ヤマハメイトU5初期型です。
状態としては数年不動だったようです。
バイクに詳しくないので細かい事はわかりませんが、ブレーキは効いてプラグに火は飛びます。
シートはオリジナルですが劣化しています。
塗装は艶もあり年代を考えるとかなり綺麗です。レッグシールドは割れやヒビ無し、ゴム部品は柔らかいです。
オリジナル度が高く綺麗なので、レストアされて綺麗な寄せ集めの個体より価値があると思います。
貴重な最初期型なのでオブジェにもなると思いますが、自分で直せる方に落札して頂きたいです。
詳しい方に見てもらったところ、発売直後のモデルらしいです。
特徴として、たまにネットやオークションで見るU5との違いはメーターの形が違う、ライトケースの形が違う、右サイドカバーのオートルーブステッカーが無い、右側にオイル確認窓が無い、リヤウインカーベースがボディー同色、レッグシールドのエンブレムが車名が決まる前の名残でYAMAHA50等だそうです。
他にも違いはあるかもしれません。
メイトの新発売のカタログの写真と同じ型です。
メーターの製造年月日が、メイト発売前の昭和40年5月25日なので店頭に並んだのは発売直後だと思われます。
車体番号は3桁、ヤマハに飾ってあるU5より古いです。
現存するヤマハメイトの中でも最初期のモデルだと思います。
古い物なのでノークレーム、ノーリターンでお願いします。
現車確認OK。
鍵と書類あり。
発送は落札者様で手配い支払いお願いします。
送料は0になっていますが手渡しの場合です。