KLX125ワンオーナー 2010年式の落札結果 中古
KLX125ワンオーナー 2010年式の商品画像
KLX125ワンオーナー 2010年式の商品説明
カワサキKLX125、2010年式ワンオーナー車、東京都八王子市からの出品になります。
（2024年 4月 7日 6時 36分 追加）
改造点の追加ですが、ZETAハンドガードとスマホホルダーを取り付けております。
また過去にナンバープレートに亀裂が入った為に交換しているので、登録上は2010年にはなっていません。
宜しくお願い致します。
（2024年 4月 7日 6時 37分 追加）
改造点の追加ですが、ZETAハンドガードとスマホホルダーを取り付けております。
また過去にナンバープレートに亀裂が入った為に交換しているので、登録上は2010年にはなっていません。
宜しくお願い致します。
（2024年 4月 8日 20時 20分 追加）
時折、メインキーの廻りが渋い時があります。
この機種は、元々フロントフォークのダストシールは付いていない設定でしたが、汎用品ではありますが追加してあります。
自賠責は令和８年１月まで有効ですが、そのままお付け致します。
2010年に私が新車購入した車両になります。走行距離は43,000Km弱、現在も使用中の為走行距離は伸びます。
改造といった改造は行っていませんが、シートは2012年式からの形状が改良されたタイプに換装、ハンドルブリッジの追加、USB電源の追加程度です。
新車当時から
・エンジンオイル3,000Km/毎
・オイルフィルター6,000Km/毎
・ブレーキフルード10,000Km/毎
・フロントフォークオイル10,000Km/毎
に交換してきました。メンテナンスは良好な車両だと思います。
林道走行も行っていた為、外観に小傷は多数ありますが、その車両を印象付ける様な大きなダメージは無いと思います。
今まで3回転倒しています（林道2回、アスファルト上でエンスト立ちごけ1回）。
なお画像で確認出来る左右クランクケースカバーの傷は、トレッキングシューズの金具によって付いた傷です。
外装パーツも角や端部に傷が多いですが、割れや欠けはありません。また、この手の外装に多く見受けられる表面の劣化（艶が失せ、粉が吹いた様な状態）は無く、艶を保った状態です。因みに外装パーツは今まで一度も交換していません。
延命工事として2021年10月に、比較的大規模なメンテナンスを行っております。
・前後ブレーキキャリパーのOH
・前ディスク板交換
・フロントフォークスライドメタル交換、オイルシール交換
以降のメンテナンスとして2023年11月には
・セルモーターのブラシ交換
・バッテリー交換
を行っております。
前後タイヤは、交換後約500Ｋm走行です。
なお下記の改善対策情報による不具合がこの車両にも確認出来た為、Ｋメンテナンス東京にて補強工事、再塗装、補強プレート取り付けを行っております。
常にコンディション維持に努めて参りましたが、万が一こちらで気付いていない不具合等があった場合には、現状優先でお願い致します。
品物の特性上、発送は出来ません。引き取りを希望致します。 尚、落札後はノークレームノーリターンでお願い致します。
（2024年 4月 7日 6時 36分 追加）
改造点の追加ですが、ZETAハンドガードとスマホホルダーを取り付けております。
また過去にナンバープレートに亀裂が入った為に交換しているので、登録上は2010年にはなっていません。
宜しくお願い致します。
（2024年 4月 7日 6時 37分 追加）
改造点の追加ですが、ZETAハンドガードとスマホホルダーを取り付けております。
また過去にナンバープレートに亀裂が入った為に交換しているので、登録上は2010年にはなっていません。
宜しくお願い致します。
（2024年 4月 8日 20時 20分 追加）
時折、メインキーの廻りが渋い時があります。
この機種は、元々フロントフォークのダストシールは付いていない設定でしたが、汎用品ではありますが追加してあります。
自賠責は令和８年１月まで有効ですが、そのままお付け致します。
オークション情報 中古
| 落札価格 | 200,000円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
| 発送方法 | 手渡し |
| 発送地域 | 東京都 |
| 終了日時 | 2024年4月12日 20時58分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
