Good☆Condition☆車検R9/7迄☆GX750☆3型☆昭和55年☆ヤマハ☆1J7☆旧車☆XS750の落札結果
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Good☆Condition☆車検R9/7迄☆GX750☆3型☆昭和55年☆ヤマハ☆1J7☆旧車☆XS750の商品説明

ご覧いただきありがとうございます。

初度登録が昭和55年(1980年)1月のGX750 3型の中古車です。

車台番号 1J7-460***、形式指定番号 03352、類別区分番号 0020

走行距離はメーター表示が約32850km(乗っておりますので距離伸びます)。
車検は令和9年7月迄です。

フロントフォークとブレーキキャリパーはXS750スペシャルの物に変更されています。その他にもオリジナルで無い部分がありますので画像でご確認下さい。

色あせ、サビ、キズやエクボ等ありますが、良い感じのヤレ具合だと思います。

私が乗るための点検、整備はしており調子良く乗っていますが、落札者様で再度点検、整備等していただければと思います。

ノーマルウインカーがございますのてお渡しいたします。

すべては商品説明で書ききれませんので現状、現車優先となります。ご不明な点がございましたら質問欄よりご連絡下さい。

動画あります。
YouTubeは@Bunbunbun-cg4miで検索していただいて
インスタグラムはbunbun1556で検索していただきご確認下さい。

前後タイヤ(ダンロップTT100GP)は出品前に新品交換しています。
キーはイグニッションスイッチ、フューエルキャップロック、ハンドルロック、シート&ヘルメットホルダーロックすべてワンキー(複製キー)で作動します。

ご検討よろしくお願いいたします。

(2026年 3月 15日 10時 26分 追加)
ご質問の回答です。
当方、程度の良い車両を購入し点検、整備してオークションに出品しながらプライベートで乗っております。
GX750は今年2月初旬に購入し、そのままでも乗れる状態でしたが法定24ヶ月点検程度の内容で点検、整備して乗って楽しんでおります。
・走行中のエンスト、ハンドルのブレ、異常な挙動や異音、メーターや灯火類の不具合は無く、走って、曲がって、止まるは私感になりますが問題ないです。
足回り、エンジンに目立ったオイル漏れはありません。オイル滲みも見受けられませんが今回ガスケットやシール類の交換作業はしておりませんので発生するかもしれません。エンジンの異音は動画にありますように経年変化によるメカノイズはありますが直ぐに修理不要と判断しております。
シートは多少のヘタリ、スレ、キズ等ありますが破れは無い状態です。シートの状態は動画に追加いたします。
購入後の交換作業はスパークプラグ、前後タイヤ、前後ウインカー、ミラー交換です。
その他の消耗品はまだ交換必要なしと判断し現状維持です。
あとは点検、調整のみでキャブレターは念の為フロート室を外して確認しましたが綺麗な状態でした。
・ご入金確認後、書類をお送りし名義変更後乗って帰っていただいて大丈夫です。
・最寄りの駅はJR和歌山線 岩出駅です。
駅までお迎えに行きます。
上記、ご説明不足がありましたらお手数ですが再度ご質問欄よりご連絡よろしくお願いいたします。




(2026年 3月 15日 10時 36分 追加)
ご質問の回答追記です。
シート右前下角部分にスレによる亀裂がありました。動画でご確認よろしくお願いいたします。

オークション情報 中古

落札価格 501,000
入札件数 5件(入札履歴
商品の状態 傷や汚れあり
発送方法 手渡し、落札者様手配の陸送
発送地域 和歌山県
終了日時 2026年3月18日 22時46分
出品者 dbh********評価
オークションID t1221350431

カテゴリ落札トレンド