超希少車 BETA ベータ ALP125 アルプ125 法人1オーナー 実走行2,957㎞『始動確認動画あり』画像通りの実動ベース車 TT-Rエンジン 検TYS XTZの商品画像
超希少車 BETA ベータ ALP125 アルプ125 法人1オーナー 実走行2,957㎞『始動確認動画あり』画像通りの実動ベース車 TT-Rエンジン 検TYS XTZの商品説明
| ■□【出品地域は『横浜市中心部寄りの地域』です】□■ | |
| ■商品説明■ | アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 ---------------------------------------------------- ●車両基本情報 ・型式：ZD3T 【2008年頃製造モデル】 法人（官公庁）1オーナー車 （実務による使用） ・車台番号：ZD3T5000090100***（下3文字伏字） ・メーター表示距離：2,957km（確実な実走行距離） ・キー：純正共通1本 ・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○⇒※現状キック始動のみ※ ・バッテリー残量：× ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：× ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：サビ等は特に無し（標準プラタンク） ●エンジンの状態 ・機関（主にエンジン）状態総合 ⇒『一応』一般中古車レベル ・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れは無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状は問題なし ・フロントフォーク：左右オイル漏れあり/ダストシールひび左右 ※インナー点サビ左右あり※ ・前後タイヤ残量：F 7分山 R 7分山 新車時のタイヤ ※前後共にサイド部分劣化によるひび割れ箇所多い※ ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み：目立つような凹み箇所は特に無し ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください （多数の画像および説明文記載の通りの一般的な実動中古車です） ⇒より詳細把握のための現車確認につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 『始動確認動画の通りの実動現状車』 ※当方にて敷地内試乗確認済み※ フレーム番号一部不鮮明箇所あり（⇒下記にて内容を記載致します） 修復歴無し（当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり （ナンバー登録用書類＝当方発行の販売証明書） ●その他情報 超希少車【BETA ALP125 アルプ125】です。 当車両は法人（官公庁）1オーナー車 （実務による使用）となります。 主に業務地敷地内の走行程度にて、走行距離は3千キロ未満です。 また、多数の画像の通りに各部使用感ならびに、経年劣化箇所が多くございます。 始動確認動画もアップ致しておりますので、エンジン音等は下記リンクよりご確認くださいませ。 https://www.youtube.com/channel/UCToo2w0UL2G56q-FFoyW43Q/featured 2008年頃製造、標準でヤマハTT-R125の原動機搭載です。 新車当時、50万円超で当時は何かと話題性の高かったマシンのようです。 よくあるコンペモデル一般とは異なり、メーカー標準設定で公道使用が可能なマシンとなりますので、安心のフルノーマル車となります。 また、トライアルや一般オフロードマシンにも、簡単に早変わりすることでも有名なようですので、有事の際にも重宝するかもしれません。 ※画像のとおりの車体にて『実動ベース車として捉えて』ください※ 上記の通りに、法人（官公庁）1オーナー車（実務使用）となります。 主に業務地敷地内の走行程度にて、走行距離は3千キロ未満となります。 また、当車両は標準でスピードメーターが装備されておりますので、現表示距離が間違い無く実走行距離です。 当方試乗にて、デジタルメーターはきちんと機能し、メーター積算も問題無くなされていることを確認しております。 経年劣化により、一部フレーム番号の不鮮明（サビによるもの）がございますが、横添付のコーションステッカーとのフレーム番号17桁と現状、照合可能です。 公道使用の際のナンバー登録書類（＝当方発行の『販売証明書』）を発行致しますので、ファミリーバイク特約の範疇にての一般公道の走行も可能です。 ＋トライアル目的の使用にも、ぜひご活用くださいませ。 また現状、バッテリーは放電しておりますのでキック始動のみです。 当方にて今回通電等は行っておらず、『セル始動は未確認』なります。 実動現状渡しとなりますので、上記内容含め、くれぐれも失念無きようお願い申し上げます。 当方指定の広大な敷地内試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。 但し、わずかな距離での確認です。 現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。 |
| ■注意事項■ | ■ヤフオク！でのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。 （※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください） ■現状車は全て、『未整備現状出品』のため、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。 車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。 （⇒現状車にて此方は当方からの助言、提案は致しません） ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。 上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加下さい 。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『現状車両』となります。 上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。 あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ※入札日から2日間ご連絡を頂けない場合は連絡なしでも取り消し致します。 ■お支払方法は現金（お振込み）、ヤフーかんたん決済のいずれかとなります。 双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。 （※現車確認時の即時商談の場合は例外です※） ■全国発送承ります。（自宅配送・BASデポ停め・港停めなどお気軽にご相談く ださい） ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払いはお振込みの方は落札後、金融機関2営業日以内、車両引取りは落札後7日以内にお願いいたします。 |
| ■発送詳細■ | ●書類はおよびナンバーの発送について ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途520円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●（神奈川県内限定）当方での格安車両発送について ・横浜市内1台10,000円にて配送（緑区のみ12,000円） ・横須賀市/鎌倉市/逗子市/東京都町田市は1台12,000円で当方にて配送 ・その他県内は13,000～20,000円以内にて配送対応となります。 ●その他地域は（株）バイク輸送のBASまたは（有）バイク輸送のアイライン全国発送 ・ご希望にて、BASデポ止め対応も可能です。 （※横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円（税込）を頂きます） ◆バイク輸送のアイライン 料金検索はこちらをクリック◆ ◆バイク輸送のBAS 料金検索はこちらをクリック◆ |
| ■支払方法■ | ■銀行振込 ジャパンネット銀行 ■Yahoo!かんたん決済 |
| こちらの商品案内は 「■@即売くん4.21■」 で作成されました。 | |
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
オークション情報 中古
| 落札価格 | 195,000円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
| 発送方法 | バイク輸送のアイラインほか |
| 発送地域 | 神奈川県 |
| 終了日時 | 2025年3月13日 23時56分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
