おおよそ７年程前にヤフオクで落札した車両です。
78歳の父親が「一度オープンカーに乗ってみたい」と言って購入。
年２回の長野県への墓参りと、買い物等で使用していますので、多少走行距離は伸びます。
当時ワンオーナーの過走行車でした（１５万キロ超）
新潟のディーラー（トヨタDUO店）で販売された車輛です。新潟の方は田中角栄のおかげでバイパス道路充実、通勤片道１００キロとか当たり前らしいので？過走行になるようです。私は業者オークション等で巡り巡って、福島の業者さんから購入しましたが。。。
オートマや足廻り等の状態は良く、キビキビ走行出来ます。東京都内で狭い路地や駐車場、渋滞に揉まれた車輛の方が傷みが早い気がします。
６速オートマも気になる所はなく、当店常連さんの後期型ビートルより走ります。
ただし、一度もオートマOIL交換をしていないので（止めを刺してしまいそう）内部は未確認です。
不具合箇所
・リアウインドウ剥がれてきている、現状はシリコンシーラントと養生テープで誤魔化しています。
・TOP開閉がたまに出来ない、途中で停止する（時間をおけば作動する）
・エアコン（クーラー）が効かない、ガス漏れはしていない
電磁クラッチが作動しないのでコンプレッサが動きません。暖房は効きます。
・購入当初からエアバッグ、ABSのチェックランプ点灯
車検はメーターランプ部分にテープを張って済ませています（貼り付けたままです）
・後付けバックカメラ、安物なのでワイヤレス送信が出来ないことがあります。
・ダッシュボードのコンソールBOXのハンドル脱落
ちまちま修理しようとしてそのままになってます。ノブはありますが軸部分が割れています。
その他、細かい不具合はあると思います。
今までの整備箇所
・エンジンOIL、フィルター交換（定期的）
・エンジンOIL点検チューブ折れ、社外品交換
・エアコンフィルター交換（購入初期）
・ヒーターホースジョイント２個、サーモスタット＆ネック交換
・ブレーキバキュームホース割れ（プラスチック）ゴムホースへ交換
・O2センサ交換
・リアブレーキパッド交換
・助手席側、ドライブシャフトブーツ交換（外側）
・ホワイトリボンタイヤへ交換
・コンバーチブルTOP張替え約6年前
・運転席側、窓レギュレーター前後ASSY交換（定番？ワイヤー切れ）
・ヘッドライトASSY左右交換（台湾製）
機関系統の整備は、ニュービートル定番箇所が多いです。
車検付きの車両でしたが、年度末で一時抹消しました。
個人で販売なので、面倒な消費税やリサイクル料金、月割り自動車税等は頂きません。
陸送の手配は行っていないので、落札者様でご用意ください。
陸送代金については、恐れ入りますが陸送会社さんへお問い合わせ願います。
（2024年 3月 27日 20時 50分 追加）
説明不足でご質問がありました。以下に質問内容と回答を追加します。
1.リアガラスは養生を剥すと完全に落ちちゃうか？
リアガラスは剥れ始めの時点でシーリングしたのですが、生地が縮んできてまた剥れてきました。完全には剥れていませんが時間の問題かと思います。
2.エアコンコンプレッサー回らないなら雨の日や雪の日等のガラス曇りは取れるのか？
コンプレッサーは回りませんが、送風は生きているので窓の曇り取りは一応できます。送風の切り替えは大丈夫です。
リアガラスの熱線も生きています。
3.オープンは全く作動しない時があるか？頻度は？
オープンは寒い時期に途中で止まることがあります。毎回ではないですが、最近不動になることが増えてきた感じです。
タバコ1～2本吸ってから動かすと何事もなかったように復旧するのですが、余裕のないときは開けるのを躊躇ってしまいます。
さらに追加説明
本来、オープンにした時に開閉するRシート横のフタ？が外れています（左右共）。作動には問題なかったのでそのままになっています。上手く説明できませんが、YOUTUBE等の動画を参考にしてください。
4.クーラーが効かないのはコンプレッサーが原因ですか？？
エアコン不良はコンプレッサー内の電磁クラッチが作動しないためですが、単純なON-OFF配線ではないようで強制的に動かすことが出来ませんでした。ガス漏れはしていないので、コンプレッサーASSYと消耗品の交換で治ると思います。
5.フロントナンバーは画像の位置に付くのでしょうか？バンパーに3点穴がありますが・・・
フロントバンパーの穴は純正ナンバーステーが付いていたねじ穴です。飛び出していて美しくなかったので取り外してバンパー下のグリルに汎用品ナンバーステーをタイラップで留めてあります。甥っ子が地味～に脛を引っ掛けてナンバーを曲げたこともあるのでお勧めです。
この年式のニュービートルでは定番の加工？ですが、穴埋め鈑金塗装するには面倒な場所なのでステッカーや欧州車ナンバーを付けたり、ステンレス等の薄板でカバーする人が多いみたいです。画像検索すると純正の野暮ったさが分ります。
6.バックカメラは内装画像ダッシュボード真ん中の小さいモニターですか？
バックカメラはダッシュボード上のモニターです。アマゾンで購入した安物なので映りは悪いです。一応何があるのかは判断できる程度です。トランクからの配線引き廻しが面倒と思ってワイヤレスにしましたが、受信できずに映らない時があります（バックランプと連動で電源が入ります）。
7.グローブボックスは開閉できますか？
グローブボックスはレバーが外れていますが一応開閉できます。定番故障部分です。何とかしようとレバーの修理中に飽きてしまい外れたままになっています。（部品はあります）
8.シートヒーター、ETCは動きますか？
問題なく動きます。シートヒーターなんて要らないと思っていましたが、コンバーチブルTOPを閉めていても冬は冷え込むので装備してあるとありがたいです。ETCも問題なく作動します。
9.タバコ臭はいかがでしょうか？
親子揃ってタバコを吸いますので、吸わない人だと分かるかも？一応気になるような臭いは無いです（個人的見解）芳香剤の匂いも嫌いなのでなるべく無臭になるように気を使っています。
私の嫌いな欧州車特有の（特にBMWとポルシェ）の酸っぱい臭いもしません。メキシコ生産だから？
運転中はほぼ吸いませんが、軟弱なアイコス？ではなく、タバコの銘柄はマルボロメンソールとラークです。
10.リアシートの白い汚れ？は取れそうですか？右リアの内装の割れは雨漏りに影響はないですか？
全体的な雨漏りはいかがでしょうか？
リアシートの白い汚れはリアガラスからの雨漏りです。じゃじゃ漏れではないのですが、気が付くと染みになってます。
リアガラス以外からの雨漏りは今のところありません。ただし、ドアガラス上の生地も縮んできているので・・・
正直、コンバーチブルで青空駐車は難しいと思います。当方の車庫も青空駐車でしたが、屋根を張り替えても数年でこの状態です。腕の良い張替屋さんが、良い生地を使って腕を振るってくれればもう少しは良いのでしょうが・・・
11.ウインドディフレクターは付属しますか？バックカメラの位置的に洗車機NGでしょうか？
ウインドディフレクターは付属していません。洗車機に入れたことがないので判りませんが、たぶんNGだと思います。コンバーチブルですし・・・
12.やはりリアガラスがネックなので、うまくシーリングなどやって頂けませんか？
リアガラスのシーリングで何とかしようとして心が折れてしまいました(笑)中途半端にガラスを脱着しなかったのも良くなかったと思います。
雨漏りよりも、走行中にガラスが外れて後方車の事故を誘発してしまうのが気になります。
調べればリアガラスのみ格安で張り替えてくれる業者さんもいますが、すでに一回シーリングしているので嫌がられると思います。
生地も縮んでいるので、奇麗にするならば張替が良いと思います。格安でも工賃20万円はすると思いますが。。。
個人で作業するには大変です、場所（スペース）と時間、手先の器用さも必要です。工賃の理由が分ると思います。
（2024年 3月 27日 21時 43分 追加）
ここからはニュービートルの個人的な感想です。
ひょんなことからニュービートルに乗りましたが、とても良い車でした。
機関系統が同年代のゴルフと一緒なので、よく走り、曲がり、止まりました。
屋根を開けて全開走行はぎりぎり160キロ、TOPを閉じていれば数分間アクセル全開で一応200キロ出ます。車の形状と色で大人しく見えますが、速くはないけど過不足も無いです。
高速道路で追い越し車線をどかない後ろを見ていないプリウスとか調子こいたアルファード？にあおり運転できます、が、ビートルがカワイイので退いてくれません(笑)その場合は左から捲くって教育してください（嘘です）
峠の下りも結構走ります。6ATがなかなか良いギア比なので、2-3速あたりを使用すればヘタクソなスポーツカー乗りの心を折ることが出来ます(笑)見た目で舐めて掛かってきた後方車両もぶっちぎれます。バックミラーに映らないようにしてあげてください（冗談です）
現状のタイヤは見た目のホワイトリボンですが、良いタイヤを履くと本領発揮します。ノーマルパッドですがブレーキでヒヤッとしたこともありません。（本気で攻めてはいけません）
足廻りをよく動かすためにもローダウンはしないほうが賢明と思われます。
メキシコ生産なので？ゴム関係とプラスチックパーツの老化が定番です。室内のネチョネチョも気になって、各備品ごとに清掃や塗りなおしをしましたが・・・キリがないです。常時触れる箇所のみ施工して諦めました。コツコツ作業できる人ならば楽しいの、かも？
この年式のカブリオレはU.Sでは販売していないので、窓やTOP廻りの部品入手は国内で行うことになると思います。ちょっと部品代が高いかな～と思いました。
ニュービートルは最初の型が丸っこくて好みです、マイナーチェンジ後の車両は少し角ばって大きく見える印象です。地方へ行っても「外車乗ってきた！→高級車→金持ち」という偏見も少なく、「かわいい車に乗ってるねぇ～」と、受けもよかった気がします。日頃私が扱っている車両が威嚇感満載だから？
以上の感想ですが、基本的に親父が使用していた車両なので手荒なことにはなっていません。たぶん。
年に数回の墓参りと買い物に使用する程度、年間5000～3000キロ程度の走行距離で運用していました。
まだまだ走れそうな車両ですが、部品取り車にしてしまうのは惜しいですし、奇麗に仕上げるには費用が嵩んでしまうので・・・悩ましい車両です。
（2024年 4月 4日 11時 48分 追加）
※入札の際には画像で充分ご検討の上、入札及び落札をお願いします。不明なところは質問をお願いします。
不安な方はこの手の車両は購入しないことをお勧めします。安いなりの理由があります。
画像では一見綺麗に見えますが、各部に小傷等もあります。実際の3割り増しぐらいにお考え下さい。現車確認出来ますが、ナンバーがないので試乗は出来ません。見に来られる方は調整しますのでご一報ください。
※落札及び入札は、２４時間以内(落札者の都合により１回以上キャンセルしている方は１２時間以内）にご住所等のご連絡可能な方、決済は落札日より２日以内(新規及び落札者の都合により１回以上キャンセルしている方は２４時間以内）に決済可能な方に限らせていただきます。
※商品受け取り後、必ず２４時間以内に受け取り連絡していただける方のみ入札お願い致します。
最近落札者の決済が遅かったり、受け取り連絡が遅くて催促をする機会が増えました。多くの落札者様は問題ないのですが、たまに気持ちの良い取引が出来ない方もいます。内容をご理解いただき約束できない方は入札しないでください。
トラブル防止の為、悪い評価が目立つ方、SHOPで購入するような「お客様」という意識をお持ちの方は入札ご遠慮ください。入札があってもこちらの判断で取り消しをする場合がありますのでご了承ください。
新規ID、悪い評価の多い方は質問欄よりご連絡をお願い致します。連絡がない場合はトラブル防止で削除いたします。
※入札の際には必ず自己紹介をご覧の上、内容をご納得いただいた上、入札及び落札をお願い致します。
※この商品はノークレームノーリターンです。全てをご理解の上、入札をお願い致します。
※入札後の取り消し及び落札後のキャンセルお断り致します。車両の出品にはシステム料金も掛かっています、冷やかし入札や無断キャンセルは、他の購入検討されている方にも迷惑です。
以上、細かなことを説明していますが、多くの方には問題がないことと思います。まめな連絡が出来ない、出品者とのやり取りが面倒だと思う方は入札しないでください。
