FZR400R 2TK 1WG 極美車 YAMAHA ヤマハ 希少 限定 NSR250R TZR250R RGV250Γ RVF400 CBR400RR NS400R RG500Γ RG400Γ RZ RZVの落札結果
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この度値下げさせて頂きます。

そしてヘッドライトもハイビーム・ロービーム共に通常通り2灯点灯する様に直しました。

バルブも純正の35Wから45Wに交換したので少し明るくなりました。

(車検時の光量不足に対応出来ているかは未確認です。)

商品説明
車両名        FZR400R
型式         1WG 2TK
年式         1987年
走行距離       極少6200km
車検          2024年5/16迄
初年度登録     昭和62年8月
車検証記載距離  4200㎞(令和4年5月)
鍵           メインキー1本(全て同一で開きます)
書類          あります


2023年2月にバイク屋さんで購入し、大事に乗車・保管して来ました。
そのバイク屋さん曰く、実走行距離と思われるとの事ですが、35年以上経っている車両の為不明です。
しかしこの車両は、35年の経過を感じさせない非常に綺麗な車両です。
エンジンの始動も良好で、アイドリングも安定しており、吹け上がりも怖い位の加速力です。
パーツは全て当時物の純正品で、欠損や破損はありません。錆や腐食も見受けられません。
カウルは一部色褪せ(画像7)がありますが、きずや割れ欠けはありません。
右ハンドルスイッチのプリントが色褪せしています。(画像9)
しいて気になる点を言えば、燃料ポンプの作動音(異音)が若干大きいのと、燃料キャップのパッキン交換をした以後鍵の動きが渋い事があります。メンテナンスをお勧めします。
ETC本体とスマホホルダーはお付けします。
コンディション維持の為、走行距離が若干増える可能性がありますが、ご了承ください。




2TKはレース前提車両ともいうべき、限定2500台のみ生産された希少車です。標準モデルに加え、
冷却用ピストンオイルジェット&オイルクーラー
排気デバイスEXUP(市販車初)
F3モデルと同じクロスミッション
リアフレーム等のアルミ化
シングルシート仕様
対向4ポットブレーキキャリパー
等を装備し当時新車価格が89万円と20万近く高かったモデルです。



(2024年 2月 11日 14時 58分 追加)
当車両は、車検を通す為に2灯を片目1灯にし、光量を上げて通してあり、そのままとなっていると聞いております。
なので現在ハイロー共に片方しか光りません。
カプラーを抜いてあるだけで繋げば2灯とも光ると聞いております。
2灯で車検を通す為には、バルブ交換等光量上げる対策が必要の様です。
宜しくお願い致します。

(2024年 2月 11日 15時 48分 追加)
尚、当方バイクに関する知識が浅く、詳細に関しましては自身で確認していない聞いた情報に基づく内容もございます。
詳細確認しきれていない点に関しまして、落札後は現状優先とさせて頂きますので、ご理解の程宜しくお願い致します。

オークション情報 中古

落札価格 1,085,000
入札件数 1件(入札履歴
商品の状態 目立った傷や汚れなし
発送方法 陸送
発送地域 東京都
終了日時 2024年4月29日 10時28分
出品者 srj********評価
オークションID w1122389852

カテゴリ落札トレンド