☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・ 超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の落札結果
中古


☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・ 超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の商品画像

☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像1
☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像2
☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像3
☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像4
☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像5
☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像6
☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像7
☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像8
☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像9
☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像10

☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像1
☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像2
☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像3
☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像4
☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像5
☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像6
☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像7
☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像8
☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像9
☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・  超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の画像10

☆スズキ レッツ CA1KA 実働 2サイクル・ 超美品中古、千葉から出品で引き取り限定です。(落札者様手配の陸送可)の商品説明

実働 2サイクル車両で加速が良く、バッテリーに不具合が生じてもキックでなら始動出来るキャブレター車なので安心です。
(勿論、バッテリーが元気ならスターターで始動出来ます)

中古で年式は古いですが、前オーナーから屋内保管でして、メーターも実走行距離。外観も綺麗だと思います。
2年程前に外装を外して清掃と点検整備を行っております。
(使用による小傷は少々あります。目立つのはフロントフェンダーの先端位かと思います)

娘の通学用に中古で購入し、就職後に使用予定が無くなりましたので出品させて頂きます。
2022年12月で自賠責を切っておりますが調子を維持する為の走行は、公道外でしていますので調子は維持しております。



車両は千葉県に有り、基本的には引き取りで御願い致します(トラブルの回避にも御勧めです)。
又、落札者様で手配されるならば陸送も可能です。



商品名:スズキ レッツ CA1KA AS50W 2st
色:エクルーシルバーメタリック(少しだけシャンパンゴールドの様な色、個人の主観です)
積算走行距離計:現在4632キロ

<状態>
この初期型はエンジンのクランクシャフト両端に強制潤滑がされておらず、ベアリングがダメになる持病がありますが本車両は信頼性のある強制潤滑仕様のエンジンと交換済みです(元のエンジンは有りません)。
とても好調で、セル指導&キック始動共に1発です。
シート破れ無し。

<交換部品>*注意*それぞれ新品交換後に1500km走行で6年経過しております。

タイヤ:F9分山 R9分山割れ無し
バッテリー:6年経っておりますので交換を御勧め致しますが現在は使えております(オマケと考えて下さい)
V
ベルト:交換
ウェイトローラー:交換
エアエレメント:交換
プラグ:交換
エアークリーナー:交換
トランスミッションオイル:交換


灯火類:点灯、点滅確認済み
鍵:3本、(純正の
シャッターキー1個、複製のシャッターキー1個、シャッターキー非対応が1個)
エンジン:セル又はキックで始動
書類:登録用書類あり 自賠責保険無し

フロントカウルが開いてバスケットになります(ゴムとネット等問題ありません)。
その他シャッターキー、ガソリン残量計、メットインランプ、スタンドロック、立体エンブレムなど豪華装備です。
メットインスペースも大きくフルフェイスでも大体の物は入ると思います。
メットインスペースを空ける鍵穴を反対方向に回すとスタンドのロックが掛かり、押して盗まれるリスクを低減します。
シャッターキーを閉める事で鍵に悪戯されたりするリスクを低減できます。

又、メットインスペースのランプから分岐してトルクル充電に使用していたコネクターもそのままお付けいたします。
(バッテリーは購入後から乗らない時には、保管庫でトルクル充電を常時してました)

画像に有るトップケースはオマケとしてお付けいたします。
(簡単に取り付け取り外しが出来ます、まだまだ綺麗と思います)
カギも2本有り大変綺麗だと思います。


引き取りの出来る方限定です、(落札者様手配の陸送可)

千葉県の酒々井IC、富里ICが近くに有り、富里市役所の側に屋内保管して御座います。

中古車両で現状販売ですので基本ノークレームノーリターンで御願い致します。
実用車両でしたので多少の錆や傷は有リますが神経質な方や気になさる方は入札を御控え下さいませ。

落札後、3日以内にご連絡、決済をして頂ける方、
又、10日程度で引き取りに来られる方のみ御入札を御願い致します。

Yahoo!かんたん決済は、手数料が高いのでセブン銀行への振り込みでも対応させて頂きます。

現在、走る止まるは公道以外で確認しております。





(2024年 4月 17日 6時 47分 追加)
北海道へ行く為、試乗や発送のお手伝いさせて頂けるのは、今月の26日以降となりますので宜しく御願い致します。

(2024年 4月 21日 9時 08分 追加)
即決希望の質問者様には大変申し訳有りません。
北海道でリアルにオークションを見れていないうちに入札が有りましたので、このままオークションを続けさせて頂く事に致します。


即決希望の質問者様、大変申し訳有りませんでした。

北海道でリアルにオークションを見れていない為に他の入札者様が来られた為にオークションを継続させて頂く事になりましたよ

気持ち良くオークションに参加される方のみ、継続して頂ければ出来る範囲での対応をさせて頂きますので何卒宜しく御願い致します。

(2024年 4月 21日 13時 30分 追加)
本日の13時30より羽田行きの飛行機に乗りますので到着までオークションを見られません。

降機しましたら質問などに対応させて頂きますので宜しく御願い致します。

オークション情報 中古

落札価格 30,100
入札件数 7件(入札履歴
商品の状態 やや傷や汚れあり
発送方法 手渡し
発送地域 千葉県
終了日時 2024年4月21日 21時40分
出品者 むぎ評価
オークションID w1132884583

カテゴリ落札トレンド