[ATG] 定形外郵便可 社外 47mmピストン用ピストンリングキット カブ系横型エンジン 70/90等用 流用にも 東京発の落札結果 新品
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[ATG] 定形外郵便可 社外 47mmピストン用ピストンリングキット カブ系横型エンジン 70/90等用 流用にも 東京発の商品説明
参照ありがとうございます。
「[ATG] 定形外郵便可 社外 47mmピストン用ピストンリングキット カブ系横型エンジン 70/90等用 流用にも 東京発」です。
別に出品している70cc用なシリンダーピストンキットやピストン・ピストンリングキット向けの補修部品です。
ノーマルサイズ用になります。
ホンダの中国合弁会社で製造しているCD70等用の補修部品ですが、47mmなピストンで流用可能だと思います。
(どの車両で適合するかは出品者には不明ですので、画像の寸法などから落札者責任で考察ください。)
ピストンリング3本分(5pcs TOP SECOND OIL(Side*2+Spacer))での引き渡しです。
それなりに使えるようです。
各部分の大きさは
リング外径(開放時) 48.71mm 程度
トップリング厚さ 0.974mm 程度
セカンドリング厚さ 0.977mm 程度
サイドリング厚さ 0.354mm 程度
スペーサー厚さ 1.827mm 程度
サイドリング厚さ 2 0.354mm 程度
梱包前の重量は 15g程度
素人が適当に測った数値なので、誤差が含まれていると思います。
参考程度に考えてください。
どこどこの大きさを測ってくれという質問リクエスト歓迎します。
通常の場合は、トップリングは内側上部が面取りしてあります。
そのため、この画像では面取りしているリングのATGとマークしている方が燃焼室側トップリングとなります。
面取りしていないでAでとマークしているのがセカンドとなります。
どちらもマーク側が燃焼室側になると思います。
トップとセカンドは材質が違うので間違えないで使用してください。
トップ側のほうが高温に耐えられる材質で色合いも白っぽいです。
こちらは断面で確認できると思います。
この判定は出品者の考え方ですので、メーカー側が想定した使い方と違う可能性があります。
オークションの画像は、複数個所有の中の1つですので、
引き渡し時期やロットによってお渡しするものと多少の違いが発生するかもしれません。
東京都内より、レターパックプラスかレターパックライトかクリックポストで発送予定です。
定形外郵便での発送も可能ですが、出品者は郵便事故の責任は置いかねますので、せめて追跡が可能な発送方法を選択ください。
発送は東京都内から、土日祝を除く平日は、入金確認の翌営業日くらいまでに発送予定です。
それ以外の日は休み明けの発送の予定です。
GW/夏休み/年末年始、その他研修、急な出張などのため連絡や発送が取れなくなる日を自己紹介
https://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/azz6w
に記載しています。
確認してから入札してください。
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https://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/azz6w
に記載しています。
確認してから入札してください。
社外品ですので、精度もそれなりかもしれません。
発送後のサポート、返品などは出来ません。
海外製品に納得される方限定、自分でなんとかできる方向けの商品です。
また、出品者の勘違い、無知、、メーカーの仕様変更でオークシィンの説明と差異が発生する場合があります。
お渡しした現品の状態を優先させていただきます。
宜しくお願いします。
オークション情報 新品
| 落札価格 | 990円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 未使用 |
| 発送方法 | レターパックプラスなど |
| 発送地域 | 東京都 |
| 終了日時 | 2024年4月26日 17時41分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
