中古 JAMIS RENEGADE EXPLORE 2018年モデル 700c サイズ51 クリームスタウト SORA (R3000系) 車体OH済 新品交換部品多数 ジェイミス ロードの落札結果
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中古 JAMIS RENEGADE EXPLORE 2018年モデル 700c サイズ51 クリームスタウト SORA (R3000系) 車体OH済 新品交換部品多数 ジェイミス ロードの商品画像

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中古 JAMIS RENEGADE EXPLORE 2018年モデル 700c サイズ51 クリームスタウト SORA (R3000系) 車体OH済 新品交換部品多数 ジェイミス ロードの商品説明

↓必ず説明文を最後までお読み下さい↓
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ご質問は説明文内容の不明点、または記載のない内容のみお願い致します。
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2週間かけオーバーホール済。新品交換部品多数です。


STI分解清掃、新品ブラケットカバー 交換済。


トップチューブ右側、一部凹みあります。


SPECIALIZED 新品タイヤ 交換済。


SPECIALIZED 新品タイヤ 交換済。


WTBのホイールはチューブレス対応。


TEKTRO LYRA 新品リアブレーキ 交換済。

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【概要】
JAMIS RENEGADE EXPLOREです。

2018年式、アルミフレーム、カーボンフォーク
カラーはクリームスタウトとなります。

ホイールサイズは700c
フレームサイズは51
シートチューブ長は実測452mm
トップチューブ長は実測510mm

重量は実測10.52kgです。

メーカー適応身長は不明です。
乗車可能かどうかはご自身で判断をよろしくお願い致します。

行き先、走り方を選ばないオールラウンドバイクです。
未舗装路や砂利道を走破する為に、太めのタイヤを装着でき、舗装路でのロングライドにも最適なロードバイクです。
マウンテンバイクとロードバイクの中間として位置づけすることが出来ます。
シクロクロスとの違い、競技性が薄いので前傾姿勢がきつくなりにくく、アップライトなポジションを取ることができます。
MTBで走るようなゲレンデコースは向かないですが、河川敷やダートは問題なく走行できます。

↓その他詳細はメーカーHPでご確認下さい。↓
https://www.jamis-japan.com/renegade-explore.html#1


【状態・整備要項】
JAMIS RENEGADE EXPLORE。

2018年式で6年前の比較的新しめの車体ですが、乗りっぱなしだったせいか私の元に来た時は消耗品の劣化や各部の汚れなどそのままでは乗れないコンディションでした。

今回も本業の合間や休日を利用しオーバーホールを行ない、快適に乗車できるよう仕上げました。
事前に交換部品を揃えて臨みましたが、オーバーホールの過程で破損部品が見つかり再度手配をしたりと仕上げるまで2週間かかりました。
ブレーキ周り、駆動系はほとんどの部品を新品に交換しておりますので、安心して快適にお乗り頂けるコンディションに仕上がっております。

整備箇所です。
まずは駆動系から。
STIはSHIMANO SORA ST-R3000で、分解清掃と内部の注油を行ない、問題なく動作します。
本体は多少の傷はありますが、概ね美品です。
ブラケットカバーは破れとベタつきがあったので、新品の純正品に交換済です。
ワイヤー類はアウター・インナー共にSHIMANOの新品に交換しておりますので動きも滑らかでスムーズに変速します。
リアディレイラーはSHIMANO SORA RD-R3000 GSで、プーリーまで分解し清掃。
本体は傷も少なく、綺麗なコンディションです。
フロントディレイラーはSHIMANO SORA FD-R3000で分解清掃、注油済。
動作も問題なくスムーズに変速します。
スプロケットは摩耗と汚れが気になったのでSHIMANO CS-HG400-9 11-34Tの新品に交換。
クランクはFSA VEROでクランクボルトやチェーンリングボルトまで分解し清掃。
クランクボルトはサビが気になったので、新品に交換済です。
BBはRPM BB-7420で、シェルにサビもなく、ガタもなくスムーズに回転するため、清掃し再度組み付けました。
チェーンは消耗品のため、WIPPERMANN connex 9sXの新品に交換。
コネクトリンク仕様ですので、工具があればワンタッチで着脱でき、清掃や注油に便利です。
ペダルはwellgo C139の中古美品に交換済です。

続いてブレーキ周りです。
フロントブレーキはTEKTRO MD-C510でフラットマウントです。
本体は分解清掃を行ない、摩耗していたパッドはYADAO DS2011 RESINの新品に交換済です。
リアブレーキはTEKTRO LYRA MD-C500でポストマウントです。
本体内部のバネが折れておりパッドが開かない状態だったので、同型の新品に交換済です。
もちろんパッドも新品です。
ローターは前後ともTEKTROのφ160で若干サビがあったので落とし、パッド接地面は清掃と脱脂済です。
ブレーキワイヤーもアウター・インナー共にSHIMANOの新品に交換。
ワイヤー交換に伴いバーテープもVELOの新品に巻き替えてあります。

その他パーツです。
ホイールはFORMULA ハブにWTB i23 STP DISC RIMS WITH TCS リムの組み合わせです。
チューブレス対応ですが、出品車はチューブ仕様となります。
フロントは12mmのスルーアクスル、リアはクイックリリースとなります。
リム、ハブ、スポーク清掃を行ない、振取済です。
タイヤは劣化していたので、前後で銘柄が異なりますがSPECIALIZEDの新品に交換してあります。
サイズは前後とも700×32cで、チューブも新品のPanaracerに交換済です。
サドルはSELLE ROYAL seta slで左側に若干の破れがありますが、全体的に綺麗なコンディションです。
シートポストは純正のアルミシートポストで分解清掃。サドルの高さ調整の軽微な傷がありますが、比較的綺麗なコンディションです。
シートクランプも分解清掃済です。

調整後5km程走行しましたが、快適の一言です。
各部動作問題なく、ブレーキもバッチリ効きます。

[新品交換部品]
左右ブラケットカバー
前ブレーキパッド
後ブレーキ
前後ブレーキワイヤー(アウター・インナー)
前後ブレーキシュー
前後シフトワイヤー(アウター・インナー)
チェーン
スプロケット
前後タイヤ
前後チューブ
左右クランクボルト
バーテープ

[中古美品交換部品]
ペダル

トップチューブ右側、RENEGADEのRの文字付近に少し凹みがあります。
全体的に綺麗ですが、使用に伴う傷や汚れ等あります。
中古品であることをご了承頂いた上でご入札よろしくお願い致します。


【乗車前確認事項】
各部点検(※1)させて頂いておりますが、ショップではなく個人での出品となりますので、実際に乗車される前に技術のあるショップでの点検をお勧め致します。

(※1)点検とは各部が動作するか確認を行ったという事で、私は乗車に問題ない程度と判断しましたが、感覚は個人差があります。

梱包する際は、ある程度部品を外して(※2)ダンボールに収めますので、到着後に調整が必要になることもあります。

(※2)この車体はハンドル、フロントホイール、サドル、シートポスト、ペダルを外します。


【書類】
出品車は既に防犯登録解除済みとなります。
私の名前、住所、電話番号と車体のメーカー、車種、サイズ、車体番号を記載した譲渡証明書を添付致します。
譲渡証明書と身分証明書(運転免許証、健康保険証など)をご用意頂き、自転車販売店にて防犯登録ができます。


【詳細】
フレーム: 6061 ALUMINIUM DOUBLE-BUTTED SST
フォーク: JAMIS ADVENTURE ECO MONOCOQUE CARBON COMPOSITE
ハンドル: RITCHEY NEOMAX ALLOY φ31.8 420mm
ステム: RITCHEY ALLOY φ31.8 80mm
バーテープ: VELO
STI: SHIMANO SORA ST-R3000
フロントディレイラー: SHIMANO SORA FD-R3000
リアディレイラー: SHIMANO SORA RD-R3000 GS
クランク: FSA VERO 50/34T 170mm
BB: RPM BB-7420 BC1.37×24T 68 110.5mm
ペダル: wellgo C139
スプロケット: SHIMANO CS-HG400-9 9s 11-34T
チェーン: WIPPERMANN connex 9sX
フロントブレーキ: TEKTRO MD-C510
フロントディスクパッド: YADAO DS2011 RESIN
リアブレーキ: TEKTRO LYRA MD-C500
ディスクローター: TEKTRO φ160 6穴
リム: WTB i23 STP DISC RIMS WITH TCS (UST TUBELESS COMPLIANT SYSTEM) 622×23c 32H
フロントハブ: FORMULA 12mm THRU AXLE 32H
リアハブ: FORMULA QR 32H
フロントタイヤ: SPECIALIZED BOROUGH CX (700×32c)
リアタイヤ: SPECIALIZED HOUFFALIZE CX (700×32c)
チューブ: Panaracer 700×30-40c 仏式 48mm
サドル: SELLE ROYAL seta sl
シートポスト: JAMIS ALLOY φ27.2 315mm

画像に写っている工具などは付属しません。


【配送】
配送は佐川急便の着払いとなります。
送料は240サイズ、20kg以内、愛知県発でお送り致します。
http://www.sagawa-exp.co.jp/

北海道
→10780円
青森・秋田・岩手
→7950円
宮城・山形・福島
→7070円
茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨
→6830円
長野・新潟
→5540円
静岡・愛知・岐阜・三重
→5240円
富山・石川・福井
→5240円
京都・滋賀・奈良・和歌山・大阪・兵庫
→5240円
岡山・広島・山口・鳥取・島根
→6240円
香川・徳島・高知・愛媛
→6240円
福岡・佐賀・長崎・大分
→6770円
熊本・宮崎・鹿児島
→7830円
沖縄
→36113円

佐川急便以外での配送をご希望であれば、落札者様の方で集荷の手配をお願い致します。

上記サイズよりコンパクトに梱包できた場合はサイズに応じて送料が安くなる場合もあります。


【直接引取】
直接引取も可能です。

直接引取をご希望の方は、落札後メッセージ欄にてその旨お伝え下さい。
保管場所のスペースの都合上、落札後2週間以内のお引取でお願い致します。

場所は愛知県東海市(名古屋市寄り)です。
名鉄名和駅より徒歩5分程の場所となります。
広めの駐車場ですので、車載しやすいかと思います。

電車の場合は名鉄名和駅でお渡し可能です。

当方仕事が不定休となります。
休日は1日大丈夫ですが、それ以外の日は夜9時以降のお渡しとなります。

2週間以内で都合が合わない場合は、直接引取希望の場合でも配送での手続きとさせて頂きます。


【落札後の流れ】
①落札→
②落札後1日(24時間)以内のご連絡→
③落札後3日(72時間)以内のお支払→
④商品到着→
⑤到着後3日(72時間)以内の受取連絡→
⑥評価(任意)

②③が不成立の場合、落札者都合によるキャンセルの上「悪い」の評価を付けさせていただきます。
⑤が不成立の場合、支払いがされていても「悪い」の評価を付けさせていただきます。
⑥評価不要の方は当方への評価も不要です。


【注意事項】
評価0(新規アカウント含む)、またはそれ以下の方、良い評価の割合が全体の90%以下の方は過去の取引でキャンセル率が高い為、原則ご入札をお断りしております。

あと最近受取連絡をしない方が多いです。
過去に受取連絡をしなかった事が評価に複数記載されている方もご入札をお断りします。

上記の方でご入札される場合は、事前に質問にて購入希望の旨をお伝え下さい。
質問なく入札された場合は入札削除、場合によってはブラックリスト登録させて頂きます。

即決交渉、落札後の値引き交渉は一切行いません。

ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。

オークション情報 中古

落札価格 42,000
入札件数 45件(入札履歴
商品の状態 やや傷や汚れあり
発送方法 佐川急便 着払
発送地域 愛知県
終了日時 2024年3月24日 22時01分
出品者 bcworks_restart評価
オークションID t1128530928

カテゴリ落札トレンド