中古入手してストックしていたものです。
同等のスプロケをもう一個手に入れたので不要になりました。
trs+はバリエーションがいくつかありますが、こちらはGen1です。
クランプでアルミ合金のローギアモジュールを締め込むタイプです。
また、ローの最大歯数は46tです。9-46なので、フロントシングルで510%のレンジ出せます。
スチール9-10-12-14-20-24-28 +アルミ合金33-39-46
重量実測で348g (キャップ含む)
XDドライバー用です。XDがわからない人、今これを読みながら「シマノのX速フリーに入るかなぁ..?」と考えてる人にはおすすめしません。
XDR用のスペーサーは付属しません。
取り付けにはT25のトルクスとチェーンウィップレンチが1本、取り外しにはさらにもう一本チェーンウィップレンチが必要です。
持ってないと詰むのでご注意ください。
使用感がそこそこあります。
スチールコグは比較的良い状態ですが、アルミコグはやや摩耗しており、入手時にも前オーナーから「33tがやや歯滑りする」と説明がありました。
実際SRAMのMTBディレイラーで短期間使ってみた限りでは、(低めのトルクでは)特に変速の不調はありませんでした。
Gen2のパーツとは互換性がなくニコイチにはできないので注意ください。
Gen1のローギアモジュールは、ethirteenのサイトで110ドルで入手できるようですので、ローだけ買い替えるのもありかと思います。