は良いと思います。
傷やへこみ・サビが見受けられ全体的に年式相応の傷みがあると思いますが状態は良い方だと思います。
フロア・フレーム等にもサビなどはありますが穴開き・腐食・抜けはなく致命的な問題はまずないと思います。
車両とは別に純正ホイール4本、スタッドレス4本、ヘッドレス2個、日除バイザー、純正ハンドル、エンブレム類、ワイパーモーター、純正フロントスプリングが有りますので合わせてお引き取りお願いします。
当方、素人ですのでこちらの見落としや購入者の思い込みによる購入者との相違からトラブルになるのは嫌なので現車確認の上、購入を検討する事をおすすめ致します。
難しい場合は追加画像や動画等を送る事も可能です。
ナンバー付きになりますので名義変更・ナンバー変更まで保証金として落札金額とは別途で3万円をお預かりします。変更の確認でき次第返金いたします。
（※期間2週間以内 期日過ぎた場合は返金いたしません※）
また車両落札価格とは別途で車検をこちらで取得し車検付きの状態で引き渡しする事も可能です。
（※車両代金・車検費用お支払い後※）
大変古い車両になります。お取引はノークレーム、ノーリターンをお約束お願い致します。
|
|
