当オークションをご覧頂きありがとうございます。はじめに落札後速やかなご連絡が出来ない方、発送完了しているにも関わらず受け取り連絡が滞る方は入札をお控え願います。
また過去にスムーズなお取引が出来ないなど大変困ったことがございますので誠に申し訳ございませんが新規の方様、あるいはの評価が少ない方様、また評価が多くても非常に悪い評価が多いかたは当方の判断により入札を削除させて頂きます。
1989年ハスクバーナ250WXEの出品です。エンデューロレーサー2ストです。書類ございますのでナンバー登録公道走行可能です。
数年前に中古程度良車両を購入しパーツを探し集めコツコツと手を入れてきた車両です。乗る頻度は少なく年2回ほどの日帰り林道ツーリングでした。ここ暫くは乗っておりませんでしたがガレージ内にきちんと整備後に保管していました。
出品にあたり久しぶりに少し乗りましたがエンジン始動、走行共に快調です。ブレーキの効きも問題なく前後サスもオイル漏れ錆びもなくソフトにしなやかに動きます。(※2年前にフロントフォークをショップにてオーバーホール済みです。)
灯火類も問題なくヘッドライト、テールライト、ブレーキランプ、ウインカーきちんと点きます。ホーンも鳴ります。スピード、トリップメーターも問題なく稼働しています。前オーナー様も大事に乗っておられたので年式の割りにこの類いのバイクにしては好調です。
タイヤは現在モトクロスタイヤを履いています。前後共に7分山程度です。また前後ヘビーチューブを入れておりその際ビードストッパーも新品に交換して頂きました。(※付属品として公道走行可能なエンデューロタイヤ新品ミシュランCross AC10前後をお譲りいたしますので必要に応じて交換願います。)
好調ではございますがおよそ37年前の車両です。基本的にはご自分である程度メンテナンス出来る方様にお譲りしたいと思います。(※燃料は混合ガソリンです。ご注意ください。)
画像でもお分かりのようにスペアパーツがかなりの数がございます。新品純正クラッチワイヤー、ブレーキホース、フロントブレーキパッド4枚、リアブレーキシュー、リアブレーキワイヤーや、新品純正フロントキャリパー、イグニッションコイル、新品社外品エアフイルター、スプロケットなど他にも色々ございます。コピーのサービスマニュアルもございますので購入後お役立てください。他にも出てきましたら全てお付けいたします。
書類に関しては返納証明書をお渡しさせて頂きますので落札者様にてご登録お願いいたします。
現車確認は大歓迎です!!実際に見て頂いてエンジンをかけて頂いたらよろしいかと思います。
また、車両売却に伴い関連ウェアー等出品予定ですのでよろしければ合わせてご覧ください。
基本的には引き取りを希望いたしますが、落札者さまで手配して頂けるのであれば陸送も対応させて頂きます。ただしデポへの持ち込みは出来ません。ドアtoドアの陸送業者のみ対応させて頂きます。
付属品につきましてはヤマト宅急便で別に送らせて頂きます。着払いのみの対応ですのでご了承願います。(※陸送業者がバイクと一緒に運んでくれるならお渡しさせて頂きます。)
スムーズで常識的なお取り引きを望んでいます。機械物であること、古い車両であることを十分にご理解して頂き、ある程度メンテナンスできる方を希望いたします。
ノークレーム/ノーリターンを厳守して頂ける事を了承のうえご入札宜しくお願いいたします。少しでも気になる点などございましたらオークション開催中に現車確認をお願いいたします。落札後のクレーム等は一切お受けできません。
(2026年 3月 10日 11時 52分 追加)
ご質問頂きました再出品の経緯について記載させて頂きます。前回一緒に出品しておりましたBellのヘルメットが【PSCマークの画像が確認できないバイクのヘルメット】としてガイドラインに引っ掛かってしまいその時出品していた商品が全て削除されてしまいました。スネル規格の表示でクリアできると思ったのですが知識に乏しく多くご関心頂いていた方様にご迷惑お掛けしてしまいました。
この様な経緯で改めて再出品させて頂いている次第です。引き続きご検討よろしくお願いいたします。
(※ちなみにBellのヘルメットは装飾用としてアンティークコレクションのカテゴリーで再出品させて頂いております。公道使用不可になりますのでご注意ください。)