hpi 1/43 トヨタ セリカ GT-Four (ST165) No.1 J.カンクネン/J.ピロネン 1989 WRCラリーオーストラリア 総合優勝 Marlboroの落札結果 中古
hpi 1/43 トヨタ セリカ GT-Four (ST165) No.1 J.カンクネン/J.ピロネン 1989 WRCラリーオーストラリア 総合優勝 Marlboroの商品画像
hpi 1/43 トヨタ セリカ GT-Four (ST165) No.1 J.カンクネン/J.ピロネン 1989 WRCラリーオーストラリア 総合優勝 Marlboroの商品説明
hpi 1/43 トヨタ セリカ GT-Four (ST165) No.1 J.カンクネン/J.ピロネン 1989年WRC第10戦ラリーオーストラリア 総合優勝のマシンです。
スペインのオイルメーカーレプソルスポンサードのTTE(トヨタチームヨーロッパ)カラーです。
ST165は、TTEのスープラの後継機種として新たに開発されたGr.A規定の4WDターボマシンで、1988年WRC RACラリーに実戦デビューし、翌年のラリーオーストラリアで1-2フィニッシュでWRC初優勝を飾りました。
エンジンは、2L 直4DOHCターボで265psを発揮しました。
モデルは、ノーマルと異なる固定式のヘッドライト、室内ラリー装備、ロールケージ、リヤストラットタワーバー、スペアタイヤ、OZのホイールにピレリのグラベルタイヤ、安全燃料タンク等が再現されています。
リヤウインドウには、CAUTION LEFT HAND DRIVEという日本と同じ左側通行のオーストラリアならではの表示義務に添ったステッカーが貼られています。
hpiキャンペーンデカールでMarlboro仕様になっています。
モデル No.は、8084です。
特段の問題は無いと思いますが、古い物ですので十分ご検討の上ご入札ください。NC/NRでお願いいたします。
スペインのオイルメーカーレプソルスポンサードのTTE(トヨタチームヨーロッパ)カラーです。
ST165は、TTEのスープラの後継機種として新たに開発されたGr.A規定の4WDターボマシンで、1988年WRC RACラリーに実戦デビューし、翌年のラリーオーストラリアで1-2フィニッシュでWRC初優勝を飾りました。
エンジンは、2L 直4DOHCターボで265psを発揮しました。
モデルは、ノーマルと異なる固定式のヘッドライト、室内ラリー装備、ロールケージ、リヤストラットタワーバー、スペアタイヤ、OZのホイールにピレリのグラベルタイヤ、安全燃料タンク等が再現されています。
リヤウインドウには、CAUTION LEFT HAND DRIVEという日本と同じ左側通行のオーストラリアならではの表示義務に添ったステッカーが貼られています。
hpiキャンペーンデカールでMarlboro仕様になっています。
モデル No.は、8084です。
特段の問題は無いと思いますが、古い物ですので十分ご検討の上ご入札ください。NC/NRでお願いいたします。
オークション情報 中古
| 落札価格 | 8,250円 |
| 入札件数 | 17件（ |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
| 発送方法 | おてがる配送宅急便など |
| 発送地域 | 埼玉県 |
| 終了日時 | 2024年5月11日 22時31分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
