■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。逆車にもOK。
■純正キャブレター用です。純正キャブレター以外には全く付きません。
■フックを左右出した状態でのスプリングの全長は71mmです。
■魔法をかけたようにスロットルが軽くなります。最初はまずビックリします。
■交換すれば長いツーリングでも疲れ知らずです。一度付けると最初のノーマルスプリングに戻そうと思う方はだれもいません。
■純正キャブはスロットルが重いのが純正だと豪語する方も交換すればやっぱ軽い方がいいと必ず言います。
■ステンレス製のため錆びにくいので安心です。
■取付は簡単で、まずガソリンタンクを外します。そしてキャブレターを外してスプリングを交換するだけです。
■楽スロ「ラクスロ」はBRCの登録商標です。
■注意・警告
★ スロットルワイヤーは「引きと戻し」の2本を必ず付けて下さい。
★引き1本のみにしているバイクに装着しますと最悪の場合スロットルが戻らなくなり事故に直結するため、かなり危険です。絶対にやめて下さい。
★事故については当方は一切責任を負いません。本人の自己責任でお願い致します。
■注意事項: 商品ご落札後3日以内にご連絡を頂ける方で、7日以内にお取り引きを完了できる方のみご入札をお願いします。
3日以内にご連絡が頂けない場合は、落札者様の都合によりキャンセルと処理させて頂きます。
当店では発送時に必ず評価を行っております。
評価不要とのご要望にはお応え致しかねますので、予めご理解ご了承頂きますようお願い申し上げます。
■営業時間 AM10:00~PM7:00
■定休日 土・日・祝(GW、お盆、年末年始)
※営業時間外及び定休日は一切のご連絡ができません。予めご了承ください。
■新品部品の為、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
■神経質な方や細かい事を気にする方の入札はご遠慮下さい。