売り切り！ ヤマハ シグナス メンテ済み 通勤通学にいかがですか？ YAMAHA シグナス125の落札結果

中古

2016年シグナスX 125SR国内仕様4型、走行距離66300キロ

消耗品など定期的にメンテナンス行なってました、
オイル交換2500キロ以内、ギヤオイル交換10000キロ以内、駆動系20000キロ辺りで点検、交換してきました。

最終整備は60000キロ直前でプーリー一式、
やカラー、ウエイト、スライダ、Vベルト、
クラッチセンタースプリングを純正部品で交換

ハンドルスイッチは台湾仕様に交換、
ハザード、ライトオン、オフ、パッシング機能使えます。

半周タイプグリップヒーター

キジマフェンダーレス

純正5型フロントフォークガード

納車後すぐにマフラーを換えたので、
ノーマルマフラーはほぼ未走行に近い状態です。

不具合はシートを開けた時にハンドルと干渉するので左のグリップに切れとバーエンド的なキャップが無くシートほつれ有り

現状渡しにとなります、フロントタイヤはスリップサインまでは達してませんが交換された方が良いです、偏摩耗により走行時にハンドルに振動が有ります、リアタイヤ、ブレーキパッドはまだ使えるレベルです、前回オイル交換後1000キロ程走行時、事故歴は有りませんが使用による傷、ボディの色褪せ等有ります。

オークション中の現車確認、落札後の車両引き渡しの対応はひ土曜日しかできません、又陸送業者を利用する様でしたら当方に土曜日に引き取り出来る業者を選んでください、こちらからはデポ持ち込みはできません、又積み込み等のサポートもできません、神奈川、横浜市内からです。
予備の純正新品ウエイトローラーが有りますので落札者の方に差し上げます、次回メンテナンスに役立てて下さい。


乗って帰りたい方は落札後に当方から返納証を
送付しますので、登録してからお引き取り下さい。

代理出品となりますのでレスポンス悪いこともありますので、質問等ある方はお早めにお願いします。


（2024年 3月 20日 1時 48分 追加）
昨日ナンバー返納してきましたのでもう乗れませんが、
走る、止まる、曲がると現状で昨日まで問題ありませんでしたが、今後の動作を保証できるものは何もありません。

通常使用による経年劣化や、特にカウルをはじめとする
樹脂部等、各部各所に大なり小なりのキズ汚れ等も当然あります。

あくまでも現状渡しとなりますのでノークレーム、ノーリターンがご理解できる方のみ入札お願いします。





（2024年 3月 23日 18時 57分 追加）
多数のウォッチありがとうございます。

キーは純正2本、車両取扱説明書、
純正ハンドルスイッチ（新車納車前の交換品）も一緒にお付けします。