商品説明にお付き合い頂きましてからオークション参加よろしくお願い申し上げます。
追記や質問回答も有る場合御座いますので都度、最後までご覧頂きお願いいたします。
説明最後までお付き合いいただき、スマホからの方もPC等から詳しくご覧頂きご参加宜しくお願い申し上げます。日本の一般的な常識マナー日本語にて意思疎通が出来、最後まで問題無く取引完了出来る方のみご参加よろしくお願い致します。
また、個人間の自動車取引に不安ある方や名義変更の経験が無い方はご遠慮下さい。
名義変更、引き取り等、各取引が説明記載の内容にて迅速スムーズに出来る方のみご入札下さい。
個人出品となりますので。消費税はありません。
お支払いは、落札価格＋リサイクル９１７０円＋書類送料の７００円＝の合計のみです。←(３月中名義変更の場合)
(年度を超え４月になる場合、軽自動車税の１２９００円を上記に＋してご決算ください。)
車検が今年R６年５月１２日まで付いてます。R６年３月２７日、２８日頃迄に入札無き場合は３月２９日に税止めナンバー返納一時抹消しますので、以降は一時抹消渡しとなります。ご留意くださいますようお願いいたします。また、別途費用にて車検２年受けてからも状況場合によりますが一度ご質問ください。
タイミングベルト交換・クラッチ交換済み のやると高額になる重整備済みですので
しばらくは出費もなく乗れるのではないでしょうか。タイベル・クラッチ交換時の記録簿あり
約２年で４０００km程しか使わなかったので出品してみました。
休日に早朝から水の綺麗な上流河川などにイスとテーブルもってコーヒー飲みながら本読んだりソロキャンプの真似事(笑)に行くのに使ってました。一度出発して３時間以上通しで走行してますが、トラブルもなく元気に行って帰ってきてます。高速も問題なく元気に走ります。キャンプ等、4WDで未舗装路等道が悪い所でもスタックせずにぐんぐん進みます。
記録簿記載交換部品
Ｈ２７年9月８万４千km時、デフオイル、ミッションオイル、エンジンクーリングファン、パワーウィンドウメインスイッチ、
各油脂類
Ｈ２８年９月１０万km時、タイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナー、ファンベルト、Ｆドライブシャフトブーツ１、ＬＬＣ、オイル、オイルエレメント、バッテリー、トランスミッターバッテリー、ヘットライト球、ワイパー左右、各油脂類
Ｈ２９年５月１０万５千km時、右ドライブシャフトアウターブーツ、各油脂類
Ｒ１年５月１２万km時、タイヤ４本、スライドドアヒンジ、アウターハンドル、各油脂類
Ｒ２年１月１２万５千km時、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング、パイロットベアリング、
クランクシャフトオイルシール(リア)、デフ、ミッションオイルシール左右、ヘッドカバーガスケット、ギアオイル、
ＬＬＣ、エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーブレード２、リアワイパーゴム、
Ｒ３年５月１３万６千km時、タイロッドエンドブーツ左右、オイルドレンガスケット、SNストロングセーブ、各油脂類
ほか記録簿新車からそろっている様ですが、沢山あるのでこの辺りまでの記載とさせて頂きます。
私の前は新車からワンオーナーの様です。
以前の登録地は埼玉県平野部で新車から使っていたようです。
新車から２０年経過の一般的使用の表面錆程度は多少ありますが、
下回り(フレームY字部分)も良い状況です。下回りパスターやシャシブラック類のごまかし塗装は無く純正時のままの塗装とフレームで良いです。中古安価なTV.TW.TT系サンバーにしては良いフレームかと個人では思います。
4気筒NAエンジン(660cc４cylinder.NA)
4WD (4輪駆動)
5MT (5速マニュアルミッション)
前席PW 、
キーレス集中ロック
運転席、助手席エアバック
PS あり
AC あり
スバル純正オプション品のリアヒーター付き
スバル純正の荷室を区切るビニールシェードと言うのでしょうか？純正オプション品の仕切り付き
地デジワンセグナビ(液晶フィルムに痛みあるのでおまけ程度で)
タイヤの山も残りまだまだあります。
タバコのニオイなどの気になるニオイはありません(個人主観、当方たばこは吸いませんし苦手です。気になるニオイはないです。)
年式なりのキズ凹み痛みはあります。助手席側のスライドドア真ん中凹み
画像１，２の黒色ホイールタイヤは付属しません。
ホイールタイヤは画像３，４の純正ホイールカバーに溝があるタイヤでのお渡しです。
走行管理システム通過車
荷物運んだり動かす事もあると思いますので距離は出品時より若干増えると思いますご了承ください。
★車検付きの軽自動車ですので落札後の流れとしまして。★
１．落札
２．お支払い確認
３．書類、ナンバー発送
４．名義変更税止完了
５．車両お渡し
と言う様な流れでお願いします。
★車検付きにてお渡しですので名義変更後すぐにお乗り頂けます。
★私にお支払い頂くのは、落札代金＋リサイクル券代９１７０円＋書類送料７００円＝の合計になります。
★名義変更が３月中を超える場合は軽自動車税の負担１２９００円を上記金額に合わせましてお願いいたします。
★車を引き取りにおこし頂く交通費、実費等は落札者様にてご負担宜しくお願い申し上げます。
★お支払い確認致しましたら書類、ナンバーを送らさせて頂きます。
★名義変更と同時手続きの税止めを完了してから新ナンバー、新車検証をお持ちになりお引き取りにおこし下さい。
★お車お引き取り時に車検証コピー、税止め申告書の控えを頂きます。
★名義変更完了前ではお車をお渡し出来ません。ご理解の程よろしくお願いいたします。
★お支払いが完了致しましたら書類を送らさせて頂きます。
★書類がお手元に届いた日から１週間前後位でのお引き取りをお願いいたします。日数等なにかございましたら落札前にご相談下さい。
★オークション終了後、書類送付先住所、郵便番号、お名前、連絡先、(←送り伝票記載に必要です。) お支払い方法を取引ナビよりご連絡下さい。
★落札価格のほかに別途リサイクル料金、書類送料がかかります。
★自賠責、メンテナンスノート記録簿類が付属する場合は、個人情報保護法から前歴部分にプライバシー保護処理がある場合もあります。ご了承頂ける方のみご入札ください。
★走行管理システム照会済み実走行車。
★こちらも誠意持って対応致しますので、きちんとお取引できるかたの御入札をお待ちしてます。
評価悪いが多い方、評価９９％を下回る方、新規IDの方は入札前に質問にご連絡入れてから入札下さい。無い場合は入札削除致します。イタズラ入札、落札がとても多いので何卒ご了承のほどお願い致します。
★ご落札後のキャンセル(イタズラ入札、音信不通等を含む)に関しましては、ヤフオクシステム特定カテゴリ手数料、取引完了出来ない場合継続の保管駐車場代もかかりますので如何なる理由につきましても30.000円頂戴いたします。また、頂戴までに費用が掛かった場合、そちらの分も合わせて頂きますのでご了承ください。
ご落札後、お約束のお時間までにご連絡いただけない場合は、いたずらと判断致します。
出品者の当方にはヤフオクシステム使用料が発生し金銭的実害がおきますので、こちら管轄の司法関係所にてお手続きしますので、くれぐれも冷やかし入札、イタズラ入札、無連絡がないようにお願い申し上げます。
★オークション終了後、２４時間以内にご連絡お願い致します。
★決済に関しましてはオークション終了日より銀行営業日、３日以内にヤフーかんたん決済、銀行振り込みでお願い致します。
★引取は事前打ち合わせ頂ければ平日休日、時間帯とも出来る限り合わせられるよう努力します。電車のかたは徒歩圏に最寄り駅がございます。
★ご落札日時より24時間以内にご連絡頂けない場合、落札者都合による取り消し、次点入札者繰り上げ等致します。イタズラ落札が多いのでご理解お願い致します。
★落札後の値引き交渉、物品のサービス、攻撃的、高圧的なご対応をされる方、金銭の要求等する方は入札をご遠慮ください。
★入札後に 【やっぱりやめます。間違って誰かが入札した。気づいたら入札されてた。】等の小さい子供の様な言い訳で質問から入札取り消し依頼がよくありますが、この手の一方的な取り消し依頼はお受け渡しません。慎重な入札をお願い致します。
現車を見て頂くのがいちばんかと思います。
★現車確認は出来るだけご対応出来る様努力致しますが、当方個人にて車のそばに常にいれる訳ではございません、また、遠方出が多い仕事の関係から時間の都合よりご対応出来ない場合もございます。その場合は見たい部分の画像を送るなどで出来るだけご協力いたします。
(過去現車確認での話になります。
ごくまれに遭遇する方々ですが、くわえタバコで現車に乗り込む、タバコ、飲み物のポイ捨て、見に来たからと常識外れの金額で即決してくれ等、値切りが目的でしたらご遠慮下さい。車のコンディションなど一切見ずにいくらまで値段下げるかの話しかしません、目的はとことん値切り交渉のみで、さらには分割払いで支払い前に車を渡してと言うので、お断りしますと、威圧的になり現車確認に来た交通費と仕事休んで来たから日当分をくれと言われた事があります。この様な考えの方はご遠慮下さい。ごくレアケースと思いますが遭遇しましたので書かせて頂きました。)
(現車確認にお越しの場合の交通費やその他実費等は現車確認ご希望者様にてご負担お願いいたします。)
★個人出品の中古車現状販売ですので、お引渡し後は返品、クレームは一切お受けできませんのでノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターン、ノーサポート取引にて御了承頂ける方のみご入札ください。
★出品時の記載と相違がございましても現車最優先でお願い致します。
細心の注意を払っておりますが出品者側の主観による状態の表記に個人差・見落とし・説明不足・記載間違いもあるかもしれませんが現車優先にて願いいたします。年式相応など消耗品についてはすべて現状を優先させていただきます。一切の瑕疵担保責任は負えませんご了承頂ける方のみお願いいたします。
万が一お受渡し後、何かございましてもこちらでは一切の保証、責任はお受けできません。入札を頂いた時点で全てをご承諾いただいたとさせていただきます。あくまでも、経過年,距離の中古車ですので年式使用にともなう傷・凹・タッチアップなど痛みは、あるものとご理解お願いします。
乗り出し前に必要な点検・整備を実施のうえお乗り出し下さい（長時間の走行、保管でないとわからない不具合などは申し訳ございませんがこちらで責任を負いかねます。）
新車のようなお車をご希望の方、高額中古車同等品をご希望の方、ディーラー店頭購入アフターサポートをお望みの方、細かく神経質な方、ディーラー、大手店等のご対応を希望の方のご入札はご遠慮ください！少しでも気になる方は入札せずディーラー店頭で新車購入されたほうが数年メーカー保証付いてきますので、そちらをご選択ください。
★陸送でございますが、陸送希望は取引途中で音信不通やいつまでも決算手続きが無い等トラブル多いので対応しない方向で考えております。
落札者様でお引き取りにお越し頂くのが車が手元にくる日数、費用とも優れているとおもいます。超レアな車等なら別かもしれませんが、
せっかく安く買えた車に陸送費何万もかかったらお得感無いですし。ご自身でお引き取りに来て頂くのが、費用、お手元に来るまでのレスポンスも良いですので。過去、四国、中国地方、近畿関西、中部日本海方面、東北青森など遠方からお越し頂き自走で乗ってお帰りになられてる方多数おられます。
又、自動車業者様、軽貨物事業様、などの業者様も何回かご縁ありましたが、ディーラーナンバー、仮ナンバー持参、積載車等でお越し頂きスムーズな気持ち良いお取引をさせていただいております。
当方、個人ですので、下取り、交換、ローン数回払い等はご対応できませんのでどうぞよろしくお願いいたします。
★出品地は千葉県柏市からになります。 電車でおこしの場合 徒歩圏内に最寄りにあります。都内、松戸方面、千葉、津田沼、船橋方面、取手、茨城方面、埼玉方面からも比較的アクセスしやすいかと思います。東京都 上野駅、日暮里駅より電車 約３０～４０分位で最寄り駅になります。
お車でおこしの場合も国道６号、国道１６号が近いので交通アクセスも良い方かとおもいます。
高速道ICも２０～３０分程の所に２つあります。
最後までお付き合い頂きありがとうございます。なにか御座いましたら質問からよろしくお願いいたします。
仕事が時間不定期の為すぐにお返事出来ない事もあるかもしれませんがどうぞよろしくお願い致します。
★落札後長期間引き取りに来ない方はご遠慮お願い致します。
もし引き取りが長くなる場合は入札前にご相談下さい。
車両お引き取り時必要な交通費、ガス代などは落札者様でお願いします。
領収書の発行、お持ちいただいた領収書に記入等はいたしませんのでご了承ください。
ヤフオクかんたん決済の支払い一覧よりご対応お願いいたします。
★良いお取引を心掛けておりますので、ご不明なこと等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。
（2024年 3月 26日 23時 31分 追加）
画像追加、説明追記致します。画像、フレームY字助手席側、エンジンミッション下部、
追記、エンジン、ミッション合わさる部分、エンジンオイル滲みあります。4気筒スバル製エンジンサンバーの持病(設計の問題)といわれる滲みあります。ミッションを脱着するクラッチ交換時にエンジンクランクオイルシールを交換していますが、持病、設計の問題と言われるてるだけあり滲んでます。4気筒エンジンを軽自動車に搭載幅にするためクランクジャーナルリテーナ幅肉厚を削った設計の事がとも聞きましたが開発者ではないので確実には分かりません。ですが、T◯系 K◯系の純スバル4気筒サンバーを何台もみてきたりしましたが、経過年数から見てもまともな方と思います。(完全個人主観です)ですが、少なからず滲みはありますので、サンバーはしょうがないよねぇ、と言える方だけご入札下さい。オイル滲み無理だゎ～と言う方はスバル製サンバーやスバル4気筒EN07搭載車は除外し他メーカーの軽自動車をお探し下さい。
