カワサキ ＺＸ－１２Ｒ Ｂ２ あしまわり改造 マレーシア仕様 フルパワー １４R 足回り移植 カスタム ＮＩＮＪＡの商品画像
カワサキ ＺＸ－１２Ｒ Ｂ２ あしまわり改造 マレーシア仕様 フルパワー １４R 足回り移植 カスタム ＮＩＮＪＡの商品説明
現状での出品・中古車・名古屋市中川区からの出品です。
画像状態の物で写っている物以外に付属するものはありません
店頭渡しまたは運送業者による着払い発送も可能です
※車両の出品です
パーツのバラ売りなどは致しません
【重要】 ヤフオクシステム変更により落札者様のお電話番号は取引メッセージで頂くことになりました。
落札されましたら電話番号のみ「取引メッセージ」にてお知らせください。
お電話番号受け取り次第の発送となりますので、お知らせ頂かないと発送出来ません。
カワサキ ＺＸ－１２Ｒ
初度登録年月 平成１５年３月
車台番号 ＺＸＴ２０Ｂ－●●●０３０
エンジン番号
型式 ＺＸＴ２０B
原動機の型式 ＺＸＴ２０ＡＥ
走行距離 ４７，３１７KM （令和１年１１月１３日４６，５００KM）・（平成２９年１１月２１日４４，３００KM）
エンジン始動動画＆複数画像
書類は自動車検査証返納証明書と譲渡書なります
令和３年１１月２９日で車検が切れています
エンジン始動・吹け上が・アイドリングに問題は感じません
エンジンオイル漏れもありません（滲みレベルはあるかも）
月に１回程度エンジン始動しています
現状、灯火類とホーンは正常作動しています
※上記内容は出品時の現状で、現在の車両状態を保証している記載ではありません
前後ホイール・フロントフォークは１４Ｒの物を流用、キャリパーはラジアルマウント
スモークスクリーンでフェンダーレス仕様、ヘッドライト・ウインカー・テールランプはＬＥＤ
ＬＥＤに変更されているヘッドライトは点灯するまでに数分時間が掛かることがります
電動ファンは強制スイッチ、フロントブレーキはラジアルマスター
ファナテックのハンドルとトップブリッジでバーハン仕様、ボルト計・シフトインジゲーター増設
マフラーはチタン製フル駅エキ、ストライカーのハイパーディメンションＥＸ
バックステップはトリックスター、タンクプロテクターはクレバーウルフのカーボンなど変更されています。
消耗部品の状態確認はしていません
保証は出来ませんが、出品時の現状なら車検場に持ち込み受検可能だと思います（ヘッドライトの光軸調整など必要かも）
曲がり・ねじれ・破損など状態は未確認の現状販売です
細かく状態を説明できないので、気のなる方は現品の直接確認をお願いします
店頭でも販売している車両です
店頭販売を優先します
入札の有無に関係なく出品を取り消す場合があります
現状販売なので出品説明文より現車状態が優先となります。
記載ミス・説明不足など、行き違いやトラブルを避ける為できる限り現品確認をお願いします
落札・引き渡し後はいかなる場合もノークレーム、ノーリターンです
いかなる理由があってもノークレーム、ノーリターンでお願い出来る方のみの入札下さい
質問欄からの金額提示や値引き交渉はお控え下さい
即決・早期終了は致しません
オークションですので、下取り・交換は不可とさせて頂きます
状況・理由問わず、不備・不具合が発生した場合でも返品・返金には対応いたしません
評価の悪い方は削除させていただく場合がありますのでご理解の程よろしくお願いします
落札後のキャンセル・オークション開催中の入札間違いによる入札の取り消しは一切お断りします
落札後２４時間以内に連絡が取れ、３日以内に決済でき、１週間以内に引き取り出来る方で、上記内容にご了承頂いた上ご入札下さい
入金・発送方法他、入札・質問の前に自己紹介欄を確認下さい。
オークション情報 中古
| 落札価格 | 585,632円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
| 発送方法 | 店頭渡し・着払い配送 |
| 発送地域 | 愛知県 |
| 終了日時 | 2025年1月11日 21時03分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
