ご覧いただきありがとうございます。
GPz750F モト・リバティ製ステンレスKERKERフルエキになります。
購入したGPz750F に装着されてました。
恐らくゼファー750用の物と思われます。
今回、仕様変更の為出品いたします。
汎用ステー等でZ650〜のザッパー系全般に取り付け可能かと思います。
80's 前半の旧車にマッチしたサウンド、たたずまい、 正にGPz750のために作られたのではないかと思われるような逸品です。
カチ上がり具合も嫌味がないところで決まっており最高にカッコイイです。
廃盤品であるが故、絶版車の雰囲気を醸し出すのにかかせない逸品である事間違いないと思います。
ココ大事なところです!
GPz750Fにおいてはマフラー装着のまま小細工なしでエンジンオイルとオイルフィルターの交換OKでした。
メンテナンス性抜群です! ステンレスなので錆はございません。
エキパイと集合部を留めるスプリングが4本中1本欠損してましたので手持ちのスプリングをお付け致します。
画像でご確認願います。
出品にあたり清掃、磨きを掛けようかとも考えたのですが、ステンレスの焼け具合も日常に使用している感があり、ご存知の通り、ステンレスパイプに磨きを入れると焼き色は無くなり無味、無機質なシルバーになってしまうので落札者様に委ねようと考えました。
GPz750Fをお使いの方には加工した汎用ステーとこのステーを使用しての取り付けにマッチした純正加工済み右ステッププレート付きなのでポン付け可能です。
メガホン部、向かってエンブレムの左下辺りに若干の傷があります。
メガホン部、真後ろから見ると若干の歪みが見受けられます。
いずれも転倒によるガリ傷と違い保管時についてしまった物と思われますが定かではございません。 画像でご確認願います。
また、今回出品するに当たり、1番エキゾーストパイプに軽い凹みがある事に気づきました。
画像9にあるようにアンダーカウルを装着していた為、出品にあたり取り外すまで全く気づきませんでした。 性能には影響ないものです。
サウンドに関しては旧車乗りの心に響く魂を揺さぶる心地よい音色を奏でる事間違いなしです。
音量は計測してはおりませんが、近接排気騒音ては99dbは超えるのではないかと思いますが旧車ならではの心地よい感じです。
車検時に近接排気騒音の測定がないZ650 Z750FX-Ⅱ、Ⅲ Z750GP GPz750等の昭和の絶版車ならそのままで車検もOK かと思います。
詳しくはweb等てお調べいただければと思います。
希望価格で落札された方には画像10のKERKER USAのエンブレムもお付け致します。
申し訳ありません、発送に関してはサイズが160オーバーの為コンビニ発送ができません。
営業所持ち込み、もしくは 集荷依頼の着払いとさせていただきます。
営業所持ち込みになる場合は、発送までにお時間かかる可能性がございます事をご了承いただければと思います。
状態は画像の通りでまだまだ活躍できる物かと思います。
お約束になりますが、落札後のクレーム、キャンセル、返品はいっさいお受けすることはできません。
画像の再確認と説明文を良くご確認していただくと共に 商品はあくまでも中古パーツである事をご理解の上、入札の際はくれぐれも慎重に願います。