★ご覧頂きまして誠にありがとうございます★
希少な4WDスーチャー付サンバーの車検２年付き車両のご案内です。
落札入金後に車検を取得してからお渡ししますので、直接引取りに来られて乗って帰ることも可能です。
今や絶版となってしまった軽自動車での４気筒エンジン搭載車です。その中でも４駆スーチャー付はかなり希少な存在かと思います。
外観キズ凹み等がありますので、割安にて出品します。
先月末まで当社の仕事車として使用しておりました。
今、お乗りのミニバン、ステーションワゴンも当方にて８ナンバー車椅子移動車、１ナンバーor４ナンバー貨物への構造変更承ります！
軽自動車のエンジンスワップorミッション載せ替え及び、公認取得、オーバーホール等もやっておりますよ(^^)/
ミラジーノに4気筒のJBターボエンジン載せ替えも可能です。
お気軽に御相談下さい。
もしくは、080-9797-1260までお気軽にご連絡下さいませ。
ご落札の場合、当方にお支払い頂く代金は、落札価格＋リサイクル預託金８９５０円＋名義変更までの預り金２万円(名義変更完了後に返金します)です。
名義変更(ナンバー変更)をご希望の方は、別途15000円にて対応可能です(山口ナンバー管轄の方は無料です)
７００系ジーノ、エッセのターボエンジン載せ替えやMTに変更、６５０系ジーノもターボエンジンに載せ替えの等の依頼を受けてよくやっております。
安心して乗れるように、エンジンのオーバーホールや補器類、タービン等の新品orリビルト品への交換、その他リフレッシュ整備等もやっております。
今お乗りの車で上記のような整備や改造をしてみたいなと思われる方、持込みにて対応可能ですよ！
興味のある方はお気軽にご依頼下さい。軽ターボのオリジナル仕様を楽しみましょう(^^)/
名義変更をご自身で行う場合には名義変更完了までの預り金として３万円をお預かりさせて頂きます(免許証コピーor写真も頂きます)
３月末までに名義変更＆税止め手続きが完了しない場合には差引後に返金します。
極端な色褪せ等は無いのですが、仕事車として使用していた為、キズ凹み等はそれなりにあります。
助手席側のフォグカバーがいつのまにか無くなっていました(使用には何ら問題はありません)
全体的な印象は恥ずかしくはないレベルと思います。
サンバーで最も気になる下周りの錆の状態ですが、若干の錆は見受けられますが、腐食による穴あきはありません。
一番腐食の多い運転席下あたりのＶ字のフレーム部分も腐食はありません。
一応、錆転換剤＆錆止めを塗布してます。
●内装の状態
仕事車として使用しておりましたので、それなりに汚れ等はありますが、乗る気が失せるような状態ではありません。
HDDナビ付きですが、古いのでおまけ程度でお考え下さい。
神経質な方でも無い限りはご納得頂けると思います。
●その他の状態
タイミングベルトは平成29年(距離１０万キロちょい)に交換したシールがタイベルカバーに貼ってあります。
タペットパッキン下側に若干のオイル滲みがあります。
プラグは２か月前にイリジウムの新品に交換しました。
イグニッションコイルは２年前に新品に交換済み。
プラグコードは３年前の車検時に新品に交換しました。
エバポレーターも昨年夏に新品に交換済みです。
エキマニ側のO2センサーも最近交換しました(たまーに加速不良があったので)
タイヤホイルは社外アルミにスタッドレスタイヤです。ゴム質は悪くないのでもう１シーズンはいけそうなので夏タイヤのセットに履き替えることをお勧めします。
別途費用にて夏タイヤのホイルセット調達、タイヤ組換え等も承りますので、お気軽にご相談下さい。
社外ナビテレビ、バックカメラの取付、ブレーキオーバーホール等の整備も可能ですので、お気軽にご用命下さい。お安く承ります(^^)/
●追加画像
ヤフーボックスのシステムが変わり公開されなくなってしまったので、追加画像がをご希望の方は上記に記載のアドレスへメール下さい。
★その他
新規の方、評価が１桁の方、評価悪いが５以上ある方は入札前に上記アドレスへご連絡下さい。
ご連絡頂けずに入札された場合には取消しさせて頂く場合も御座います。
●現車確認大歓迎です！お気軽にお問合せ下さい！
●記載事項は全て当方の主観ですので、あくまで参考として下さい。
記載漏れや見落とし等がありましても、全て現車優先とさせて頂きます。
また、格安での販売となりますので、当方の手元を離れた時点で、
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願い致します。
●最近、いたずら入札が多いので、落札されて現車確認無しでのキャンセルは５万円頂きます。
現車確認されてのキャンセルは申し訳ありませんが、こちらも経費がかかってしまっているので、１万円頂きます。
それでは、どうぞ宜しくお願い致します。
