CB750K1のノーマル車です。外装は塗り直しされていないように見えます(当方の分かる範囲です)。CB750K1も高騰していますので、この機会にいかがでしょうか?
CB750K1
36398km(メーター上)
車体番号 CB750-1075※※※(正規打刻)
エンジン番号 CB750E-1073※※※(正規打刻)
初度検査年月 平成27年
返納証、譲渡証あります。
キック一発でエンジン始動出来ました。エンジンから異音等は無く、まあまあ静かなエンジンだと思います。白煙は、今の所は出ていません。暖気後はアイドリングは安定しますが、気になる方は、キャブレター調整&OH、エンジンの点検、調整、OH等を行って下さい。
近所を低走行(約60kmまで)でテストランしましたが、ミッションやクラッチは大丈夫だと思います。高速走行での確認はしていません。
目視では、フレーム、フォーク、サス等の大きな曲がりは無さそうに見えますが、気になる方は点検&修正を行って下さい。フィン欠けはありませんが、少し傷があります。
Fタイヤの残溝は、約3.2mmです。Rタイヤの残溝は、約4.2mmです。タイヤは前後共に、まだまだ使えると思います。
Fブレーキパッドの残量は、約3.5mmです。Rブレーキはドラムの為、不明です。前後共に、今の所はブレーキは正常だと思います。
Fフォーク、Rサスはカバーがある為、内部は不明です。外側に、オイル付着等はありません。
シートは、破れあります。
ハンドルストッパーは、ハンドルの切れ角度がほんの少しだけ違いますが、問題無いと思います。ハンドルロックは、問題無く出来ます。
鍵は複製鍵で、メイン、タンクは共通です。ハンドルロックは別鍵で、複製鍵です。スペアキーは、ありません。
外装は小傷、汚れ、小錆はあります。タンクは、内部に錆ありますが、錆取り液で除去できるレベルだと思います。暫くはこのままでも乗れると思いますが、気になる方は、タンク内部の錆取りして下さい。
今の時点では、滴り落ちるようなエンジンオイル漏れは無さそうですが、旧車ですので、走り始めたら漏れる可能性あります。
バッテリーは、交換前提でお願い致します。
スピードメーター、タコメーターは、今のところ大きな振れ、異音は無さそうです。
社外品は、グリップヒーター等です。
灯火類は、全て確認しました。
マフラーは、右側上下HM341、左側上下HM300です。大きな穴等は無さそうに見えます。
サイドカバー、割れ、ヒビ割れあります。キャブレターのフロートチャンバー合わせ面から、ガソリン滲みあります。
当方、マニアではありませんので、どこまでオリジナルなのかは分かりません。排気量違いの部品も使われているかも知れません。ボルト一本からフルオリジナルに拘る方などには、お奨め出来ません。これから、自分で少しずつ触っていく方には最適だと思います。
傷、凹み、錆、割れ、漏れ、欠品、剥がれ、リペイントなど、当方の気付かない不具合があるかも知れませんので、現車を優先とさせて頂きます。
入札される方は、ノークレーム、ノーリターンを厳守して下さい。コロナ禍ですので、現車確認はお断りさせて頂きます。
入札後は、24時間以内に連絡が取れる方、1週間以内に取引が出来る方のみ、オークションに参加をお願い致します。
入札後のキャンセルは、どんな理由がありましても、3万円請求致します。
配送は、BASになります。デポに持ち込みは、9000円になります。