日本製ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー4枚セット、SINSEI 30mmワイドトレッドスペーサー6穴139.7プラド、ハイラックス、ハイエースなどの落札結果

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SINSEI製の国産ハブ一体型ワイドトレッドスペーサーの6穴30mm139.7の4枚セットになります。
当方ハイラックスGRにノーマルホイールで装着してましたが、1センチほどツラ内で純正マッドガード取り付け状態でもインナーやバンパーなどにタイヤの干渉はありませんでした。
センターハブ一体型なので、安定感があり新東名で120km/hプラスアルファで入っても、全くハンドルがブレることは無かったです。
以前粗悪品のセンターハブ無しを装着して、ハンドルのブレが酷かったことがあった経験からすると、とても良い商品だと思います。
装着期間は約1年２ヶ月ほどで、ホイール装着面以外に傷などはありません。
2枚で¥20.000ほどしたものなので、4枚セットでだいぶお得かと思います。
写真で判断できる方、神経質でない方、ＮＣ.ＮＲに対応できる方のご入札をお待ちしております。
以下メーカーの商品ページになります。


【適合車種】FJクルーザー・ランドクルーザープラド・ハイラックス（サーフ・ピックアップ）・ハイエース100系・200系 PCD139.7-6H 【セット内容】30mm厚スペーサー（M12×BP1.5ボルトプレス圧入）２枚・ナット（M12×BP1.5用）12個・専用アダプター・取扱説明書（30mm厚以外の生産はしていません）
写真2枚目以降もご覧下さい。（商品はアルミ無垢・シルバーです）　★外径174.9Φ・内径106Φ（車体ハブに密着）、外ハブ106Φ（純正ホイールに密着・市販も専用106Φが多いですが、稀に108~110Φのホイールもあります）、内外共にジャストサイズで装着制度は抜群！（素人装着でもセンター出し安心）走行時のステアリングのブレやボルトへのストレスを軽減し、安全・安定性を生み出します。　※ハブ高は24mmまで対応可能です。
素材は独自の高強度アルミニウム合金（社外秘）でバネ下重量を驚異の軽減化。スクイズキャスト法（高級車の足回り部品に多く使われる製造法）を採用し、さらに独自の高圧成型で無垢でも内部の巣が殆ど出ない製造です。JISで定義されるアルミ合金の熱処理法・T6溶体化処理も行い、更なる独自の熱処理を施していますので、他には類を見ない高強度の商品です。
商品説明の続きやコンディション説明・ご注意事項（免責）にも重要な内容を記載していますので、必ず熟読下さいませ。適合車種につきましては、車両メーカー・車両名・年式・型式をお知らせ頂く事で新車時のデーターのみは当店でも極力お調べ致します。（あくまでデータ上の調査ですので、実車でのご確認や販売店でのご確認をして頂き、ご自身の責任下でお求め下さいませ)
出品は30mm厚のみとなります。
装着車両実車のハブ高は25mmまでです。（特にフロントは40~50mmある車両もありますが、装着出来ませんので、ご注意下さい。）