最後までよくお読みになってからご理解頂けた方のみ入札お願い致します。
状態を気にされる方や神経質な方は
現車確認後の入札、落札を推奨しております。
悪戯や購入意思のない落札が目立つ為
※落札後は24時間以内にご連絡下さい。
連絡がない場合は落札者都合でキャンセルします。
置き場に困っている為
陸送を除き、手渡しの場合は
落札後の引き渡しを最短で希望しています。
スムーズな取引を希望しております。
宜しくお願い致します。
☆商品の引き渡し場所は
横浜市都筑区になります。
直接手渡しか陸送でお願い致します。
手渡しの場合でも先に入金の方宜しくお願い致します。
手渡しの場合
対応出来る時間帯は
午前中は9時半から10時前後
午後は18時半以降でお願い致します。
曜日は平日、土日祝いつでも対応出来ます。
陸送の場合は場所によって金額が異なるため
落札者様にて金額確認と配送手配をお願い致します。
不明点は質問お願い致します。
車台番号 RFDUTD41T8T003......
エンジン
バッテリー×
ブースター繋いでセルにて実働
エンジンかかった後はキックでも実働確認済み
2,3日置くとかかりにくくなります。
電気系統
問題ありません。
外装
傷、割れあり
全オーナー様いわく、エンジンはアドレスV125
アドレスエンジンの走行距離は不明です。
タケガワ156ボアアップとの事ですが詳細不明です。
GSRのエンジンもタケガワ125ボアアップとの事ですがこちらも詳細不明です。
敷地内を動かした際はボアアップされていそうな感じはしました。
セルボタン接触少し悪いです。
ハンドル右側青いスイッチはフォグランプ、
ハンドル左側赤いスイッチはハザードです。
ロンスイ加工
リアタイヤワイド化(13070-10)
ベアリングワンオフ加工してもらったとの事です。
シート破れあり
シートカバーついています。
メットホルダーネジ固定されていません。
(メットホルダー内にもパーツなど多数入っております。)
タケガワメーターは点灯しません(未チェック)
10枚目の写真にある通りGSRのエンジン、パーツ、アドレスのパーツ多数あり
当方でカスタムしている訳ではないので詳細不明。
(写真にて判断下さい)
車両とパーツ全て引き上げられる方のみご入札お願いいたします。
走行距離、タイヤ溝、外装は画像をご覧ください。
当車両は未整備です。現状車にて売り切ります。
この状態で引き取ってきたもので
詳細は不明です。
※内容と状態や不具合に関しては出品時に確認出来る範囲での記載になります。
分解点検はしておりません。
100%保証出来るものではありません。
※落札後に内容相違がある等伝えられてもキャンセルは一切受付しません。
また不具合を伝えられても対応出来ません。
あくまで中古車、現状車となりますのでご了承くださいませ。
ノークレームノーリターンでお願い致します。
(2026年 2月 27日 23時 37分 追加)ピンクナンバー登録車両になります。