新品未使用、レーシングボーイ(RCB) 鍛造ラジアルポンプブレーキ(クラッチ)マスターシリンダー Ver.2
マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです
他に出回っている類似品の安物中国商品とは品質が別物です
●左側用なのでブレーキマスター/クラッチマスターとして使用可能 ●マスターボディ部分は高品質鍛造設計を採用 ●レバー位置:40段階 調整可能 ●レバーは更に改良された鍛造レバーを採用 ●非可倒なので、可倒式のグニャグニャ感がいやな方にお薦めです ●ライトスモークカラーのフルードタンク付 ●油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルト付属
愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。
RCB CNCリザーバータンクはこちら
RCB CNCフレキシブルステーはこちら
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※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい | 土日祝は基本的には出荷が出来ませんのでご了承くださいませ。 自己紹介欄もご覧頂ければ幸いです。 緊急のご連絡やメールなどは 弊社オークションストア情報 をご覧くださいますよう、宜しくお願い致します。 | | ■定価 16800円(税別)
■材質 本体:アルミ鍛造 レバー:アルミ鍛造 リザーブタンク:耐油樹脂
■商品仕様 ピストンサイズ 縦型14mm (横型11mm〜1/2インチ(12.7mm)相当)
レバー長:190mm
対応ハンドル径:22.2mm
ミラー/タンクステーネジピッチ:M10正ネジ/P1.25
バンジョーボルトピッチ:M10正ネジ/P1.25 ※ピッチ1.00のものは使用できません
■カラー ブラック
他のサイズ/カラーはこちら
■対応車種 汎用
・左側純正ブレーキシリンダーサイズ 横型11mm〜1/2インチ(12.7mm)の車両
・左側純正クラッチマスターシリンダーサイズ 横型11mm〜1/2インチ(12.7mm)の車両
■セット内容 ・マスターシリンダー本体 ・ブレーキ(クラッチ)レバー ・油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルト/ワッシャー ・リザーバータンク ・リザーバータンクステー | ●純正ピストンサイズに基づき、最適な車両をピックアップしておりますが、純正マスターと形状/大きさが異なることから、ハンドル周りで干渉が起こる場合があります。その場合は、各所干渉しないような対応(加工/逃げ処理)を取ってください。
●スクーターなど、ハンドル周りがカウルで被われている車両の場合は、カウルカットなどの加工が必要です。
●キャリパー(クラッチシリンダーロッド)が純正以外に変わっている場合は、それに伴いブレーキ(クラッチ)マスターのタッチも変わってきます。ピストン数/サイズが変わっているなどの場合は、それに伴ったサイズチョイスをお願いします。
●ABS車両の場合は、マスターを交換することで、ABS機能が上手く働かないことがあります。必ずサービスマニュアル、もしくは整備士指導の下、取付を行って下さい。
●付属の油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルトは2ピンカプラの汎用品です。取付ける車両によって配線処理をお願いします。
●重要保安部品に該当しますので、取付/調整は必ず専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。 | |