ご覧いただきありがとうございます。この度ショールーム展示、実働TZR250を出品します。
商品はTZR250 1KTになります。
衝動買いでスポーツカーを買ってしまいなくなく手放します。
年に3回ほどイベントやツーリングに仮ナンバーを付けて走ってました。それ以外は走り終えてからコーティング、ガソリン満タン、バッテリー端子外してしてショールームで展示してたので程度は良い方だと思います。
外装は小傷、タッチペンなどありますが、大きな凹みもなくキレイです。アッパーカウルにちょっとだけヒビが入ってしまったのでヒビが大きくならないように処理してます。とはいえナックルで隠れるのでまったく目立ちません。
ブレーキ、クラッチなどの固着もなくキャブレターも洗浄ではなく、OHキットでオーバーホールしてますのでキック1パツ始動。もちろんYPVSも作動してます。パワーバンドに入ると強烈な加速になりますのでご注意下さい。
バッテリー、プラグを今年新品交換。キャブも今年OHしました。ガソリンタンク内はちょっとだけ錆がうっすら見えますが走行には問題ないです。
個人的にスロットルグリップカバー、タイヤは交換しようと思ってました。
希少な2ストレプリカ。しかもYSP限定田村カラー!イベントに行っても写真撮られ話かけられるくらいです。
スピードメーターが31860Kになってますが中古取替でして12000K時に壊れてしまい30500K時に取替したので正確には13360K走行です。
安い買い物ではないので是非現車確認に来てください。
当方数年前に考えられないくらいのクレーマーと出会ってしまい大変嫌な思いをしました。現車確認もしないで文句を後から言うような方は絶対入札しないで下さい。
詳しい日時や質問等はwatanobomai 7 @ yahoo.co.jp まで宜しくお願いします。即決も考えてますが知り合いで欲しいという方がいますので、決まり次第終了させてもらいます。
(2023年 11月 19日 16時 39分 追加)アクセス3000越えウオッチ170越えとまことにありがとうございます。また北は山形南は石川から現車確認に来られた方たちにはこの場をかりてありがとうございました。
そんな来られた方たちのコメントを編集したいと思います。
ガソリンタンク内は上側がだいたいサビてるみたいですが当車両はサビも少なく状態のいいタンクだそうです。
オイルポンプ、ウオーターポンプともにガタが出てる1KTが多いらしいのですが、当車両はガタが出てなく良いとお言葉をもらいました。
私きずかなかったのですがエアクリーナーのスポンジが取られていました。それで高回転が非常に速かったんですね。
スポンジを付けると低中速のトルクがもっと出ますよ。なんてアドバイスも、もらいました。
まだ現車確認もいつでもできますので問い合わせ下さい。
残り少ない日数になって来ましたが引きつずき宜しくお願いします。