エストレアのキャブ最終モデルです。人気のW1カラーのタンクは錆びもなく凹みもありません。メッキの状態もよくキレイです。タイヤもまだまだ大丈夫です。エンジン等も丁寧に磨きあげながら組み上げましたが、始動整が今一です。1週間程度乗らないだけで、けっこうセル回します。一度始動すればすんなり始動するのですが、アイドリングもけっこうあたたまらないと、アイドリングしません。そのため少しアクセルあおりながらの始動が必要です。チョークを引いていれば、始動後はそのまま暖まるまで、アクセル操作は必要ありませんが、走行後もチョークを引くとすぐにかかりますが、そのままでは少しアクセルをひねる必要があります。当初は2次エアーを吸っている状態に似てましたので、キャブのオーバーホールやジェットの組み替え、インシュレータ交換、エアクリ交換、プラグ交換、パイプ類のチェック等、バルブクリアランス調整も行いましたが、結局始動せいの改善には繋がりませんでしたので、ジェット等はノーマルに戻しています。ですが、アクセル煽りながら始動すればかかりますし、うえまでスムーズにふけます。気にならない方や整備できる方でしたら、車両もキレイですのでお買い得と思います。この様な車両ですのでジャンクでの出品です。当然ノークレームノーリターンとなりますので、現物確認はお願いいたします。確認無しでの入札はノークレームノーリターンのお約束をお願いいたします。頻繁に乗られるかたはあまり気にならないかも知れませんが、週1程度でも始動せいが悪いといやになると思いますで、よくご検討頂きますようよろしくお願いいたします。詳しい方なら簡単になおるかもしれませんが、何度もキャブを外したり、部品交換も行いましたが、納得出来ませんでした。でも普通に走りますし、暖まれば少し高めですがアイドリングしますので、気にならない方でしたら、キレイな状態ですので一度ご検討いただければと思います。ぜひ試乗してご確認ください。とてもキレイですよ。よろしくお願いいたします。
追記
配送手配は出来ませんので直接引き取りのみでお願いいたします。落札者様で配送手配いただけましたら対応させて頂きます。
連絡無しでの入札は取り消しますのでご了解の上でご検討お願いいたします。
暖まってもアイドリングは少し高めでないと止まります。整備に自信があるかたむけの車両となりますので、現状では整備しないと乗れないと思って下さい。申し訳ございません。よろしくお願いいたします。