【★必ず説明文を最後までお読みの上での入札をお願い致します★
出品者自己紹介文もご覧下さい】
エストレヤ 2002年式 キャブ後期型 前後ディスクブレーキモデル カムチェーンメーカー対策済み カフェレーサーカスタム 整備済み好調美車
センス良くカスタムされたカフェレーサーなエストレヤです。
どの角度からもバランスが良くお洒落にカスタムされています。
正直自宅コレクションに残しておきたい車両です。
ショップオブジェでもお洒落で目立つと思います。
車体番号:BJ250A-061・・・
走行距離:5300km(実走行。コンディション維持のため多少増えます)
エンジン好調、異音なし、手放しで真っすぐ走ります。
更け上がり良好でいい加速をします。
タンクへこみなし、シート破れなし、Fフォーク、リアサス、エンジン周り、オイル漏れなし。
現在雨天未使用ガレージ保管車です。
年式のわりに美車かと思います。
受け渡し書類は、返納証明書、譲渡証明書、になります。
前期型エストレヤの持病であるカムチェーンテンショナーの欠陥構造ですが、こちら後期型エストレヤではエンジンヘッド画像を見て頂くと分かりますが、左右しっかりラバーが付いており溝付きの対策品に改善されておりますので前期型のようにカムチェーンが伸びてヘッドを削る心配がありませんので安心して乗って頂けます。
こちらの車両は実走行低走行車を譲って頂いた車両であります。
エンジンヘッド画像を見て頂くと分かりますが、カムチェーンの伸びがなくカムチェーンテンショナーのゴムガイドも減っておりませんでした。
バルブクリアランスチェックの際クランクの上死点Tマークとカムの上死点マークもピッタリ一致しておりましたしバルブクリアランスのずれもありませんでした。
エストレヤは今まで数台所有し整備してきましたがだいたい2万km以上になってきますとカムチェーンが伸びゴムガイドも減ってきますしそれに伴い上死点マークもずれバルブクリアランスもずれてきます。
こちら車両はそれらが全くありませんので5300km実走行で間違いないかと思います。
現車確認歓迎致しますので、遠方ではない方は是非現車確認をおすすめ致します。
非常にお洒落な好調車ですので気に入って頂けると思います。
☆メンテナンス
2023年5月
出品にあたってエンジンオイル交換、キャブレター分解洗浄、バルブクリアランス調整、チェーン調整注油、エアクリーナー新品交換、プラグ新品交換
タイヤ残り 前8割 後8割
ブレーキパッド残 前7割 後7割
バッテリー電圧値正常、まだまだ元気でチョーク1発始動です。
吹け上がり良くアイドリングも安定していてスムーズに加速しエンジン好調です。
100km以上までスムーズに加速します。
始動動画です↓↓↓↓
https://youtu.be/by519yLJOM0
長押しまたはドラッグして御覧ください。
☆カスタム箇所☆
WMトップブリッジ
アルミセパレートハンドル
自作ハンドルストッパー
WMバックステップ
アルミヘッドライトステー
ショートフロントフェンダー
K&Hショートリアフェンダー
K&Hテールランプ
フォークブーツ
スポークスキンブラック
W800タンクエンブレム川崎リバーマーク加工1点物オリジナル品(オリジナル品ですのでかなり貴重でお洒落で目立ちます)
前後ビンテージボバータイヤ
ステンレスカスタムミラー
アルミウインカー
★エストレヤの印象★
歯切れのいいロングストロークエンジンです。
こちらのエストレヤは走行距離が少ないからかスペック値の割にはトルクもあり今まで所有した年式違いのエストレヤの中では一番良く走り加速も良いです。
カフェレーサーカスタムですが
きついセパハン角度にはしていませんので乗車姿勢もきつくありません。
単気筒エンジンですので非常に整備もし易く感じます。
エストレヤはプラモデル感覚で手軽に整備が可能でコンパクトで扱い易くじっくり楽しめるレトロで可愛いオートバイです。
当方メインが林道やダート等オフロード走行ですが、シチュエーションによってどのジャンルのオートバイも乗りますので他にも数台所有しており、ガレージ整理のため泣く泣く出品致します。
始動動画です↓↓↓↓
https://youtu.be/by519yLJOM0
長押しまたはドラッグして御覧ください。
!!注意事項!!
車両交換希望等はお受け致しません。
現車確認歓迎致しますので御相談下さい。
希望の方は公開致しませんので質問欄にてメールアドレスの『@』を『あっとまーく』と変えてメールアドレスをお願い致します。
もしくはLINEのIDでも構いません。
そちらに連絡致します。
質問欄にそのままアドレスを記載しますとヤフオクシステムに弾かれエラーとなります。
質問欄にて電話で話がしたいと言う方がいらっしゃいますが、当方知らない方とのいきなりの電話は苦手なため御手数ですが現車確認希望の方はメールもしくはLINEにてお願い致します。
!なお現車確認の際の値引き交渉等(現金渡しするから値引きしてくれ等)は御遠慮下さい。!
☆個人出品および格安出品のためノークレームノーリターンを守れる方のみの入札をお願い致します。
遠方等の理由で現車確認が出来ない方は画像と動画をしっかりと確認した上での入札をお願い致します。
現車確認に多数の希望者がいた場合でありましてもこちらで優先順位は付けられませんので、ヤフオクのルール通り即決価格で落札された方が優先となります事を御了承下さい。
【お支払いについて】
車、バイク車体の特定カテゴリは「かんたん決済カード払い」ですとカード払い手数料が落札者様5%負担と割高ですので、「かんたん決済銀行振込」が振込手数料(200円程)のみでおすすめです。
☆車検なしのオートバイの場合
書類(ナンバー、車検証or届け出済み証or返納済み証、譲渡証明書)は陸送会社の運転手さんに車体と一緒にお預けします。
★車検付きのオートバイの場合
落札後お支払い手続きが確認出来ましたら、ナンバー、書類等をレターパックにて郵送致しますので最寄り運輸局にて名義変更をお願い致します。
名義変更が完了しましたら陸送手配もしくは直接引き取りをお願い致します。
【取引の流れ】
御支払い手続き確認後、落札者様にてアイライン、レッドライン等の陸送業者にお手続きをお願い致します。
落札、御支払い確認後の直接引き取り、ナンバー登録後の自走引き取り(帰路は自己責任)も可能ですので落札後御相談下さい。
積み込みの場合は出来る範囲で積み込みお手伝い致します。
当方トランポ等がないためBAS持ち込みへの対応は出来かねます。ドアtoドアの陸送業者でお願い致します。
どうしても陸送手配してほしいという方は一切文句を言わないという約束のもとに善意にてこちらでアイラインを手配致します。
(以前善意で手配して後からカード払い出来ない業者だったと酷い文句を言った方がいたため。)
送料に関する質問はきりがないためお答え致しかねます。アイライン、レッドライン等陸送会社HPにてお調べ下さい。
☆★新規の方、非常に悪いの評価がいくつかある方、モラルのない方、クレーマーの方、神経質な方、反社の方、元反社の方、はスムーズに取引出来ない事が多々あり、取引完了後もあれや、これやと非常に嫌な思いをしましたので入札は御遠慮下さい。どんな理由があれ取引完了後の整備等は致しかねます。
☆意図せぬ些細な記載漏れ、記載間違い等がある場合も御座います。
その辺りを許容出来ない方の入札も御遠慮下さい。
現車確認出来ない方は画像と動画をしっかりと確認して頂いてからの入札をお願い致します。
評価欄を拝見させて頂き不安を感じた場合はこちらから入札および落札を取り消す場合がございます。
いたずら入札や落札後のキャンセル等はブラックリストに登録させて頂き、システム上落札者様に非常に悪いの評価が付きます事を御了承下さい。
取引完了まで責任を持って迅速丁寧な対応を心掛けます。
それではどうぞ宜しくお願い致します。