スズキSUZUKI GSR250 走行6400km 調子良好 グリップヒーターの落札結果

中古

ご覧いただきありがとうございます。
スズキGSR250の出品です。
現行GSX250Rのベースになったバイクで、速くはないけどとても乗りやすい良いバイクです。
自分で通勤用に乗るつもりで手に入れてカスタムしてきましたが、通勤用のスクーターを手に入れたのでこちらは出品することになりました。
以外長文ですが車両状態を記載しますので、宜しければご確認下さい。

現在未登録（変更済み証あり）です。
ナンバーはありませんが試走済みで、
エンジン好調、始動もセル一発です。
エンジンオイルに丸山モリブデンを入れてシフトもスコスコ入るし、クラッチも問題なしです。

不具合箇所ですが、タイヤをα13-SPに変更したところ手放し運転をすると少しハンドル振れが出るようになってしまいました。
前のタイヤでは出ていなかったのでハズレタイヤのようです。
もし必要であれば、元々付いていたIRC RX-01もまだありますのでお渡しできます。
あとは入手時点で左側転倒傷があり、左のタンクカウルはヤスリがけ後に缶スプレー塗装です。タンクも少し凹みと塗装はがれあり（タッチアップ済み）

カスタム箇所
MVアグスタブルターレ800用PUIGスクリーン（ステー自作）
KIJIMAホットグリップ（グリップヒーター温度5段階調節式）
ショートタイプ　調整式ブレーキ＆クラッチレバー（指2本で丁度よい長さです。クラッチもすごく軽いので指2本で全然大丈夫です。）
中華製？フロントブレーキマスター（たぶん中華製ですが、ちゃんと効きます）
ハンドガード＆バーエンドミラー（アマゾンの安いやつ）
一本出しスリップオンマフラー（インナーサイレンサー付き、外しても普通に街乗りできそうなくらいです）
ドライブスプロケット14丁（最高速度130km/hくらいまで出せるようになりました。低回転のトルクもそこそこあるので発進も全然問題なし）
テールランプ（アマゾンの安物です。ウインカーは丸いテール＆ブレーキランプの中が光ります。）

古いバイクですが、シートの破れもなく走行距離も短く、状態はかなりいいんじゃないかと思います。

直接引き取り（静岡県東部御殿場近辺）も発送も可能ですが、トランポがないのでデポ持ち込みは難しいです。
ドアtoドアの業者を手配いただければ対応いたします。
宜しくお願い致します。



（2024年 4月 30日 17時 19分 追加）
タイヤ（α13）残り溝をノギスで測りました。
フロント:センター付近約3mm、サイド約2mm（元々サイドは溝が少ない気がします）
リヤ:センター付近約4mm、サイド約3mm
前後ともエッジは使っていない、アマリングが少し残った状態です。

カスタム箇所追加:RK 520R-XW新品チェーン交換済み

（2024年 4月 30日 17時 24分 追加）
カスタム箇所まだありました。
フロントフェンダー社外FRP製（メーカー不明）