機関：エンジン1発始動で、白煙や異音もなく、アイドリング・水温も安定しています。高速・峠・市街地・渋滞・日中・夜間・雨天・・・と一通りの条件下での運転でしたが何ら心配なく、安心して乗ってました。基本的にはマニュアルモードで、フロアシフト・ステアシフトともに問題なく、ふけあがり・加速もバッチリです。ライト・ワイパー・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・カーステ等、電気系統も大丈夫です。カーナビはだいぶと古い機種ですが、当時高価だった純正オプションのインダッシュタイプでしっかり可動しています。
脚廻りやブレーキの利きも問題なく、手放し直進性も大丈夫です。BWAレーシング社の16インチアルミに、タイヤはヨコハマCドライブ2(205/55R16)で4～5分山程度、ヒビは少なくエア漏れありません。ダウンサスで車高を下げており、マフラーはスーパースプリント社のサイレンサーのみ取り付けで重低音の良い音させてますが爆音ではありません。サス・マフラー共このままで車検通しました。後付けの横滑り防止機能OFFスイッチが付いてます。前オーナー様より、4万キロ時にタイミングベルト・ウォーターポンプを交換、その後エンジンオイル・フィルター、ギアオイル、セレオイル、クーラント、プラグを交換しております。
内外装：ボンネットに多少のクリア劣化がありますが、年式の割には奇麗な方だと思います。ガラス・レンズ類に割れ・ヒビはありません。外車あるあるの天井内張はピン止めで補修、左右前ドア内張は浮いています。シート・ステアリングに破れはなく、スレもほとんどありません。
個人主観ですが以上です。予備部品として、ノーマルマフラーとダンパー2本がありますので、ご希望でしたらお付けします。最後になりますが、今回改めて乗って、手放すのが惜しくなってしまいました。出品してからで申し訳ございませんが、15万円いかなければ維持しようと思います。代わりと言っちゃあ何ですが、即決額を大幅にお値引きし、それでどなたかが可愛がって下さるならお譲りしようと思います。10万円お値引きして225,000円・・・、思い切って全てコミコミ20万円とさせて頂きます。もちろんおまけも全てお付けします。ご検討ください。
