商品は日産マーチ12SRになります。
コレクションの一つとして所有しておりました。
特に不満はなく、これからも所有していたかったのですが、
当方の管理キャパも限界に近づいてきましたので
この度車両整理のため、寂しいですが手放すことにしました。
12SRはオーテックがエンジン専用チューニング(ポート研磨等)、ECU専用、ボディ強化、
足回り強化などなど…手掛けたホットハッチです。
排気量こそ1.2Lですが、軽量な車体と相まってとても楽しい車です。
また、中期・後期型はエキマニの変更とECUの変更でさらに出力向上したモデルになります。
(出品している車両は中期型です。)
絶対価格は低いですが、希少性も高さとマニア受けから、じわじわ価格も上がってきております。
資産運用としても楽しみではないかと思います。
3年ほど前に一時抹消の状態で購入し、色々手を加えながらタイミング見て車検取得予定でした。
適度なエンジン始動と敷地内走行をしておりましたので、足回りの固着はありません。
保管はカーポートにボディカバーをしておりました。
保管中も半年ごとにエンジンオイル交換しておりました。
実施内容は下記の通りです。
古くて、過走行ですが、良い方ではないかと思います(あくまで個人主観)。
タイミングチェーン式ですのでタイミグベルト交換は不要です。
前オーナーは大阪、当方は静岡で、確認できている範囲では塩害地域での使用はございません。
【カスタマイズ内容】
・オプションのMOMOステアリング(とても希少です)
・前スピーカー交換(KENWOOD製)
・オプションのフォグランプ付き(12SRとしては珍しいです)
・プラグ新品、エアクリ新品、LLC新品
・エンジンオイル、オイルエレメント、デフオイル、ブレーキオイル新品
・純正オプションフルエアロ
・ニスモサスペンション
エキマニは後期のステンレス製を示す為に遮熱板を外しておりますが、モノ自体はありますので付属します。
ご質問にてナビの動作がありましたが、基本的にナビレスでの引き渡しです。
ナビのご希望あればプラス2万円にて対応します。
お支払金額は落札金額＋リサイクル料(9,667円)になります。
未使用のエアコンフィルターが出てきましたのでおまけでお付けします。
【車両引き渡しについて】
落札者手配による陸送、または積車による引き取りを強く希望。
どうしても自走引き取りをご希望される方は、入金後、書類を当方から送付し、
落札者による仮ナンバーを取得。
如何なる場合も落札者の自己責任の上でお願いします。
トラブル、事故には一切責任を負いません。
※いずれの場合も、一筆書類にサインをいただきます。
【最後に】
あくまで古い中古車であり、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
見落とし等があるかと思います。予想外のことも起きるかと思います。
個人出品ですので、アフターサービスや保証もできません。
ご承知の上で入札をお願い致します。
落札決定後、「24時間以内の連絡」「72時間以内の入金手続き」「2週間以内の引き渡し」を
守れる方でお願いします。難しい場合は質問欄から事前に相談ください。
評価実績を踏まえて判断します。
それでは気持ちの良いお取引きができますように。
以上、よろしくお願い致します。
