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□商品詳細
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※必ずお読み下さい。
トラブル防止の為、新規、良い評価が90パーセント以下及び過去の評価でトラブルが有る方の入札が入った場合は、直ぐに削除させていただきます。
また、2日以内にご連絡無い方や3日以内に入金が無い場合は落札者様の都合にて直ぐに削除させていただきますので予め了承願います
当時物の美品 ウイングコニー オーバーホール済みです。
オーバーホール後は未使用。
とても綺麗な物だと思います。
76F-1250
製造年月 １本 8/73 1本 10/73
1本はウイング刻印が薄いですが確認できます。(画像参照)
ブッシュセンター間 約320ミリ
上穴１４ミリ
下穴１４ミリ１０ミリカラー２個又は１２ミリ４個付属
KH250 KH400 S1 S2 S3 500SS H1 H2 KZ650 GS400 GS450
RD350 RD400 XJ400D 等に如何でしょうか！
内部洗浄
ボディーは剥離後塗装
スプリングは当時物の新品NOS（コニー社製）海外から取り寄せ
上下皿は良好 下皿は削れ無し!
ロッドに錆や傷は有りません
交換部品
・スプリング新品NOS（コニー社製）×2
・シール×2
・リング×2
・バンプラバー×2
・ブッシュ×4(14ミリIKON社製)
・シムリング×2
・プラワッシャー×2
※スズキ車系に使用する場合は12ミリ変換カラーをお付け致します。
落札後に10ミリカラー2個または12ミリカラー4個をお選びいただき、
取引ナビにてご連絡願います。両方はお付け出来ませんのでご注意願います。
連絡無い場合は10ミリカラー2個にて発送させていただきます。
発送後のカラー変更は出来ませんので、オークション終了後直ぐにご連絡願います。
それ以外に必要なカラーがあればオークション等で購入願います
当時物の部品にご理解頂けます方のご入札をお待ちしております。
当時物部品ですのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
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□発送詳細
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・発送は郵パック着払いのみとさせていただきます
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□注意事項
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※オークション終了後「2日以内」にご連絡頂けます方、「3日以内」にご入金が出来ます方のみご入札をお願い致します
・ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
・評価の悪いが多い方はトラブル防止の為、ご入札はお控え願います。
・ご質問を頂いた場合、仕事の関係でご返答は夜の１０時頃になります。
・当方仕事の関係で、月曜日以外は7：00～22時まで不在ですので宜しくお願い致します。
0 CB50 GT50 GT80ミニトレ RT-1 360RT1 RT360 MR50 MR80 カフェレーサー K1 K2 K4リード工業 TT500 XT500 SR400 検索用：ヨシムラセブンスター ハヤシ ビート BEET メルバ ダイマグ ヨシムラ 旧車 朝日電装 マルゾッキ Marzocchi コニー KONIマービング marving ビモータ bimota Ｚ１ Ｚ２ 750RS Ｈ１ Ｈ２ 500SS 750SS KH250 KH400 GT380 GT750 CB750 K0 砂型 CB550 CB500 CB400 CB350 GS400 EPM キジマ リックマン エグリ ホーク ホーク SR500 SR400 TT500 XT500 EGLI エグリ 750RS Egli Rau PSS Moko Schwingen Bimota Martin VM33 RD50 RD90 RD125 AX125 FT50 JT60 HT1 HT-1GR50 GR8SR500 W650 ビンテージモトクロス トレールスクランブラー オフロード DT1 RT1 AT1 DT250 DT400 IT175 IT250 IT400 TS250 TS400 ハスラー MT125 MT250 エルシノア CR250 SL250S SL350 TM250 TM400 Z1000A1 Z1000A2 ハスキー 船場バンバン125 バンバン90 RV125 RV90 RV75 RV50
HUSQVARNA
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