【個人出品】19000km弱 アドレスV125Sリミテッド CF4MA 自賠責3年付き 社外マフラー リアボックス 寒さ対策 盗難対策 神奈川 実働車の商品画像
【個人出品】19000km弱 アドレスV125Sリミテッド CF4MA 自賠責3年付き 社外マフラー リアボックス 寒さ対策 盗難対策 神奈川 実働車の商品説明
引越しで雪国(北海道)に行くため、利用頻度が減りそうなので出品します。
2年ほどまえに中古車で購入し、主に週末の買い物の足に使っていました。実働車となり、すぐに乗れます。
下手くそな写真ですいません。
ご要望があれば、木曜日に写真追加します。
■車両状態
主な特徴
・カタログ
https://www.bikebros.co.jp/catalog/3/79_13/#spec_top
・リミテッド車のため、寒さ対策機能が付いています。（グリップヒータ、シートヒータ）
ナックルバイザーは購入時からついてませんでした。むしろ、寒さにより強いハンドルカバーをつけられます。
装備オプション品
・マフラー WirusWinの社外品が着いています。純正品より、何かとすごいです。
・リアボックス Givi製のたぶん30Ｌです。フルフェイスが入ります。タンデム時の背もたれ付きです。
・謎のスイッチ キーをさすところの右に用途不明のスイッチがあります。改造されれば何かに使えるかもしれません。
盗難対策であえて見た目使用感あり
アパート横の道路脇で路駐で駐車だったため、あえてボロいバイク風にしていました。
・イモビライザー 標準装備です。駐車時、動かすと甲高い音が鳴ります。
・ミラー 左側割れています。→ご要望があれば純正の新品に交換いたします。
・樹脂面 使用感があります。→樹脂クリーナーを買ったまま使っていなかったので、おつけします。他の出品品同様にピカピカになります。
・シート 経年劣化でできた穴は補修のシールを貼っています。2年くらいは剥がれること無くきれいに使えています。
書類
・取扱説明書
・自賠責保険 →あと3年ほど残っています。名義変更でお渡しします。
メータ・消耗品状態
・メータは、約19000km弱になります。埼玉～神奈川を何度か往復するので、距離は多少伸びます。
・バッテリー 現時点で、フル充電の新品に交換済みです。
・タイヤ 5分くらいでしょうか。すり減って滑った恐い経験はまだありません。
・エンジンオイル 距離にかかわらず、春と秋の年二回、下記の（かなりいいMB）オイルで交換していました。
モチュール(Motul) SCOOTER POWER LE(スクーター パワー エル・イー) 5W40
メンテナンス履歴
・自主的に1年毎にバイク屋で点検を続けてきていました。
・リコール対策で、未対応はありません。
・新品交換部分(2年前)：フロントディスクブレーキ、Vベルト、リアタイヤ、ワイヤー類
・メータカバー 水漏れと白色に濁っていてみずらかったので、交換しました。
・パンク修理 リアタイヤ。釘が刺さっていたため。その後漏れなしです。
・アイドリング不安定調整 昨年冬に、ISCバルブ清掃済み。
使用感
・最高速度 実働94km/h（早朝のバイパスにて）
・燃費 60km/h定速走行で燃費50km/h、スピード気にせず乗ってて35km/hくらいでした。
・この車体は、エンジントラブルはありませんでした。さすがスズキのバイクです。
・アイドリングが不安定になりISCバルブ清掃をしてます。→アドレスは、定期的にチェックした方が良いと思います。
・アパートだったり路駐で使われるなら、新車のようにいつ盗まれるかわからないのより、安心です。
・初速時だけ、フロントカバーのプラスチックが共振するので、気になる場合は何かしらのスポンジのような緩衝材挟むといいかもしません。
・車体が軽いので立ちゴケはまずないです。駐車場などでの取り回しが非常に楽で普段乗りに良いです。
時速は100km近く出てますが、逆に車体が軽すぎて風にあおられます。
【手続き関係】
・手続き関係は、個人対応でお願いします。（お住まいの市町村で原付2種のナンバープレートの発行と、自賠責の名義変更）
原付は、とても簡単です。
・落札後ご相談となりますが、原則、こちらでナンバープレートの廃車手続き後に、新しいナンバープレートを取り直してほしいですが、信頼のできる方でしたら時間の関係で引き渡し後、お住まいの市町村でご対応いただいても構いません。
私も何度もやっているので、やり方はお伝えできると思います。
【お渡し】
・こちらの都合ですいません、引越があるため、5月24日までに引渡しの完了をお願いします。
・引き取りに来ていただく分には、平日でもかまいません。（横須賀市又は埼玉県新座市）
・東京・神奈川・埼玉・千葉でしたら、自走で待ち合わせの場所までまいります。（帰りは電車なので、駅近くですと助かります）
静岡、群馬、茨城でしたら、ご相談ください。
・輸送サービス利用でしたら、デポまで持ち込みます。手配と輸送料はお願いいたします。
BAS(戸田デポ) https://www.bas-bike.jp/
I-Line輸送(吉川デポ) https://i-line8.com/
RedLine輸送(埼玉デポ) https://www.redline-exp.com/
※デポまで自走で行き、輸送業者に渡す直前でナンバープレートを引き上げ、同日中に廃車証明書を取り、速達でお送りします。
受け取りまでに新しいナンバープレートを発行しておいてください。
その他、交換部品やロックキーなどいくつか買っていた物があったので、おつけします。
ずっと乗ってきたスクータなので、稼働状態には自身がありますが、
なにぶん中古車となりますので、お引き渡し後は、3Nでよろしくお願いします。
（2024年 5月 10日 22時 51分 追加）
・写真追加します メータ、社外マフラー、左ミラーの割れ具合
・午前中、環8、第二京浜、国道357号と、85kmほど走行してきました。
エンジン良好、アイドリングも問題なし。時速80kmで走行するクルマにも遅れず追随できます。
・ついでにナップスで、基本点検とエンジンオイル・オイルフィルタの交換を実施。
タイヤ空気圧、リアブレーキワイヤー調整
エンジンオイルは、ナップスの量り売りでお願いしたため、銘柄変わりました。
elf SCOOTER4 MAXI CITY[マキシシティ] 5W40 スポーツ走行寄りのお値段高めのオイルです。
・追加で気づいた点があり、タンデム用の右足用のステップのバネが緩いのか、収まりが悪いです。
時間があれば、修理したいですが、間に合わないようであれば、すいませんが現状渡しになります。走行には問題ありません。
オークション情報 中古送料無料
| 落札価格 | 148,000円 |
| 入札件数 | 65件（ |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 発送方法 | 手渡し、輸送業者利用など |
| 発送地域 | 神奈川県 |
| 終了日時 | 2024年5月12日 21時39分 |
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| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
