ご覧いただき誠にありがとうございます。
JA11 (3型~5型) ・ JA22ジムニー イグニッションキー照明 (改三)の自作品です。
・スズキ純正のJB用イグニッションキー照明を買って改造しようか迷ったのですが
値段がお高いので思い切って自作することにしました。
なにぶん機材も無い素人製作ですので出来はそれなりですが、一応、機能は果たします。
・外径32mm内径28mmのアクリルパイプを内径29mmまで拡げました。
JA11 (3型~5型) ・ JA22ジムニーに適合します 。
アクリルには均一な発光の為に敢えてヤスリのペーパー目を残してあります。
磨かずにそのままお使いください
・LEDの色は白・青・オレンジ・赤・ウォームホワイト・(オレンジっぽい)黄色・緑の7色から選べます。
落札後にご希望の色をお伝えください。点灯、消灯確認をしたのち発送致します。
・LEDは3mm球に抵抗を付けたものをホットメルトで固定してありますので
球交換の際は多少の手間が必要になりますが、ハンダ付けが出来る方でしたら簡単に交換できると思います。
・コンデンサーを使った残光方式ですので、ドアを閉めたと同時に減光が始まり20~30秒で消灯します。
(本当の意味での完全消灯には2~3分掛かりますが、目視できる範囲内では20~30秒です)
・遮光はしてありますが、LEDが結構明るい為、コラムカバーの隙間などから
光が漏れるかもしれません。遮光に関しては落札者さまのほうで工夫してください。
・取り付けは赤線を常時電源、黒線をドアスイッチから延びるマイナス線に繋げて下さい。
又は配線を延長してルームランプに接続してある常時電源(白色)と
ドアスイッチ連動マイナス線(黒色)に繋げて下さい。
・JB23と違い、JA11・JA22ではキー照明の固定用に両面テープを貼れる幅があまりにも狭いので
いろいろ工夫してみて下さい。
内径がそれなりにシビアですので、そのままでも動かないかもしれません。
(私は固定せずに5年経ちましたが、今のところ動く気配も不具合もありません。)
※当然ですが、コラムカバーのキーシリンダー周りは拡げる必要があります。ヤスリ等で拡げて下さい。
(私は上下を閉じて固定した状態で”ステップドリル”で拡げました。尚、カッターでは失敗する可能性が高いです。)
また、シリンダー径とのフィッティングは一つ一つ実車に組み込んで確認しておりますが
個々の車両において、若干のきつい緩いはあるかもしれません。
・発送はゆうパケットポストで、お色の指定を頂いてから1~2日後の発送になります。
・以上、あくまで素人製作の品ということをご理解頂き、
NC・NRでご入札頂きます様、宜しくお願い致します。
※商品の不備や取り付けのご質問等は、遠慮なくお申し付けください。
”yoko037”のみんカラに、”イグニッションキー照明製作過程””イグニッションキー照明の取り付け” を掲載しました。作り方や取り付け方法に興味のある方は、よろしければご覧ください。