| 商品説明 |
| 世界の鉄道と時刻表/高田隆雄/クックの時刻表をはじめ各国の様々な時刻表の紹介/世界各国の鉄道概観・トーマスクック時刻表のすべて
昭和55年 190P 部数は少なそうです。資料用にもいかがでしょうか。
あとがき
アメリカの西海岸、ロスアンゼルスからサンディエゴにいくアムトラック (アメリカ鉄道旅客 輸送公社)の列車はなかなか評判がよく、満員の盛況だと聞いて、一昨年アメリカを訪れた時、 ロスに立ち寄ってみた。クック時刻表であらかじめ列車出発の時刻は分かっていたものの、なんとなく不安なので、ホテルのフロントで車の時刻表はないかとたずねてみた。結果は「ノー」 であった。今から20~30年前、つまり昭和20年代に来たときは、アメリカのどこのホテルでも、 ロビーには必ず各鉄道会社の色とりどりの時刻表――もちろん無料を数十種類ならべた棚があったものだが、このようなことを今は求めても無理である。この間に、アメリカの鉄道を一般の旅行者が利用することが極めてすくなくなってしまったのだ。クックの時刻表の確認はとり止めて、運を天にまかせることにした。
翌朝8時30分発の列車に乗るのに少し早目に宿を出て、あまり遠くないロスのユニオン・ステ ーションにおもむいた。8時前ではあったが、近頃のアメリカの駅としては珍しくたくさんの人影が見えた。また、駅の案内所には各方面への列車の時刻表もふんだんに置いてあったのがうれしかった。サンディエゴ行きの列車はクック の時刻表どおり正確に発車した。海沿いに走るこの汽車は、冬も間近い11月末というのに、 太陽はさんさんと輝き、そしてサンクレメンテ辺りの海岸には水着姿の人たちさえ眺められて、のんびりと汽車の旅を楽しむことができた。
サンディエゴからの帰りの列車も、やはりクックの時刻表の示す通り発車し、そして口スに帰り着いた。日本内地で買い求めた国際的なこの時刻表が、かくも便利なものか・・・と改めて痛感した。
本書にはクックの時刻表をはじめ、各国で出されている様々な時刻表の紹介がなされている。今後外国で鉄道旅行を試みられる方、そしてまたそのような夢を画かれる方にとって、本書が多少なりともお役にたてば幸甚である。なお本書の編集にあたって多くの方々のお世話になった。この場をかりお礼を申し上げたい。
1980年6月
高田隆雄
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もちろん読む分には問題ありません。23381 |
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