動画あり！ KDX250SR 程度極上 走行小 外装ウレタン塗美 エンジン5年前にオーバーホール済み リヤタイヤ新品 ビス類純正品に新品交換の落札結果

中古

F1型のKDX250SRです。フレームを粗めのシルバーウレタンクリヤー塗装。ボディーはフロントフェンダーとライトカウルを除きすべてウレタン塗装しました。エンジンは5年前にクランクベアリングとシール交換の際にウォーターポンプ周りも交換しクランクケースのシールすべて交換しました。シリンダーは程度の良い中古品を組み付けピストンとリング新品に交換しました。キャブOH、インシュレーター新品、ボイセンリードバルブ、プロスキルステンレスチャンバー、サイレンサー、ヘッドライトLED.ライトスイッチ、サイドスタンド延長、サイドカウル・サイドスタンド等のネジを純正新品交換。クラッチワイヤーとアクセルワイヤー新品交換、5年位前に前後のブレーキOHした際にキャリパーをウレタン塗装しました。耐熱性があリます。リヤタイヤはAC10に去年交換して50km程しか走行してません。フロントタイヤにヒビ割れがありますがまだ使用出来そうです。フロントフォークはブルーのアルマイトでしたが自分の好みでシルバーに塗装しました。下地処理後に密着剤吹き付け後にウレタン塗装　クリア仕上げしてますので仕上がりは良いです。
即決にて落札していただきましたら　中古シリンダー、ピストン、前後ブレーキOHキット新品、新品純正タンク等をサービスします。
エンジンは絶好調でキック2〜3発で始動します。ボイセンリードバルブとプロスキルのチャンバー・サイレンサーを付けてからの加速は凄いです。シートは僅かですがアンコ抜きしてます。シート表皮が少し破れてますのでピースクラフトさんの新品がありますので希望があれば張り替えします。また自分で張り替えたい方には付属させて頂きます。
塗装してから5年くらい乗りましたので多少の傷や汚れはあります。
発送に関しましては落札者様にて手配してください。
現車確認対応いたしますので遠慮なく申し付けください。エンジンオイルは広島高潤さんのフォーミュラ2にスーパーゾイルを添加して使用していました。オーバーホール時にエンジン本体も細目のシルバーで塗装後に半ツヤウレタンクリヤーにての仕上がりです。
クランクケースのカバー左右をコンパウンド磨きにて鏡面仕上げ後にウレタンクリアを塗装してます。
プロスキルのサイレンサーに少々腐食がでてきていました。
サイドスタンドに多少錆が出てきましたので錆完全除去後にサビ添加剤を吹きウレタン塗装後、3：1の硬膜クリアにて仕上げました。
調子維持のため走行距離がわずか増えます。先日も10km程走行しましたがフルパワーでメーター130km軽く振り切りました。ブレもなく安定した走行です。
カワサキ独特のエンジンのカタカタ音はありますがこの車種の欠点であるクランクベアリングとシールを交換してから1000kmくらいしか走行してませんので、まだまだ走れそうです。
大切に乗ってきたバイクですが理由あって手放さなければならなくなったので、大事に乗ってくれる方にお譲りしたいと思っております。

動画ユーチューブにのせましたので見てください。
https://youtu.be/uZ3XXxMPEmc?si=P-t-pD2FGe-MVkaI