前作のワイドオフセットアクスルを更に強化しました。8分の1エンジンオフロードカーの材料を使用しました。
寸法等は前作と変わりません。見た目が高級になりました!材料的には電動カーには、オーバースペックですが…硬さには自信があります。
TNRACING & JOLT PRODUCTS代表 飯塚幸司が、タミヤ系マシンへの改造をしたくて少量製作したパーツになります。
リサーチとして活用したいので、個人的に出品します。僕の場合は…ポルシェボディのフェンダーを、ツライチにしたくて装着しています。
本製品は、マシンにキャンバーを多めに着けた時や、幅の広いボディを搭載した時に出来てしまうボディと
フェンダー部のスキマを付属のスペーサーで調整して、フェンダー部にツライチにする事が可能な製品です。
マシンのフェンダー部の違和感を解消出来ます!
本製品は、高強度の8分の1エンジンオフロードマシン用の材料から製作されています。0.25ミリ厚のシムが8枚付属していて
各部の個体差や、細かいガタに拘るマニアなユーザーさんにも納得していただける商品になっています。
公式レースには使えない形状変更を、意図的にしてあります。公式レースに間違えて、本製品を装着する事が無い様にです。
異なるベアリング距離間の足回りに対応してあります。TRF系のマシンへは、シムを全数に近い枚数を装着する事になると思います。
その他の足回りには、数枚で大丈夫です。ユニバーサルジョイント専用です。ボーンはタミヤ製を使用して下さい。
樹脂製のシムは、ヨコモ製 ZC-S50 5.0ミリスペーサーシムを、OEM供給されています。もっと細かくガタを取りたい方は
上記のシムのご利用を推奨させていただきます。
※注
下記の写真は、プラス4ミリ、プラス8ミリが混在しています。
走行動画その1 → https://www.youtube.com/watch?v=2kMns0hLVr8 走行動画その2 → https://www.youtube.com/watch?v=ePlrLWxJlfQ TT-02動画 → https://www.youtube.com/playlist?list=PLVEp7gP5oMV08Di0iVZDwqpJFAJtaWOAn 可動式ウエイト → https://ameblo.jp/tnracing-drift/entry-12760602994.html 商品紹介HP → http://tnracing-joltproducts.com/newpage14.html
発送物の内容
写真の製品
僕と同じワクワク感を共有したいのと、ヤフオクを使ったリサーチをしています。ご理解を、お願いします。
お願い
未使用品ですが、細かい事が気になる方は、入札をお控え下さい。また、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
落札後48時間以内の連絡、72時間以内の入金を、よろしくお願いします。
新規の方の入札はお控え下さい。入札があっても削除させていただきます。悪い評価が多い方も削除させていただきます。
注意事項が守れない方は、入札をお控え下さい。落札後48時間以内に連絡がない場合には、落札者都合でキャルセルを
させていただく場合があります。
発送は、日本郵便 クリックポスト便になります。(追跡番号アリ) クリックポスト便の為に、商品到着に数日かかる場合もあります。
本州、四国、九州、北海道、沖縄 185円です。
週末の土曜日、日曜日、祝日は業務が休止していますので、ご連絡や発送が出来ない事があります。ご了承下さい。
TNRACINGからの発送になります。(出品者が、TNRACING 経営者でもある、飯塚幸司の為)
何か質問がある場合は TNRACING に電話やメールで、お問い合わせ下さい。
電話 0276-72-3509(電話対応は、 午後2時~午後5時くらいまで。テスト等で不在の時もあります。)
出来れば…僕個人のファンや、TNRACING & JOLT PRODUCTSのファンの方が買ってくれたら嬉しいです♪
TNRACING & JOLT PRODUCTS 代表 飯塚幸司