ご覧いただきありがとうございます。
商品説明をよ~~くお読みください。
2009年式 平成21年登録 車検 令6年7月15日 走行57769キロ
先日整備していましたら、タンクが棚から転がり落ち、キズだれけになってしまいまして、心が折れました 泣(どなたか可愛がってください)
タンクは傷以外に凹みはないです。
とても面白いバイクです、ベテランからビギナーまで楽しめます、リターンバイカーの方もどうぞ(400CCバイク並みの車重なので取り回しが楽です)
不具合ございません、元気で走っています。
前所有者様が左右立ちごけしています(エンジンカバー、ステップ、グリップエンド、等々にキズあり)
(今現在使用しているタイヤ パワーGPは交換時期が近いです、画像でご判断ください)
デジタルメーター日焼けがございます。
ヘッドライトはLEDバルブに交換(中華制)
ローダウンしています(当方160センチ、足つきは、両足べったりとまではいきませんが、余裕で付きます)
走る 曲がる 止まる 何も問題ございません。
当方で2オーナー(最初のオーナー様のパーツ交換歴不明です)
昨年8月以降にメンテナンス作業で交換した新品パーツ
プラグ交換(イリジュウムプラグ)
オイルフィルターとオイル交換(1000キロ走行)
エアエレメント交換
フロントブレーキパット交換
F Rホイールベアリング交換
バッテリー交換
以上
ラジエター液交換
キャブ清掃
フロントキャリパーピストン(アルミカシマコートに交換、1万キロ走行しています、スズキB-KINNG用をチョイス)
(ノーマルのスチールピストンとは効き方に違いがあります)
ステムベアリング交換(1万5000キロ走行)
フロントフォークは独自にてチューニングしています(いい感じに仕上げています)
チェ―ン ス プロケットはまだまだ大丈夫です。
フロントローターボルト&リヤスプロケットナット チタン製
長く乗るつもりでメンテナンスはまめにしてました。
現車確認を是非してください(画像は奇麗に写りすぎてます、後々揉め事になるのは嫌なので)
現車確認なしの落札の場合は、ノークレームとさせていただきます、キャンセルも受け付けません
車体は錆び 汚れ 塗装カケ あります
デポ持ち込み可能です(大宰府デポ持ち込みますので料金はご自身でお調べください、ショップの車をお借りしますので、人件費とガソリン代と高速代で2万円いただきます。
落札者様で配送業者を手配してくださっても結構です(料金はご自身でお調べください、積み込みはお手伝いします)
直接引き取り可能です(支払い確認後ナンバーと書類をレターパックで送りますので、名義変更後にナンバーをお持ちになり乗って帰って下さい)
名義変更までの保証金として2万円お預かりいたします(変更確認後速やかにご返金いたします)
付属品は、( スターターリレー オイルフィルター フロントスプロケット、エンジンオイル添加剤 ホイールベアリング 以上新品です)
即決落札の方には画像の未開封オイル1L缶5本と4L缶1個バッテリー新品をお付けいたします。
現車確認連絡は、質問欄にお願いします(木曜日~日曜日までの午後13時から16時の現車確認となりますのでご了承ください、当方近くの家電量販店で待ち合わせいたします)
友人知人に声かけていますので、入札があっても取り消す場合がございます。
お支払いは、簡単決済のみ(銀行振り込み不可)
悪戯入札はお止めください(非常に迷惑ですので)
新規IDの方、評価一桁の方、悪いが多数ある方、入札落札お断りします。
落札された場合は(落札者都合で削除します
落札後は24時間以内のご連絡と48時間以内のお支払いをお願いします。
神経質な方の入札はご遠慮ください。
ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
(2024年 4月 8日 20時 12分 追加)車両交換、値引き、お断りいたします。