クラッチ カタカタ音解消 クラッチダンパーゴム ゼファー750 Z750FX2 FX3 Z650 ザッパー Z750GP GPZ750F 検索 丸山モリブデンの商品画像
クラッチ カタカタ音解消 クラッチダンパーゴム ゼファー750 Z750FX2 FX3 Z650 ザッパー Z750GP GPZ750F 検索 丸山モリブデンの商品説明
落札個数が ゴム ２個までなら 荷物追跡ができる ゆうパケットポストminiで お送りいたします
ゴムが ３個以上欲しい バイクショップさんは リクエスト出品致しますので
質問欄 又は furuinihongadaisuki@maia.eonet.ne.jpまで
(例）バイク屋なので ５個欲しいから リクエスト出品してくれと 連絡下さい
リクエスト 出品させて頂きますｍ（ ）ｍ
旧車や Ｚ１ Ｚ２ Ｚ７５０ＦＸ１ Ｚ１－Ｒ Ｚ１３００ Ｚ１０００Ｒ ゼフアー７５０ Ｚ４００ＦＸ Ｚ４００ＧＰ ＧＰＺ４００Ｆ等に 最適
丸山モリブデン オイル 添加剤
Ｚ海苔さんに 好評 販売しておりますので 当方のその他の出品物 ご覧ください＾＾
ＣＢ７５０Ｆ ＣＢ９００Ｆ ＣＢ１１００Ｆ ＣＢ１１００Ｒ カスタムエクスクルーシブの クラッチからの ゴトゴト音は 有名です
ＣＢ１１００Ｒに乗りましたが
エンジンから ゴトゴト音がして 困っておりました
そこで ゴトゴト音の原因が クラッチアウター クラッチハウジングのアウターギアのガタからと判明
クラッチアウター クラッチハウジングの クラッチダンパーゴムの摩耗で アウターギアのガタにつながるということで
CB用の クラッチ ダンパーゴム作成し ヤフオクで販売
お陰様で ゴトゴト音が だいぶましになりました 劇的に音が無くなりました等 沢山 喜んで頂きました
さて CB750Fの クラッチ ダンパーゴム購入された方から
●●さん 実は カワサキの Ｚ６５０ ザッパーと Ｚ４００ＦＸにも 乗ってるのですが
エンジンから ガタガタ音 カタカタ音がするので 困っています
クラッチアウター クラッチハウジング 程度の良いのに 変えても 音が消えないのです と 相談を受けました
そこで 落札者さんから いらないと言われた
Ｚ６５０ザッパーと Ｚ４００ＦＸの リベット留め クラッチハウジング2個 頂き
当方も ヤフーで リベット留めの Ｚ６５０ Ｚ７５０ＦＸ２の クラッチアウター クラッチハウジング 入手
別のサイトで ゼファー４００ ゼファー７５０の クラッチハウジング入手
友達のバイク屋にも聞いたら ＧＰＺ７５０Ｆの クラッチハウジングがあると判明
全ての クラッチハウジングを 友達のバイク屋に全部持っていき 検証開始
すると 全ての クラッチハウジングの アウターギアが スコンスコンと手で回ることを 確認
本来であれば クラッチハウジングギアー 新品の時は 全く 動きません
それで 全ての クラッチハウジングの 蓋の リベット留めを ドリルで ４ｍｍ～５ｍｍ揉んで
タガネで リベットの頭を飛ばして 中のゴムを確認しましたら 全てのゴムが 縮んで 摩耗していました（画像 １ ２）
色んな伝手を使ったりして ゼファー４００の新品 クラッチハウジングが 見つかったので 入手し
分解し 中のゴムを
ゴム専門会社に依頼し
大きさ 硬さ 材質を調べて貰い
アウターの支柱 ３Ｄ計測し金型起して
カワサキ Ｚ４００FX系の クラッチダンパーゴム 作成いたしました
純正ダンパーゴムは 水素化ニトリル(H-NBR70)を 使用しているそうですが
当方のは ●耐熱性能 ２００℃でも連続使用ＯＫ 水素ニトリルゴムを凌駕しています
当方のは ●高温での使用下においても 耐油性能も 水素化ニトリルゴムを凌駕しています
当方のは ●長期の使用に対して 耐摩耗性で 水素ニトリルゴムを凌駕しています
●ハウジングや ゴムの穴の違いについて●
カワサキの全てのバイクの クラッチハウジングを 検証したわけでは無いので
例えば 初期型 後期型によって
クラッチダンパーゴムの穴の形が 初期は 米粒の台形型
後期型は 楕円形となったり
ハウジングの 大きさも ４００と ６５０～７５０では 違ったりしています
また 中古で バイクを購入されて ENG載せ替え等で クラッチハウジングが 違う車種のが付いていたりします
とりあえず どのタイプの クラッチハウジング がついてるか 不安な方は バイク屋さんで クラッチアウター クラッチハウジング外してもらって
クラッチハウジングに ６本の リベット止めで 蓋がしてるタイプなら 使えます が
スプリングタイプには 使えません
必ず クラッチハウジングの 蓋を 外してもらって
中のゴムの穴の形が 米粒の台形か 楕円か 見てから落札してください
６５０～７５０用と ４００～５５０用とは 真ん中の穴の形が違います
間違えて 落札されても 交換は致しません
●ゴムの交換方法●
ＹＯＵＴＵＢＥで
ゼファー クラッチと 検索掛けると 出てきました
https://www.youtube.com/watch?v=TVODGoDU_d4
https://www.youtube.com/watch?v=Vk6G-8rgGzU
この 動画の クラッチアウター クラッチハウジングの蓋の リベットを 外す迄を 参考にしてみて下さい
ここまでの 作業は ４００系エンジンも ７５０系エンジンも 同じ作業です
クラッチアウター クラッチハウジングの蓋のリベットを 外すまでは そこそこの経験がある方ならできると思います が
カワサキの クラッチアウターは 軽くて薄いので
不用意に 手動で ドリルで揉んだりすると 簡単に ヒビが入ったり 割れたりします
また 別のアウター クラッチハウジングを購入するのに 費用も時間もかかります
●ここからの先の 作業は ボール盤を持っている 精密加工ができる業者さんで
クラッチアウター クラッチハウジングの支柱に残ってるリベットに
下穴開けて 次に ５．８～ミリのドリルでまっすぐ穴を開けてくれて
６ミリの タップを真っすぐに立ててくれて
クラッチアウター クラッチハウジングの蓋も６ミリの穴を開けて
パーツクリーナー等で 切り粉は洗浄して
ゴムは CRC５５６等塗って入れて
１８ミリ前後の６ｍｍの６角フランジボルトに（加工精度によってボルトの長さはまちまちです） 中強のねじロックを塗って
ハウジングギアに 蓋をして 施工してもらって下さい
この方法なら ゴムは 次回も ６角 フランジボルトを緩めて ゴム簡単に交換できると思います
●過去の 施工 失敗例●
①プレスで リベットピン 抜こうと思って やったら クラッチハウジング 割った（カワサキは ホンダみたいに簡単に抜けません）
②リベットピン ポンチで ハンマーで ガンガン たたいたら クラッチハウジング 割れた
③ボール盤が無いので クラッチハウジングの リベットピン 真ん中に ポンチでしるしを付けて
手で 細いドリルから 下穴を開けながら ５．８ミリ～の穴を開けようとしたら リベットピンが あまりにも硬く
ドリルが斜めに入って行って ハウジングの 支柱 割れた ハウジング自体 割れた
ネットや ツイッターで 調べましたら ダンパーゴム 製作 １個 ４０００円～５８００円で 製作してるところが あるみたいですね
当方は CB750F～CB1100Rの クラッチダンパーゴムの ノウハウがあるので
送料込み １台分 ６個で ７０００円で 出させて頂きます
安くて 不安な方 他の方から 高く 高く お買い求めくださいｍ（ ）ｍ
全国 送料込み ７０００円
当方の 個人情報は 落札されますと ヤフーから あなたが落札しましたという 落札通知が 届きます
その中に 当方の連絡先等 出ていますので ご覧ください
解らない場合 furuinihongadaisuki@maia.eonet.ne.jpまで 連絡くださいｍ（ ）ｍ
カワサキの エンジンOH エンジン整備だけを専門にされてる 内燃機専門の方から
とても為になる 作業方法を 教えていただきました
但し 素人さんは エンジン整備専門の 内燃機屋さん バイク屋さんで 作業して貰ってください
ハウジングの破損や ケガや やけどを されても 当方は 絶対 一切 責任負いません 自己責任で
クラッチハウジングの リベットピン 抜くの 結構 皆さん 苦労されてるようですｍ（ ）ｍ
内燃機屋さんが 教えてくれたのは
ヒートガンで リベットをかなり長く 高温で 温めると ポンチで 抜けやすいそうです（ドリルで揉むより楽かも）
ハウジングを 養生し（ハウジングの下に 厚手の 段ボール等を敷いて 上から ハンマーで リベットピン
ポンチで 叩くとき ハウジングの中を 空洞の状態で 叩くと ハウジング 割れる危険性が高いので
単行本などを入れて 中を高くして 空洞を 埋める状態ににするのが コツ）
くれぐれも ヒートガンで ハウジング 温めると 凄く 熱いので やけどに 注意して
鉄は熱いうちに打てのことわざがあるように 熱いうちに 抜いて下さい
リベット抜けたら ６ｍｍピッチ１ｍのタップで ネジを切って
ハウジングに 蓋をして ボルトを入れて 長さを 調整して 長ければ ネジの先端 サンダー等で 削って下さい
そのあと 超低頭ボルト m6x25 6本入りが アマゾンで 売っていますので
（鉄/三価ホワイト [超極低頭] 六角穴付き スリムヘッド小ねじ (全ねじ) Ｍ６×２５ 6本入り)
これを首下が長ければ 加工して取り付けると良いかもしれません
ゼファー400xの前期 後期では クラッチハウジングの ゴムの中の形が 違うのがあるそうです（お米の形か 楕円形）
必ず クラッチハウジングの リベットを外して ゴムの中の形が お米の形か 楕円形か調べてから 落札してください
●注意●
>ゴムの種類を 間違えて 購入される方が 多いです
説明文に 何度も 明記していますが
Ｚ４００系と
Ｚ６５０ Ｚ７５０系では ゴムの真ん中の 形が違います
真ん中の 穴の形を 良く見比べてから
購入してください
令和5年 １１月２６日以降 間違えて 購入されても
発送時 交換は 致しません！！
●詐欺サイトに ご注意●
ヤフーオークションでの 当方の 説明文 画像を 無断で転用し 値段も 下げて 販売されてる方が おられます
当方の商品説明欄の無断転載、出品画像を無断転載してる業者とは 当方は 全く 関係御座いません
もし 他のサイトで 購入され 商品代金お支払いしたのに 待っても 待っても 商品が届かない（一生届きません）
と 当方に お問い合わせいただいても 当方とは 一切 無関係です
当方は 他のサイトでは 販売していません
ヤフオク メルカリでしか 販売しておりません
くれぐれも 販売されてる会社の 住所 氏名 連絡先 電話番号 連絡先を お調べ下さい
心配であれば ヤフオク メルカリの 質問欄から 当方まで お問い合わせ下さいｍ（ ）ｍ
今回作成したゴムには 当方しかわからない サインが入れてあります
とても嬉しい評価頂きました（＾０＾）
ありがとうございました。エリミネーター400seのクラッチに使いました。バッチリです。とても良い取引ができました。また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。 (評価日時：2023年 7月 2日 21時 43分)
（2023年 7月 13日 18時 53分 追加）
これを 読んでおられる バイク屋さん 内燃機屋さん 金属精密加工が得意な整備工場さん
当方でも クラッチダンパー交換致しますよと 連絡いただけましたら
当方のページで ご紹介させて頂きますので furuinihongadaisuki@maia.eonet.ne.jpまで 連絡くださいｍ（ ）ｍ
クラッチからの カタカタ音に 悩んでる方 工賃 日程等 下記のショップさんに 連絡して下さい
時間が あれば クラッチハウジング 加工だけでも してもらえると思います 地方の方 一度 聞いてみて下さい
=======================================================================
●①長野市 稲葉にございます モーターサイクルジャパンさん ０２６２２３５６７８ ご担当 高橋様
=======================================================================
●②埼玉県 草加市 にございます TTRモータースさん ０４８－９２５－８６５５ ご担当 林 様
過去に 沢山 当方の CBF用 ダンパーゴム 施工されています
カワサキ ダンパーゴム ヤフオクで 落札されましたら 当方で 施工させて頂きますとの事
=====================================================================
●③沖縄の 沖縄ORC整備 ご担当 濱元様
連絡先 電話番号 ０８０－９８５１－１９９５
連絡先アドレス toyotamark2777@icloud.com
======================================================================
●④助広モータースさん 高知市 布師田３９３６－１
ご担当 宮本助広さん 電話番号 ０８０４０３５４３５１
========================================================================================================================================
●再生堂さん
愛知県碧南市中町5-5TEL/FAX0566-93-2161
https://saiseidou.tenohiragaeshi.com/
https://ameblo.jp/saiseidou0611/
（2024年 3月 28日 20時 52分 追加）
落札者様から ゴム交換方法の 動画 送っていただきました（＾０＾）
とても参考になると思います＾＾ 見て下さいｍ（ ）ｍ
https://youtu.be/nv_dD0p-EkI
（2024年 4月 2日 19時 49分 追加）
クラッチ ダンパーゴムを 交換して頂けるショップさん ご紹介いたします（＾０＾）
沖縄県うるま市にてバイクの販売・修理を主に営んでおられます
【カデカワサービス】の 嘉手川さんです
Kadekawa Service
うるま市石川東恩納647-3
TEL 098-923-0236
バイクの事なら こちらにご相談してみて下さい（＾０＾）
（2024年 4月 16日 11時 50分 追加）
嬉しい お便り来ました＾＾
この度はお取り引きありがとうございました
商品は15日(月)に到着して本日(16日)無事に取り付け完了いたしました
ラバー取り付け位置にピッタリと納まりダンパーのガタつきが全くなくなりました
耐久性についてはわからないですが良い商品だと思います
ありがとうございました
2024/04/16 10:22
ゴムが ３個以上欲しい バイクショップさんは リクエスト出品致しますので
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ＣＢ１１００Ｒに乗りましたが
エンジンから ゴトゴト音がして 困っておりました
そこで ゴトゴト音の原因が クラッチアウター クラッチハウジングのアウターギアのガタからと判明
クラッチアウター クラッチハウジングの クラッチダンパーゴムの摩耗で アウターギアのガタにつながるということで
CB用の クラッチ ダンパーゴム作成し ヤフオクで販売
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さて CB750Fの クラッチ ダンパーゴム購入された方から
●●さん 実は カワサキの Ｚ６５０ ザッパーと Ｚ４００ＦＸにも 乗ってるのですが
エンジンから ガタガタ音 カタカタ音がするので 困っています
クラッチアウター クラッチハウジング 程度の良いのに 変えても 音が消えないのです と 相談を受けました
そこで 落札者さんから いらないと言われた
Ｚ６５０ザッパーと Ｚ４００ＦＸの リベット留め クラッチハウジング2個 頂き
当方も ヤフーで リベット留めの Ｚ６５０ Ｚ７５０ＦＸ２の クラッチアウター クラッチハウジング 入手
別のサイトで ゼファー４００ ゼファー７５０の クラッチハウジング入手
友達のバイク屋にも聞いたら ＧＰＺ７５０Ｆの クラッチハウジングがあると判明
全ての クラッチハウジングを 友達のバイク屋に全部持っていき 検証開始
すると 全ての クラッチハウジングの アウターギアが スコンスコンと手で回ることを 確認
本来であれば クラッチハウジングギアー 新品の時は 全く 動きません
それで 全ての クラッチハウジングの 蓋の リベット留めを ドリルで ４ｍｍ～５ｍｍ揉んで
タガネで リベットの頭を飛ばして 中のゴムを確認しましたら 全てのゴムが 縮んで 摩耗していました（画像 １ ２）
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カワサキ Ｚ４００FX系の クラッチダンパーゴム 作成いたしました
純正ダンパーゴムは 水素化ニトリル(H-NBR70)を 使用しているそうですが
当方のは ●耐熱性能 ２００℃でも連続使用ＯＫ 水素ニトリルゴムを凌駕しています
当方のは ●高温での使用下においても 耐油性能も 水素化ニトリルゴムを凌駕しています
当方のは ●長期の使用に対して 耐摩耗性で 水素ニトリルゴムを凌駕しています
●ハウジングや ゴムの穴の違いについて●
カワサキの全てのバイクの クラッチハウジングを 検証したわけでは無いので
例えば 初期型 後期型によって
クラッチダンパーゴムの穴の形が 初期は 米粒の台形型
後期型は 楕円形となったり
ハウジングの 大きさも ４００と ６５０～７５０では 違ったりしています
また 中古で バイクを購入されて ENG載せ替え等で クラッチハウジングが 違う車種のが付いていたりします
とりあえず どのタイプの クラッチハウジング がついてるか 不安な方は バイク屋さんで クラッチアウター クラッチハウジング外してもらって
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下穴開けて 次に ５．８～ミリのドリルでまっすぐ穴を開けてくれて
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１８ミリ前後の６ｍｍの６角フランジボルトに（加工精度によってボルトの長さはまちまちです） 中強のねじロックを塗って
ハウジングギアに 蓋をして 施工してもらって下さい
この方法なら ゴムは 次回も ６角 フランジボルトを緩めて ゴム簡単に交換できると思います
●過去の 施工 失敗例●
①プレスで リベットピン 抜こうと思って やったら クラッチハウジング 割った（カワサキは ホンダみたいに簡単に抜けません）
②リベットピン ポンチで ハンマーで ガンガン たたいたら クラッチハウジング 割れた
③ボール盤が無いので クラッチハウジングの リベットピン 真ん中に ポンチでしるしを付けて
手で 細いドリルから 下穴を開けながら ５．８ミリ～の穴を開けようとしたら リベットピンが あまりにも硬く
ドリルが斜めに入って行って ハウジングの 支柱 割れた ハウジング自体 割れた
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ポンチで 叩くとき ハウジングの中を 空洞の状態で 叩くと ハウジング 割れる危険性が高いので
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令和5年 １１月２６日以降 間違えて 購入されても
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ありがとうございました。エリミネーター400seのクラッチに使いました。バッチリです。とても良い取引ができました。また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。 (評価日時：2023年 7月 2日 21時 43分)
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当方でも クラッチダンパー交換致しますよと 連絡いただけましたら
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●②埼玉県 草加市 にございます TTRモータースさん ０４８－９２５－８６５５ ご担当 林 様
過去に 沢山 当方の CBF用 ダンパーゴム 施工されています
カワサキ ダンパーゴム ヤフオクで 落札されましたら 当方で 施工させて頂きますとの事
=====================================================================
●③沖縄の 沖縄ORC整備 ご担当 濱元様
連絡先 電話番号 ０８０－９８５１－１９９５
連絡先アドレス toyotamark2777@icloud.com
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●④助広モータースさん 高知市 布師田３９３６－１
ご担当 宮本助広さん 電話番号 ０８０４０３５４３５１
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●再生堂さん
愛知県碧南市中町5-5TEL/FAX0566-93-2161
https://saiseidou.tenohiragaeshi.com/
https://ameblo.jp/saiseidou0611/
（2024年 3月 28日 20時 52分 追加）
落札者様から ゴム交換方法の 動画 送っていただきました（＾０＾）
とても参考になると思います＾＾ 見て下さいｍ（ ）ｍ
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（2024年 4月 2日 19時 49分 追加）
クラッチ ダンパーゴムを 交換して頂けるショップさん ご紹介いたします（＾０＾）
沖縄県うるま市にてバイクの販売・修理を主に営んでおられます
【カデカワサービス】の 嘉手川さんです
Kadekawa Service
うるま市石川東恩納647-3
TEL 098-923-0236
バイクの事なら こちらにご相談してみて下さい（＾０＾）
（2024年 4月 16日 11時 50分 追加）
嬉しい お便り来ました＾＾
この度はお取り引きありがとうございました
商品は15日(月)に到着して本日(16日)無事に取り付け完了いたしました
ラバー取り付け位置にピッタリと納まりダンパーのガタつきが全くなくなりました
耐久性についてはわからないですが良い商品だと思います
ありがとうございました
2024/04/16 10:22
オークション情報 新品送料無料
| 落札価格 | 7,000円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 未使用 |
| 発送方法 | ゆうパケットポストmini |
| 発送地域 | 京都府 |
| 終了日時 | 2024年4月18日 00時58分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
